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美國VICKERS葉片泵原理
葉片泵確定了 新的性能和效率標準，用于工業(yè)和工程機 械用途。早在 1995 年，新的 VMQ 系列 就以其在各方面的增強型設計而問世，它 *地將高壓能力和顯著的低噪級結合在 一起。
威格士 25 機座規(guī)格的 VMQ 泵提供連續(xù) 壓力額定值達到 293 bar (4250 psi)，而 且 三 聯(lián) 泵 品 種 的 排 量 達 到 463 cm3 /r (28.25 in3 /r)。此外 , 進一步降低了原低噪 聲設計的噪聲級，實現(xiàn)了真正的傳統(tǒng)內嚙 合齒輪泵應用的可能性。
性能
成格士的VMQ泵符合SAE和ISO標準。在20排量中,3個單聯(lián)泵和3個通軸驅動機座規(guī)格有貨,額定值從10cmr(o.62infr)至215cmr(13.12inin。4個雙聯(lián)泵配置提供的組合排量從20cmr(1.23inr直至373cm'r(2276intn).2個三聯(lián)泵配置能夠組合的排量從110cm3r(6.74inrr至463cmr(28.25inh)。
特征與特點
液壓平衡設計 ( 無內部徑向力 ) 保 證軸和軸承的壽命特別長。
噪聲非常小，操作者倍感舒適。
軸能輕易地傳輸高壓力，保證軸 的壽命特別長。
*的雙金屬片板允許用于冷啟動。
有效的設計使泵在惡劣的轉速、溫度 和交變載荷下工作。
可折卸的機芯，通常帶有進油管，便于 維修和改變流量。
20 種排量，允許選擇*的流量輸出， 用于*的能量使用。
單聯(lián)泵、通軸驅動泵、雙聯(lián)泵和三聯(lián)泵 之間的機芯可以互換，簡化了機芯選擇， 并且減少庫存。
容積效率高。
工作原理抽
吸機芯機芯的動作如圖2所示,轉子通過驅動軸在定子圈內被驅動,它與動力源相聯(lián)接隨著轉子轉動,葉片上的離心力加上葉片下來自出油口的壓力,使葉片跟隨定子圖的橢圓表面。當葉片通過定子圈的進油口段時,葉片的徑向運動和轉子的轉動造成葉片間的容腔體積增加,這就產生了一個低壓條件,允許大氣壓力迫使油液進入容腔。
通過偏心定子上的一個鉆孔,存在一個附加進油流道,這個孔直接連接進油口到偏心定子裙的進口區(qū)域,并且提供一個附加流道,使油液進入機芯。油液是被密封在葉片之間,通過一個密封的區(qū)域輸送到定子圈出口段,當接近出口段時,容腔體積減小,油液被壓出,進入系統(tǒng)。系統(tǒng)壓力進入葉片下方,保證在正常工作時葉片密封接觸定子。
VMQ 系列泵是在嚴酷的操作條件下為高壓工業(yè)和機動應用設計的, 12個葉片的插裝式設計在工業(yè)里提供低的噪音級數(shù), 他*的雙金屬片板允許運用冷啟動, 第32設計在3 個結構類型中擴大排量范圍并且提高插裝式葉片的耐久性, 在額定連續(xù)壓力下, 它允許超過1000萬個壓力循環(huán).
葉片泵應用
低轉速
在上述油液條件下,推薦的低啟動轉速一般是600dmin。但是泵的規(guī)格、系統(tǒng)特性和環(huán)境條件能夠提高或者降低這個轉速,泵注油以后常常能實現(xiàn)較低的轉速。如果要求的啟動轉速或工作轉速要低請詢問您的伊頓液壓代表。
額定壓力
在怠速下,不能長期工作在額定壓力或接近額定壓力,否則會導致局部發(fā)熱損壞。不要以為雙聯(lián)泵,三聯(lián)泵或通軸驅動泵組件能夠同步加載到額定壓力,必須檢驗軸載荷以免扭矩超額。
驅動找正
軸的同心度和角度找正對泵的壽命是重要的,不對中會導致軸承上的重載荷,產生水久失效。柔性聯(lián)軸器必須按照聯(lián)軸器生產商的要求進行找正。
萬向節(jié)
當使用雙萬向節(jié)聯(lián)軸器時,軸必須平行而且又架必須在一條直線上,偏差要盡可能的小。當然,大偏差允許將隨使用條件變化。泵軸到萬向節(jié)的徑向配合應當緊(大經配合),沒有松動
安裝座輔助傳動裝置
當泵軸直接聯(lián)接變速箱或減速器時,推薦用花鍵軸?；ㄦI傳動裝置應當有潤滑。由于間隙疊加,會出現(xiàn)軸和變速箱花鍵之間干涉的可能性。為了減少這種可能性,應當采用側齒花鍵配合。側齒配合和短嚙合長度比大經配合花鍵或長花鍵嚙合有大的撓性和較小的側載荷傾向。作為一般規(guī)則,短的花鍵嚙合應當不小于85%的花鍵節(jié)經,以保證大的軸扭矩額定值。
止口直徑
客戶的內止口直徑相對于內驅動的有效軸線的同心度必須在千分表總讀數(shù)0.10mm(0.004in)之內,內外止口直徑間原必須為+0.01至+0.05mm(+0.0005至+0.0020in)
工作推薦
冷起動
當油液黏度在860至54cSt(4000至251SUS)范圍內工作時,壓力應當限制在額定值的50%或者再小一些,一直到系統(tǒng)熱起來。當油液粘度大于860cSt(4000SUS)時,起動泵要特別注意,應留心使整個系統(tǒng),包括運處的缸和馬達都熱起來
高溫
黏度必須不低于下表所示的低值,溫度不得超過99°C(210°F),否則機芯套件和合成橡膠的壽命期塑值將縮短。
驅動數(shù)據(jù)
泵被裝配成右手(順時針)或左手(逆時針)旋轉,旋轉是從軸端方向看的。進油口和出油口保持不變,與軸旋轉方向無關。
起動程序
在加注液壓油之前,保證油箱和回路清潔,沒有贓物和碎屑。用經過過濾的油液加注油箱,并加注到足以防止在連通泵進油口的吸油連接處產生淀渦的液面,用外部的輔助泵通過沖洗和過濾來凈化系統(tǒng)是良好的方法。起動泵之前,經一個油口灌注油液。如果泵高于油箱液面則這一點特別重要。泵初次起動時,消除系統(tǒng)中所有的滯留空氣。在起動泵之前松開泵出油口管接頭或利用放氣閥即可實現(xiàn)放氣。所有進油口連接必須嚴密以防止漏氣一種放氣閱可用于此目的
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