礦用單軌吊自動(dòng)風(fēng)門 返回列表頁

礦用單軌吊自動(dòng)風(fēng)門,礦用過單軌吊風(fēng)門煤礦井下巷道運(yùn)輸中有的采用了單軌吊機(jī)車運(yùn)輸，必須在 巷道頂上安裝吊軌，但現(xiàn)有的無壓自動(dòng)風(fēng)門不能通過吊軌，所以需要時(shí)對(duì)現(xiàn)有的無壓自動(dòng) 風(fēng)門進(jìn)行改進(jìn)。

礦用單軌吊自動(dòng)風(fēng)門包括現(xiàn)有無壓自動(dòng)風(fēng)門，其特征在于，風(fēng)門扇由左右 兩扇門體組成，兩扇門體的合縫頂部設(shè)計(jì)有缺口，使吊軌從缺口中通過。礦用單軌吊自動(dòng)風(fēng)門由于設(shè)計(jì)為無壓風(fēng)門結(jié)構(gòu)，當(dāng)單軌吊機(jī)車通過時(shí)，風(fēng)門避開 吊軌向兩邊開啟，從而解決了吊軌的安裝問題。

礦用單軌吊自動(dòng)風(fēng)門工作原理

開門信號(hào)采用紅外傳感器方式，紅外傳感器傳感器安裝在風(fēng)門兩側(cè)，當(dāng)膠輪車到達(dá)紅外傳感器位置式，紅外線傳感器感應(yīng)信號(hào)，則風(fēng)門開啟，通過后延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門。

當(dāng)車輛風(fēng)門紅外線傳感器時(shí)，紅外線傳感器感應(yīng)信號(hào)，其信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出，直接控制風(fēng)門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開啟風(fēng)門；聲光報(bào)警器綠色指示燈亮，語音提示“開門請(qǐng)注意安全"，車輛可安全通過風(fēng)門。通過風(fēng)門紅外對(duì)射時(shí)，延時(shí)一定時(shí)間風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉。

必須在門體兩側(cè)安裝醒目的停車指示標(biāo)記，在門扇開啟前，車輛不得超過停車線。

風(fēng)門自動(dòng)系統(tǒng)具有多重保護(hù)機(jī)制，有比較高的安全、穩(wěn)定性。首先，防夾功能是將紅外傳感器安裝在每道門的兩側(cè)，如關(guān)門時(shí)有車輛通過可立即開門，避免車輛碰撞門扇，出現(xiàn)事故。

紅外感應(yīng)裝置只感應(yīng)車輛，不感應(yīng)行人。行人可以通過行人小門通過風(fēng)門。

當(dāng)停電狀態(tài)下，可使用純氣動(dòng)控制裝置，手動(dòng)按鈕控制風(fēng)門的打開和關(guān)閉。