亞德客AIRTAC氣缸氣缸的選擇:
1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣 液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
氣缸的選型:
程序1：根據(jù)操作形式選定氣缸類型：
氣缸操作方式有雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式
程序2：選定其它參數(shù)：
1、選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定
2、選定氣缸行程工件移動(dòng)距離
3、選定氣缸系列
4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型
5、選定緩沖器無(wú)緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器
6、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測(cè)用，要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)
7、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭
氣缸的安裝：
根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。
（1） 氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍高工作壓力下試壓，運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象后放可使用。
（2） 汽缸接入管道前，必須清楚管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)入汽缸內(nèi)。
（3） 在行程中載荷有變化時(shí)，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。
（4） 緩沖氣缸在開始運(yùn)行前，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置，然后逐漸開大，直到調(diào)到?jīng)]，滿意的緩沖效果
（5） 不使用滿行程，特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí)，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
聲明：為了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性能本公司采用的都是成本比較高的元器件以至于跟同行產(chǎn)品質(zhì)量拉開距離，本公司走的是產(chǎn)品路線，如果遇到價(jià)格上面稍微*請(qǐng)大家理解。
產(chǎn)品特性
免潤(rùn)滑性：采用含油軸承，使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑;
耐久性：氣缸本體采用不銹鋼材質(zhì)，更具有耐磨性，耐久性;
安裝多樣性：多種安裝附件供客戶選擇;
耐高溫性：氣缸采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度，高溫條件下正常工作（客戶需向本公司訂購(gòu)）;
附磁性：氣缸活塞上裝有一個(gè)磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應(yīng)開關(guān)來感測(cè)氣缸的運(yùn)動(dòng)位置。

機(jī)械閥

是指閥芯的動(dòng)作由機(jī)械進(jìn)行控制，例如：手動(dòng)換向閥、機(jī)動(dòng)換向閥等。氣動(dòng)換向閥是指閥芯動(dòng)作由氣體壓力控制，例如：梭閥、快速排氣閥等。有的閥是氣動(dòng)與機(jī)動(dòng)相結(jié)合，例如：氣動(dòng)換向閥左位與右位由氣動(dòng)控制， 中位由彈簧控制。兩者的主要區(qū)別是閥的功能一樣， 但是芯 動(dòng)作控制方法不同，氣動(dòng)控制壓力小，動(dòng)作可靠、反應(yīng)快，需要?dú)鈩?dòng)動(dòng)力源。機(jī)動(dòng)控制的反應(yīng)沒有氣動(dòng)快，但結(jié)構(gòu)比氣動(dòng)簡(jiǎn)單，例如一個(gè)彈簧就可以實(shí)現(xiàn)控制。

一、機(jī)械閥的工作原理

機(jī)械閥原理，油在一定壓力下經(jīng)分流片的小孔匯合的一個(gè)環(huán)形槽中，然后經(jīng)過旋流片的切向槽進(jìn)入旋流中心的旋流室，產(chǎn)生高速的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并經(jīng)中心孔噴出油，在離心力的作用下克服了本身的粘性力和表面張力，被粉碎成細(xì)小的油滴，并形成具有一定角度的圓錐形霧化矩等等。

機(jī)械閥主要應(yīng)用在：各種工業(yè)、機(jī)床、發(fā)電、橡膠、塑料、紡織、印染、造紙、汽車、食品等等行業(yè)中廣泛的應(yīng)用。

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