美陽(yáng)蓄電池6-GFM-100 12V100AH* 返回列表頁(yè)

美陽(yáng)蓄電池6-GFM-100 12V100AH*

蓄電池使用過(guò)程中，由于電解液水分蒸發(fā)和溶液溢出使電解液面降低。這樣容易使極板暴露于空氣中，而導(dǎo)致電容量降低和極板硫化。因此，必須定期檢查。液面應(yīng)高出極板10-15毫米，若不夠，應(yīng)添加蒸餾水，如電解液溢出。應(yīng)添加比重相同的電解液。
　　不注意保持蓄電池表面清潔干燥
　　極板上有臟物，易造成極板間短路。使蓄電池自行放電。所以必須經(jīng)常清除其表面臟物與極板上的氧化物，并防止臟水流入其中。
　　不及時(shí)調(diào)整電解液比重
　　蓄電池在充、放電過(guò)程中，電解液會(huì)變濃或變稀，因此在檢查電解液比重時(shí)，就可知道蓄電池存放電程度。當(dāng)比重小于1.18時(shí)應(yīng)及時(shí)充電。以免電壓急劇下降，縮短蓄電池使用壽命。不同季節(jié)還應(yīng)調(diào)整電解液比重。因電解液溫度降低會(huì)使蓄電池電容減少，所以入冬時(shí)要吸出部分電解液，加入比重大一些的電解液，使比重提高；入春后，應(yīng)及時(shí)吸出部分電解液。加入適量蒸餾水，使比重降低。
　　電解液不純
　　如果用工業(yè)硫酸代替化學(xué)硫酸。用自來(lái)水或河水代替蒸餾水加入蓄電池內(nèi)，均會(huì)造成自行放電?？s短蓄電池使用壽命。

美陽(yáng)蓄電池6-GFM-100 12V100AH*
　　不注意加液口蓋的通氣疏通
　　若通氣孔堵塞，則充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體不能逸出。甚至?xí)a(chǎn)生電瓶自行爆炸。因此，通氣孔必須保持暢通。
　　過(guò)量充電
　　因充電將引起蓄電池過(guò)熱，造成水分大量消耗，正極膨脹、彎曲?；钚晕镔|(zhì)脫落，極板早期腐蝕，外殼變形、開(kāi)裂及封膠溢流等，所以為避免蓄電池過(guò)量充電，必須經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)器節(jié)壓器數(shù)據(jù)，使其保持在規(guī)定范圍內(nèi)。
　　用“罐火”等不正確方法檢查蓄電池存電情況
　　若用這種方法檢查。容易損壞蓄電池。
　　起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)及連續(xù)起動(dòng)
　　起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，若起動(dòng)時(shí)間超過(guò)5秒，易燒壞起動(dòng)機(jī)，若連續(xù)多次起動(dòng)，則不僅耗電量大。而且極板易變形。因此，每次起動(dòng)不得超過(guò)5秒，一次起動(dòng)不著，應(yīng)間隔1-2分鐘后再起動(dòng)，連續(xù)起動(dòng)一般不超過(guò)3次。
　　對(duì)長(zhǎng)期停用的蓄電池不進(jìn)行保養(yǎng)
　　蓄電池長(zhǎng)期停用而不保養(yǎng)。極板易硫化，縮短蓄電池使用壽命。正確的做法是：拖拉機(jī)或農(nóng)用運(yùn)輸車較長(zhǎng)時(shí)間不工作時(shí)，要將蓄電池取下，充足電后，放在室內(nèi)保管，以后每?jī)蓚€(gè)月再充一次電。
　　從來(lái)不注意電流表讀數(shù)
　　在用電設(shè)備不用電時(shí)，如發(fā)現(xiàn)蓄電池放電，電流表指向“一”值。必須立即找出故障原因并予排除，否則會(huì)縮短其使用壽命。