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[供應(yīng)]標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBC-費(fèi)斯托代理德國(guó)festo氣缸
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  • 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBC-費(fèi)斯托代理德國(guó)festo氣缸
貨物所在地:
上海上海市
更新時(shí)間:
2022-04-24 17:08:33
有效期:
2022年4月24日 -- 2022年10月22日
已獲點(diǎn)擊:
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費(fèi)斯托代理德國(guó)festo氣缸
FESTO氣缸是通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,一般應(yīng)于印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。

詳細(xì)介紹

費(fèi)斯托代理德國(guó)festo氣缸

      FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。

      缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

      FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
 

產(chǎn)品概覽:

  • 3種緩中形式:-兩端帶彈性緩中墊P
     
  • 兩端帶自調(diào)節(jié)緩沖PPS
     
  • 兩端帶可調(diào)緩中PPV
     
  • 缸徑:32mm~125mm
     
  • 作用力:415N~7363N
     
  • 行程長(zhǎng)度:1mm~2800mm
     

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):重里輕、使用壽命長(zhǎng),所有安裝和調(diào)節(jié)在同一側(cè)進(jìn)行

緩沖形式:可選:兩端帶彈性緩沖墊P?通過兩端的單性緩沖墊實(shí)現(xiàn)緩沖

標(biāo)配:兩端帶可調(diào)沖PPV

通過手動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘實(shí)現(xiàn)緩沖

標(biāo)配:兩端帶自調(diào)節(jié)緩沖PPS

通過緩中活塞處的排氣槽實(shí)現(xiàn)自調(diào)節(jié)緩沖

自調(diào)節(jié)緩沖:PPS:無(wú)需調(diào)節(jié)緩沖,安裝方便?*緩沖、安裝時(shí)間短、無(wú)需操控

要通過多個(gè)氣訌的使用實(shí)現(xiàn)

即使負(fù)載改變也能實(shí)現(xiàn)良好緩沖無(wú)需重新調(diào)節(jié)

維修方法:

      安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:

      1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。

      2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體。


如有需要,請(qǐng)見:費(fèi)斯托代理德國(guó)festo氣缸
 

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