德國(guó)GSR電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見的故障有德國(guó)GSR電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、德國(guó)GSR電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，德國(guó)GSR電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、德國(guó)GSR電磁閥線圈燒壞，可拆下德國(guó)GSR電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開路，則德國(guó)GSR電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入德國(guó)GSR電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
3、德國(guó)GSR電磁閥卡?。旱聡?guó)GSR電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將德國(guó)GSR電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的德國(guó)GSR電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該德國(guó)GSR電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
5、如果是先導(dǎo)式GSR電磁閥，要檢查管道內(nèi)壓差是否太小，壓差太小GSR電磁閥就不能正常工作，在這種情況下，就需選用直動(dòng)式GSR電磁閥。而壓差太大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出GSR電磁閥的設(shè)計(jì)值，也無(wú)法正常工作，此時(shí)就要用高壓GSR電磁閥了。
6、管道內(nèi)的污物堵住了先導(dǎo)閥的小孔，致使先導(dǎo)閥無(wú)法正常打開，主閥也就不能及時(shí)打開了?？梢园验y體拆開，洗凈污物，重新裝配，即可正常工作。德國(guó)GSR電磁閥不工作了怎以辦？
7、另外，GSR電磁閥一般都是水平安裝，如果是側(cè)裝的話，有可能造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)，即內(nèi)漏，應(yīng)盡量避免側(cè)裝。

德國(guó)GSR電磁閥故障排查

德國(guó)GSR、GSR電動(dòng)閥門、GSR電磁閥、GSR氣控閥、GSR調(diào)節(jié)閥、GSR氣動(dòng)本電磁閥用于各種中溫、高溫、常壓、高壓場(chǎng)合，適用于中高溫?zé)崴⒏邷卣羝?、飽和蒸汽、過(guò)熱蒸汽及導(dǎo)熱油等管路的自動(dòng)控制；廣泛應(yīng)用于窯爐設(shè)備、干燥設(shè)備、石油化工、生物制藥、暖通空調(diào)、電鍍涂裝、橡塑機(jī)械、食品飲料、造紙、印染及電力礦業(yè)等行業(yè)，是自動(dòng)化控制工程、項(xiàng)目改造及設(shè)備配套的shou選產(chǎn)品。特殊場(chǎng)合可持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間通電，采用全金屬密封，介質(zhì)流體溫度可達(dá)450℃。液體、蒸汽及冷凝水、油品可混合使用，更加提高電磁閥的使用范圍不同的使用介質(zhì)，采用針對(duì)性的密封，更加提高電磁閥合理性。 采用新穎巧妙的閥芯結(jié)構(gòu)及安裝散熱裝置，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，重量是同類產(chǎn)品的三分之一，采用不銹鋼活塞結(jié)構(gòu)，閥芯磨損可自動(dòng)補(bǔ)償，更加提高電磁閥的壽命和可靠性，可持續(xù)頻繁工作。介質(zhì)流體高壓力可提供45Mpa。 主要產(chǎn)品有 直動(dòng)式電磁閥，先導(dǎo)式電磁閥，強(qiáng)制先導(dǎo)式電磁閥，氣動(dòng)閥，電動(dòng)閥等。

產(chǎn)品圖片;

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，而氣動(dòng)電磁閥是其中的一種，是通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，這樣通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會(huì)用到電磁閥。

在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25毫米。
在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可動(dòng)作，但功率較大，要求必須水平安裝。
流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件 

氣動(dòng)電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動(dòng)電磁閥的每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊；
氣動(dòng)電磁閥通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，這樣通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

氣動(dòng)電磁閥的運(yùn)行原理
我們說(shuō)的氣動(dòng)電磁閥工作位置（電磁閥開或關(guān)），其實(shí)指的就是氣動(dòng)電磁閥的閥芯的位置。

閥芯在線圈不通電時(shí)處在A位置，在線圈通電時(shí)處在B位 置。當(dāng)氣動(dòng)電磁閥的閥芯處在不同的位置時(shí)，對(duì)閥體上的各接口起到或是接通或是關(guān)閉的作用。例如，二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個(gè)不同的工作位置（開或關(guān)）， 對(duì)氣動(dòng)電磁閥而言就是電磁閥帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)；對(duì)其所控制的閥門來(lái)說(shuō)就是閥門的開和關(guān)。二通、三通電磁閥，是指氣動(dòng)電磁閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)通道口。 二位二通電磁閥具有一進(jìn)一出的二個(gè)通道，是常見的氣動(dòng)電磁閥；二位三通電磁閥，則是一進(jìn)二出的三個(gè)通道，其中的兩出通道分別是對(duì)應(yīng)連接為常開和常閉。同 樣，三通、四通、五通也都是指閥體上的流體通道數(shù)。

常用氣動(dòng)電磁閥符號(hào)
在設(shè)計(jì)過(guò)程中，常常需要看氣路圖。但是氣路圖中使用到的種種氣動(dòng)
電磁閥符號(hào)常常讓我們感到為難，因?yàn)樽钥貙W(xué)科出身的人，通常都沒(méi)有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)機(jī)械專業(yè)的氣動(dòng)符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。這里，簡(jiǎn)單介紹一下氣路圖中通常使用的幾種氣動(dòng)電磁閥符號(hào)，以便于自控設(shè)計(jì)人員能夠更直觀的理解氣動(dòng)電磁閥氣路圖

詳情請(qǐng)見:德國(guó)GSR電磁閥