平臺(tái) N
固定排量
規(guī)格 20 … 36
連續(xù)壓力達(dá) 250 bar
間歇壓力達(dá) 280 bar
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2019-04-11 14:04:15瀏覽次數(shù):245
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德國(guó)力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth公司與原博世自動(dòng)化技術(shù)部于2001年合并成為博世德國(guó)Rexroth力士樂(lè)公司,屬博世集團(tuán)全資擁有,但獨(dú)立進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作,提供工業(yè)液壓、電子傳動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)、氣動(dòng)、液壓傳動(dòng)服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動(dòng)與控制解決方案。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵
特征
大量生產(chǎn)情況下,也能保持恒定的高品質(zhì)
使用壽命長(zhǎng)
采用滑動(dòng)軸承,適合重負(fù)荷應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn),以及客戶解決方案
管路油口:連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
技術(shù)參數(shù)表
規(guī)格 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 36 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 36 | ||||
系列 | 1x 系列 | 2x 系列 | ||||||||||||||
排量 | Vg | cm³ | 20 | 22.5 | 25 | 28 | 32 | 36 | 20 | 22.5 | 25 | 28 | 32 | 36 | ||
吸油口 S 處的壓力 1) | pe | bar | 0.7 ... 3 | |||||||||||||
高連續(xù)壓力 | p1 | bar | 230 | 230 | 230 | 210 | 180 | 160 | 250 | 250 | 250 | 230 | 210 | 180 | ||
高間歇壓力 | p2 | bar | 250 | 250 | 250 | 230 | 200 | 180 | 280 | 280 | 280 | 260 | 240 | 210 | ||
高壓力峰值 | p3 | bar | 270 | 270 | 270 | 250 | 220 | 200 | 300 | 300 | 300 | 280 | 260 | 230 | ||
如下情況時(shí)小 速度 為 | ν = 12 mm²/s | p < 100 bar | nmin | rpm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
p = 100 … 180 bar | nmin | rpm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
p = 180 bar … p2 | nmin | rpm | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | ||
ν = 25 mm²/s | 在 p2 情況下 | nmin | rpm | 500 | 500 | 500 | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
大 速度 | 在 p2 情況下 | nmax | rpm | 3000 | 3000 | 3000 | 2800 | 2800 | 2800 | 3000 | 3000 | 3000 | 2800 | 2800 | 2800 |
1) | 在串聯(lián)泵的情況下,各個(gè)泵級(jí)之間的吸入側(cè)壓力差不得超過(guò) 0,5 bar. |
外嚙合齒輪泵基本上由一對(duì)支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成。
驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出,通常采用軸密封環(huán)加以密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。這些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于高壓力工況,并具有優(yōu)異的無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)性能,尤其是在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)。齒輪有 12 個(gè)齒。使得流量脈動(dòng)和噪音排放均降至低。
壓力室的內(nèi)部密封通過(guò)操作壓力相關(guān)的力得以實(shí)現(xiàn)。確保了效率*化。在外表面,可移動(dòng)軸承襯套通過(guò)工作壓力加壓,并作為密封件壓到齒輪上。特殊密封件構(gòu)成受壓區(qū)的邊界。齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封,通過(guò)盡可能小的間隙來(lái)實(shí)現(xiàn),該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關(guān)。
1 | 卡環(huán) | 8 | 殼體密封圈 |
2 | 軸密封 | 9 | 泵殼 |
3 | 前蓋 | 10 | 軸承套 |
4 | 滑動(dòng)軸承 | 11 | 軸向區(qū)域密封件 |
5 | 定心銷 | 12 | 支承元件 |
6 | 齒輪 | 13 | 后蓋 |
7 | 驅(qū)動(dòng)軸 | 14 | 固定螺釘 |
詳細(xì)見(jiàn)解:REXROTH外嚙合齒輪泵