產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
地礦,綜合 |
型號(hào) |
ZMK-127 |
礦用氣控全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)技術(shù)特點(diǎn)我們會(huì)為全自動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)配套四對(duì)感應(yīng)裝置,簡(jiǎn)稱傳感器(紅外線感應(yīng)器或光控感應(yīng)器),一個(gè)ZMK-127風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)主機(jī),兩個(gè)電控箱,還有2條油缸或氣缸,傳感器感應(yīng)到信號(hào)傳送給主機(jī),讓主機(jī)有著開(kāi)門(mén)的指示,通過(guò)氣缸里的氣源為動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)了的開(kāi)啟。我們?cè)鯓咏獬詣?dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)在使用過(guò)程
氣動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)【礦用氣控雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)】采購(gòu)須知 氣動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)型號(hào) 氣動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)參數(shù) 礦用氣控雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)規(guī)格,礦用氣控雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)廠家
氣動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén),氣控雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén),氣動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)
在煤礦井下巷道里經(jīng)常安裝一些礦用全自動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)以方便礦車(chē)通過(guò),在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)被礦車(chē)撞壞的現(xiàn)象,我們濟(jì)南東山就這個(gè)威脅因素和朋友們展開(kāi)探討,以期望盡可能的避免該事故的發(fā)生。
礦用氣控全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)技術(shù)特點(diǎn):我們會(huì)為全自動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)配套四對(duì)感應(yīng)裝置,簡(jiǎn)稱傳感器(紅外線感應(yīng)器或光控感應(yīng)器),一個(gè)ZMK-127風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)主機(jī),兩個(gè)電控箱,還有2條油缸或氣缸,傳感器感應(yīng)到信號(hào)傳送給主機(jī),讓主機(jī)有著開(kāi)門(mén)的指示,通過(guò)氣缸里的氣源為動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)了的開(kāi)啟。我們?cè)鯓咏獬詣?dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)在使用過(guò)程中被撞的風(fēng)險(xiǎn)呢?
1、 如果是撞桿式雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén),滑動(dòng)桿運(yùn)行不流暢,在礦車(chē)側(cè)面撞擊的情況下不能快速的打開(kāi)門(mén)扇,而造成的風(fēng)門(mén)損壞。
2、 如果安裝的是紅外線、光控感應(yīng)ZMK-127電液全自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)或電控氣動(dòng)風(fēng)門(mén)時(shí),礦車(chē)行駛的速度與無(wú)壓風(fēng)門(mén)打開(kāi)的速度不相互匹配,導(dǎo)致在風(fēng)門(mén)還沒(méi)有*打開(kāi)的情況下,礦車(chē)已經(jīng)到了面前,出現(xiàn)誤撞。
3、 如果是安裝的礦用全自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)出現(xiàn)故障停止了智能化控制時(shí),礦車(chē)駕駛員沒(méi)有觀察清楚而出現(xiàn)誤判,導(dǎo)致撞壞風(fēng)門(mén)。
4、礦車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)剎車(chē)失控現(xiàn)象,導(dǎo)致該剎車(chē)降低速度的時(shí)候,沒(méi)有控制好車(chē)速,導(dǎo)致撞向礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)這種情況就應(yīng)該在臨到自動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)之前降低礦車(chē)的速度。
5、加強(qiáng)行車(chē)駕駛員專業(yè)技能培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí),減少自動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)被撞幾率的發(fā)生。
濟(jì)南東山礦用僅僅總結(jié)了幾種常見(jiàn)的情況,還有待于朋友們?cè)诠ぷ髦?,?xì)心的觀察,總結(jié),避免全自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)被撞壞而增加費(fèi)用并影響生產(chǎn)的事情發(fā)生!!
風(fēng)門(mén)作用:我們都知道在煤礦井下工作是不斷的在掘進(jìn)著的,有的巷道可能有好幾千米,每條巷道可能都是貫通著的,如果沒(méi)有風(fēng)門(mén)的安裝,這些巷道里氣動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén),氣控雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)可視風(fēng)窗效果超棒
的風(fēng)就會(huì)來(lái)回的亂竄容易形成短路,風(fēng)量少的狀況影響煤礦工作,風(fēng)門(mén)主要起到控制風(fēng)路中的風(fēng)流作用。
如果你想即可調(diào)節(jié)風(fēng)量又能便于觀察,那選擇一款帶推拉式風(fēng)窗的氣動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),不用再增加開(kāi)支在無(wú)壓風(fēng)門(mén)上加裝調(diào)節(jié)風(fēng)窗而煩惱了,也不用再犯愁透明的風(fēng)窗沒(méi)有觀察的作用,只要改成推拉風(fēng)窗即可保證完成任務(wù)。
巷道常用風(fēng)門(mén)由哪幾種呢:在巷道作業(yè)中風(fēng)門(mén)有三種形式存在,一種是手動(dòng)控制風(fēng)門(mén)一種是氣動(dòng)控制風(fēng)門(mén)一種是自動(dòng)控制風(fēng)門(mén),我們這里說(shuō)的氣動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)就是氣動(dòng)控制風(fēng)門(mén),它是以氣源為主要?jiǎng)恿?通過(guò)氣缸氣源壓力通過(guò)拐壁運(yùn)動(dòng)達(dá)到開(kāi)門(mén)店 的作用,氣動(dòng)風(fēng)門(mén)通常用于井下無(wú)電又需省力的場(chǎng)所。
氣動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門(mén)為何提倡推拉式風(fēng)窗:我們所知道的,通常風(fēng)門(mén)上有幾川風(fēng)窗,透明可視窗左右推拉的有的無(wú)風(fēng)窗,只在風(fēng)門(mén)上端加一道百葉式調(diào)節(jié)風(fēng)窗,其中透明的風(fēng)窗只能起到觀察作用,使用效率較低,百葉式風(fēng)窗確實(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)量較好,但由于每條巷道較高,通常使用百葉式風(fēng)窗調(diào)節(jié)風(fēng)量較困難,也由于加裝風(fēng)窗會(huì)增加一定的生產(chǎn)成本,推拉式風(fēng)窗除了不需要風(fēng)量時(shí)無(wú)法觀察,其作的都非常適用 。