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MCA蓄電池 FC12-90AT 12V90AH規(guī)格及容量
MCA蓄電池FC12-80AT12V80AH規(guī)格及參數(shù)
MCA蓄電池FC12-75AT 12V75AH參數(shù)容量
MCA蓄電池FC12-70AT 12V70AH規(guī)格容量
供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | MCA蓄電池FC120-12 |
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應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,交通,汽車,電氣 | 主要用途 | 醫(yī)療/衛(wèi)生,鐵路/船舶/交通,汽車及零部件,能源,電池/電源 |
MCA蓄電池FC120-12/12V120AH(20HR)*
MCA蓄電池創(chuàng)立于2001年8月,是專注MCA蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的高新科技企業(yè), 公司主導產品為通信用電池、動力電池、光伏儲能用電池、高功率電池。 產品廣泛應用于通信、電力、金融、鐵路等基礎性產業(yè);太陽能、風能、智能電網、電動汽車、儲能電站等戰(zhàn)略性新興產業(yè)。經過十余年的發(fā)展,公司已成為國內外的電池制造商。
MCA蓄電池秉承“致力于提供*的產品和服務”的質量方針,踐行精益生產理念,建立了涵蓋研發(fā)、生產、銷售全過程的質量管理體系;堅持環(huán)保節(jié)能的制造理念,注重全員職業(yè)健康安全,打造敬業(yè)、創(chuàng)新、開放、進取的企業(yè)文化。公司先后通過了ISO 9001質量管理體系認證,IS0 14001環(huán)境管理體系認證,OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系認證和法國BV公司SA8000社會責任體系認證; 公司產品通過了CE、UL和泰爾認證,國內外市場。
MCA均衡充電
在正常情況下,MCA蓄電池i6然浮充電機與莆電池組并列運行(浮交電),但出于是“浮充電”遠行,就被認為是黃電池紐總是處于充電滿足的狀態(tài)中。然而實際有可能因直流負荷增加或浮充電機電源頻率降低等原因,造成蓄電油組實際未進行浮充電或以較小電流值放電,或因電解液不純或因內部有輕微短路等。因此,就有可能造成某些電池硫化現(xiàn)象。這些硫化的電池電解液比重降低,以致影響(降低)蓄電池的容量。從而就造成了分組電池電解液比重和容量的4;*。在這種情況下,就需要采用均衡充電的方法來消除電池間的差別,以求達到全組電他的均衡。
當然,鉛蓄電池組的均衡充電不只限于上述俏況。電池組遇有下列情形隊也耍進行均衡充電:
1.蓄電池組采用浮充電方式遠行者,由了定期充、的周朗延長(超過廠家規(guī)定的期限)。
2.由于某種原因致使浮充電機退以運行、圣陽蓄電池而蓄電池組擔負直流負荷時。
3.由于某種原因迫使蓄電池組以較大電流放電叭
4.放電后未能及時進行充電者。
5.發(fā)現(xiàn)有部分電他的電慶和電解液比重下降、產生差別時。
B.已經延長了定期克、放電周期的蓄電池組,期放電之前。、
實行均衡充電要注意以下幾點:
1.均衡充電不能太頻繁,更不能搞定期情況進行。
2.均衡充電要用較小電流位, 比如田10小時放電率的1/2電流值進行。均電的電流值寧可取少, 不可取多。
3.在進行均衡充電時,要著眼于大多數(shù)電池, 不能因一、二個屯池而一味地進行充?b。加大多數(shù)屯弛均已達到充電終期標準,就應立即停iL充電。對少數(shù)落后電池則應個別處理。
4.在均衡充電過程中,MCA蓄電池應把發(fā)現(xiàn)的問題和光k包電流及充電時間寫在蓄電邊運行日志中。
MCA蓄電池FC120-12/12V120AH(20HR)*
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