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德國REXROTH力士樂液壓泵常見故障和維修辦法
德國REXROTH力士樂液壓泵常見故障和維修辦法:
伴隨著德國REXROTH力士樂液壓泵的運(yùn)用,終究是會呈現(xiàn)各式各樣的問題的,而有些故障是罕見的,另外一大部分則是歸于多發(fā)的,就是在力士樂液壓泵身上,會有多處不見損壞,都會形成同一個故障現(xiàn)象,我們稱之為常見故障。
常見故障一:維修時遇到壓力過高或沒有壓力怎么辦?
1、LS閥門被擰死,旋松即可。
2、力士樂液壓泵維修時先檢查X口,是否有異常壓力。查明來源,消除壓力。
3、可能是力士樂液壓油泵小排量過大,將油泵的小排量調(diào)節(jié)螺釘向外旋出。
4、LS閥芯卡死在關(guān)閉位置,拆卸清洗。一般不會卡得很死,輕輕擊打就可以,注意如果卡得很緊,不能強(qiáng)行拆卸,可以用柴油浸泡后拆卸。
常見故障二:維修時A11VO油泵沒有壓力怎么處理?
1、當(dāng)進(jìn)行力士樂液壓泵維修時出現(xiàn)這樣的問題,首先檢查電機(jī)旋向一級油箱液位;
2、然后檢查力士樂液壓油泵X口壓力,是不是沒有反饋壓力;
3、LS閥開始在全開位置或者*擰松;
4、DR閥-壓力切斷閥卡死在全開位置或者調(diào)節(jié)不當(dāng),應(yīng)當(dāng)清洗和調(diào)節(jié);
5、如果以上都還不能解決壓力問題,那可能是力士樂A11VO液壓油泵損壞了?! ?/span>
常見故障三:泵輸出管路阻力大
1、輸出管路安置是否,管徑不能偏小,管路轉(zhuǎn)彎角偏多
2、查看閥門是否靈敏
3、適當(dāng)翻開出口閥門,直到工況點(diǎn)
常見故障四:油內(nèi)水分、氣體較多
1、把油內(nèi)的水分、氣泡控制在 100 ℃ -120℃左右溫度,緩慢排盡后,可逐漸升溫到工況點(diǎn)
2、管路安置是否公正
3、設(shè)備排氣閥 三、管道與葉輪番道阻塞
4、鏟除管道內(nèi)與葉輪番道內(nèi)的雜物
5、查看閥門閘閥是否失靈 四、進(jìn)口濾網(wǎng)阻塞
6、如期清洗濾網(wǎng)
7、濾網(wǎng)目數(shù)不能過密 ,泵體進(jìn)口密封口環(huán)與葉輪密封口環(huán)嚴(yán)峻磨損
8、替換磨損部件
9、泵的吸進(jìn)口徑小于或便是 100mm 時,口環(huán)間隙大于 1.5mm 時應(yīng)替換;吸進(jìn)口徑大于或便是 125mm 時,口環(huán)間隙大于 2mm 時,應(yīng)修補(bǔ)替換
常見故障五:轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向不
1、查看轉(zhuǎn)速值(用測速器測量)
2、查看線路銜接狀況
3、是否反向工作
德國REXROTH力士樂液壓泵常見故障六:運(yùn)送油液的密度粘度違背根本值
1、當(dāng)介質(zhì)違背定購參數(shù)而產(chǎn)生毛病時應(yīng)向本廠查詢 八、設(shè)備 NPSH S 過低 (汽能余量太低)
2、查看高位槽液位必要時進(jìn)行調(diào)理
3、泵進(jìn)口閥門*翻開,并查看過濾器
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