ZQMK礦用氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置有兩個(gè)體積比較大氣控箱和兩個(gè)體積比較小的氣控箱，共4個(gè)氣控箱。每道風(fēng)門兩側(cè)各放置一個(gè)大氣控箱和一個(gè)小氣控箱，一般把大氣控箱和氣缸放置在該道風(fēng)門的同 一側(cè)，把小氣控箱放置該道風(fēng)門的另一側(cè)； 在本氣控裝置的兩個(gè)小氣控箱里其中有一個(gè)氣控箱里有油水分離器和泄壓閥，為了安裝方便及節(jié)省氣管，往往把里面有油水分離器的小氣控箱安裝在距離氣源近的風(fēng)門一側(cè)。在確定好各氣控箱的位置后，用相應(yīng)的膨脹螺絲固定在離地面大約1-1.2米的巷道壁上。大小氣控箱的安裝位置從氣源方向開(kāi)始按照A、B、C、D的順序排列，以便于緊急情況下拉開(kāi)泄壓閥泄壓后能手動(dòng)開(kāi)閉風(fēng)門（字母在氣控箱門的反面）。

ZQMK礦用氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置運(yùn)行原理：當(dāng)行人和礦車根據(jù)時(shí)由該設(shè)備保持風(fēng)門的全自動(dòng)開(kāi)閉。在煤礦斷電時(shí)，靠譜人力資源開(kāi)閉風(fēng)門。本設(shè)備用PLC全自動(dòng)控制系統(tǒng)軟件，選用紅外線傳感器做為器，并兼具語(yǔ)言警報(bào)，確保行人和車子圓滿、安全性根據(jù)?？刂谱饔茫嚎刂破鹘邮艿郊t外線傳感器發(fā)過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)信號(hào)，分辨后，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)（汽缸、液壓缸）姿勢(shì)，開(kāi)啟風(fēng)門；7秒后（經(jīng)PLC可調(diào)式），全自動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)姿勢(shì)，關(guān)掉風(fēng)門。鎖閉作用：當(dāng)相互之間連鎖加盟的兩條風(fēng)門在其中隨意一道開(kāi)啟時(shí)，控制器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)鎖閉另一道風(fēng)門，使之不可以打開(kāi)；當(dāng)開(kāi)啟風(fēng)門關(guān)掉后，控制器全自動(dòng)。

        純氣動(dòng)控制系統(tǒng)是礦用氣動(dòng)風(fēng)門的核心部分，我們要仔細(xì)學(xué)習(xí)研究其內(nèi)在的特點(diǎn)為我所用，為礦井的安全生產(chǎn)所用。

礦用風(fēng)門氣動(dòng)控制裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、本裝置用PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)，采用紅外傳感器作為監(jiān)視器，并兼有語(yǔ)言報(bào)警，保證行人和車輛順利、安全通過(guò)。
2、控制功能：控制器接收到紅外傳感器接收器發(fā)來(lái)的信號(hào)，識(shí)別后，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)（氣缸、油缸）動(dòng)作，打開(kāi)風(fēng)門；延時(shí)7秒后（經(jīng)PLC可調(diào)），自動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，關(guān)閉風(fēng)門。
3、閉鎖功能：當(dāng)互為連鎖的兩道風(fēng)門其中任意一道打開(kāi)時(shí)，控制器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)閉鎖另一道風(fēng)門，使之不能開(kāi)啟；當(dāng)打開(kāi)風(fēng)門關(guān)閉后，控制器自動(dòng)解鎖。
4、手動(dòng)解鎖功能：當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)按下復(fù)位按鈕，整個(gè)控制系統(tǒng)停止工作，此時(shí)風(fēng)門能夠手動(dòng)推開(kāi)。當(dāng)故障排除后按下置位按鈕，控制系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。
5、語(yǔ)音提示功能：風(fēng)門打開(kāi)時(shí)，控制器應(yīng)控制聲光報(bào)警箱提示語(yǔ)音信號(hào)。