德國力士樂rexroth軸向柱塞泵的工作特點
德國力士樂REXROTH軸向柱塞變量泵
將力士樂泵設(shè)計為視圖的解點,為了給我們的用戶提供完整的產(chǎn)品組合,該位
置上的所有產(chǎn)品均彼此兼容。我們的液壓泵產(chǎn)品包括軸向柱塞泵、外嚙合齒輪泵、
內(nèi)嚙合齒輪泵、擺線泵、葉片泵、徑向柱塞泵及電液泵。
德國力士樂REXROTH軸向柱塞變量泵A4VSO
產(chǎn)品概述:
- 牢固耐用的高壓泵,適用于工業(yè)應(yīng)用
- 規(guī)格 40 … 1000
- 公稱壓力 350 bar
- 大壓力 400 bar
- 開式回路
- 公制型號
特征
- 泵體牢固耐用,使用壽命非常長
- 低工作噪音
- 控制響應(yīng)時間較短
- 出色的吸油特性
- 通軸驅(qū)動,用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵
- 斜盤式設(shè)計
技術(shù)參數(shù)表
規(guī)格 | 40 | 71 | 125 | 180 | 250 | 355 | 500 | 750 | 1000 | 250 | 355 | 500 | 750 | |||
型號 | 標(biāo)準(zhǔn) | 速度高 | 帶增壓泵 | |||||||||||||
排量 | Vg max | cm³ | 40 | 71 | 125 | 180 | 250 | 355 | 500 | 750 | 1000 | 250 | 355 | 500 | 750 | |
公稱壓力 | pnom | bar | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | |
大壓力 | pmax | bar | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | |
大 速度 1) | 在 Vg max 情況下 | nnom | rpm | 2600 | 2200 | 1800 | 1800 | 1500 | 1500 | 1320 | 1200 | 1000 | 1900 | 1700 | 1500 | 1500 |
流量 | 在 Vg max 情況下 和在 n公稱情況下 | qV nom | l/min | 104 | 156 | 225 | 324 | 375 | 533 | 660 | 900 | 1000 | 475 | 604 | 750 | 1125 |
在 Vg max 情況下 和在 n = 1500 rpm 情況下 | qV 1500 | l/min | 60 | 107 | 186 | 270 | 375 | 533 | 581 2) | 770 2) | 375 | 533 | 581 | 1125 | ||
功率 | 在 qV 公稱情況下 和 p公稱情況下 | P | kW | 61 | 91 | 131 | 189 | 219 | 311 | 385 | 525 | 583 | 277 | 352 | 437 | 656 |
在 qV 1500 和 p公稱情況下 | P 1500 | kW | 35 | 62 | 109 | 158 | 219 | 311 | 339 | 449 | 219 | 311 | 339 | 656 | ||
扭矩 | 在 Vg max 情況下 和 p公稱情況下 | M | Nm | 223 | 395 | 696 | 1002 | 1391 | 1976 | 2783 | 4174 | 5565 | 1391 | 1976 | 2783 | 4174 |
1) | 這些值在以下情況下有效:吸油口 S 壓力 1 bar,以及粘度范圍為 νopt |
2) | Vg < Vg max 德國REXROTH力士樂氣缸結(jié)構(gòu)及工作原理德國 REXROIH力士樂氣缸結(jié)構(gòu)及工作原理標(biāo)簽文章摘要德國 REXROTH力士樂引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的國筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過影脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在緊縮機氣缸中接受活塞緊縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的売體通常也稱氣缸。氣缸的利用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(電焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件 1)缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做安穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)到達(dá)Rao8um。sm.CM2氣缸活塞上采取組合密封圈桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋端蓋上設(shè)有進抖氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以避兔從活塞杄處向外漏氣和避免外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少許的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用煷結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去經(jīng)常使用可鍛鑄鐵,為減輕重昰并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用荑銅材料的。
3)活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為避免活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封的磨耗,減少磨擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氦酯、聚4氟乙熎、夾布合成樹脂等材料?;钊母傆擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠蓍L度來決滑動部份太短,易引發(fā)初期磨損和卡塞的材質(zhì)經(jīng)常使用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿活塞桿是氣缸重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部份的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、羅紋聯(lián)接型、法蘭要靠緊縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部份免潤滑氣缸作原理根據(jù)工作所需力的大小來肯定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不但使裝備笨重、本錢高,同時耗氣昰增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡可能采取增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
REXROTH力士樂壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號,并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。 壓力傳感器 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。國家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對傳感器下的定義是:“能感受規(guī)定的被測量件并按照一定的規(guī)律(數(shù)學(xué)函數(shù)法則)轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。 |
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