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風(fēng)帆蓄電池6-QW-55/12V55AH*

熒光增白劑OB
分子量：430.5618
物理性能
外觀：淡黃色粉末
熔點(diǎn)：201-202℃
純度：≥99.00%
揮發(fā)份：≤0.2%
透光率：450nm≥96% 500nm≥97%
包裝儲(chǔ)存：20、25kg紙板桶包裝，存貯于陰涼通風(fēng)處。
產(chǎn)品用途
本產(chǎn)品可用于熱塑性塑料、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、ABS、醋酸纖維、油漆、涂料、印刷油漆等的增白，增白劑 OB用于各加工階段中的聚合物增白，可賦予加工品明亮藍(lán)白色光澤。
使用方法
將增白劑OB以相當(dāng)于塑料重量的0.01-0.05%，與各種塑料離子充分混合均勻進(jìn)行成型加工即可。

風(fēng)帆股份有限公司工業(yè)電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系，先后通過*、ISO14000認(rèn)證和ISO18000認(rèn)證。并通過了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局、鐵道部、人民總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測(cè)及美國UL認(rèn)證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應(yīng)用于通信、鐵路、電力、金融和軍工等系統(tǒng)，并且遠(yuǎn)銷美國、澳大利亞、印度等十幾個(gè)國家和地在我們這里，您將買到你，質(zhì)量好，價(jià)格低的電池，并為您提供熱情，周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車，我們的技術(shù)人員將免費(fèi)上門為您安裝服務(wù)。咨詢或訂貨！國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費(fèi)發(fā)運(yùn)！免費(fèi)安裝！風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品，先后引進(jìn)美國JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件，目風(fēng)帆蓄電池6-QW-55/12V55AH*

1.*密封，無需補(bǔ)液，免維護(hù)

2.體積小，能量密度高，輸出功率大

3.內(nèi)阻小，自放電低

4.*，*設(shè)備

5.沒有游離電解液，可任意方向放置

公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保，36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù)，可上門安裝、調(diào)試。全國免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優(yōu)。

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1、簡潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請(qǐng)國家。
2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。
4、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
  1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
  2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。
  3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
  4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
  5.避免與堿性物質(zhì)混放。
  6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
  1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
  2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
  3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
  4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì) 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
  5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
  6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
  7、防止蓄電池長時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
  (1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零；
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；
  (3)充電時(shí)電解液