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美洲豹蓄電池HTS12-38 12V38AH具體/參數(shù)

參   考   價: 17

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號HTS12-38

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地北京市

更新時間:2024-07-31 19:09:33瀏覽次數(shù):302次

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 美洲豹蓄電池HTS12-38
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,交通,汽車,電氣
美洲豹蓄電池HTS12-38 12V38AH具體/參數(shù)
怎樣判斷LEOPARD美洲豹蓄電池該到充電的時候了,不至于讓蓄電池處于虧電狀態(tài),不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷蓄電池的工作狀態(tài),如果等到車燈的亮度暗下來,到那個時候格瑞特蓄電池早就進入虧電狀態(tài)了,車子肯定是“癱瘓"了,無法發(fā)動。為了保證LEOPARD蓄電池正常工作,不讓車子“癱瘓",車主好在蓄電池使用時每隔半小時,啟動給LEOPA

美洲豹蓄電池HTS12-38 12V38AH具體/參數(shù)

怎樣判斷LEOPARD美洲豹蓄電池該到充電的時候了,不至于讓蓄電池處于虧電狀態(tài),不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強弱來判斷蓄電池的工作狀態(tài),如果等到車燈的亮度暗下來,到那個時候格瑞特蓄電池早就進入虧電狀態(tài)了,車子肯定是“癱瘓”了,無法發(fā)動。為了保證LEOPARD蓄電池正常工作,不讓車子“癱瘓”,車主好在蓄電池使用時每隔半小時,啟動給LEOPARD蓄電池充電一次。

美洲豹蓄電池HTS12-38 12V38AH具體/參數(shù)
保養(yǎng)美洲豹蓄電池要得法

在汽車的養(yǎng)護中,蓄電池的保養(yǎng)也很重要,如果養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣,會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的LEOPARD蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話,3到4個月,可能就要更換了。如果在發(fā)動機停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作,一定要防止蓄電池虧電,因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞?,F(xiàn)在有一種技術(shù)可以對受損的格瑞特蓄電池進行修復(fù),采用脈沖充電的技術(shù)將蓄電池電解液激活,還可繼續(xù)使用。但如果虧電嚴重,蓄電池將提前報廢。
 

產(chǎn)品特點:     

1、  免補水、維護簡單

采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護簡單。

2、  密封安全、安裝簡單

電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建電池房,降低工程造價。

3、  使用壽命長

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。

4、  高功率放電性能好

采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

5、  安裝使用方便

電池出廠時已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

據(jù)外媒報道,電動汽車由可充電的鋰離子電池(LIB)驅(qū)動,但是目前,人們還沒有*了解和完善鋰離子電池。鑒于電動汽車有望取代燃油車,任何可以提升鋰離子電池性能的研究將有利于電動汽車發(fā)展,改善環(huán)境。美國哥倫比亞大學(xué)(Columbia)的兩位教授Matthias Preindl和Alan West正在研發(fā)一種機器學(xué)習(xí)模型,可以更地估算鋰離子電池的充電水平。目前,估算電池充電狀態(tài)仍有5%的出錯率,該團隊研發(fā)的模型目標(biāo)是將出錯率降至1%,該項研究獲得了哥倫比亞數(shù)據(jù)科學(xué)研究所(Data Science Institute)種子基金的資助。

大家都知道,電池管理系統(tǒng)主要用于捕捉電池的健康狀態(tài),預(yù)測期剩余壽命。上述兩個概念美洲豹蓄電池HTS12-38 12V38AH規(guī)格參數(shù)及報價可幫助電動汽車車主知道何時應(yīng)該停車給電池充電,以及何時應(yīng)該安排更換電池。然后,一個估算精度高的模型可讓電池管理系統(tǒng)識別和保護弱電池,從而延長電池組的壽命。

為設(shè)計該機器學(xué)習(xí)模型,該團隊將把擾動信號(由電力電子變換器產(chǎn)生的一系列電流信號)應(yīng)用到鋰離子電池上,該系列信號可讓電池發(fā)出能夠檢測到的電反應(yīng)。該團隊將在實驗室中測試此類電池,并且使用電力電子變換器從安裝在電動汽車上的電池中獲取數(shù)據(jù)。此類數(shù)據(jù)每分鐘生成一次,可以測量電池溫度、電壓和電流波動等電池功能,從而產(chǎn)生數(shù)十萬個數(shù)據(jù)點。因此,該團隊正在設(shè)計一種算法,以評估此類數(shù)據(jù)并設(shè)計一個優(yōu)化模型。

Preindl是電池與外部元件如何相互作用方面的專家,而化學(xué)工程師Allen West了解電池內(nèi)部的化學(xué)成分。他們二人正結(jié)合自己的工程學(xué)知識和*的數(shù)據(jù)科學(xué)技術(shù),設(shè)計一個模型,可以預(yù)測如何讓目前的鋰離子電池獲得佳性能。

Preindl表示:“事實上,我們沒有量化的方法來了解鋰離子電池的行為。一旦美洲豹蓄電池HTS12-38 12V38AH規(guī)格參數(shù)及報價我們有了量化的數(shù)據(jù),我們就會知道電池什么時候需要充電,可以使用多久,什么時候需要更換,以及如何延長電池的壽命。”

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