全伺服安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén),礦用自動(dòng)減壓風(fēng)門(mén),氣動(dòng)連鎖減壓風(fēng)門(mén)又稱(chēng)為礦用減壓風(fēng)門(mén),為了解決礦井風(fēng)門(mén)門(mén)扇門(mén)體易變形、元件易損壞且兩道風(fēng)門(mén)之間無(wú)法聯(lián)鎖的問(wèn)題。全伺服安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)的門(mén)體為弧形設(shè)計(jì)，相較于平板門(mén)扇抗變形能力增強(qiáng)，且兩扇門(mén)均為斜向?qū)?，風(fēng)壓的壓力作用在門(mén)體上，因?yàn)殚T(mén)體是斜向?qū)?，所以垂直于門(mén)體的風(fēng)壓壓力便可以減?。煌瑫r(shí)門(mén)體采用弧形設(shè)計(jì)，上下配橫筋，這種結(jié)構(gòu)比平板門(mén)更具有抗變形能力；同時(shí)，全伺服安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)的頂箱結(jié)構(gòu)使得左門(mén)扇和右門(mén)扇閉合角度由平板門(mén)的180°改為140，如果兩扇門(mén)關(guān)閉角度為180°的平面結(jié)構(gòu)，一旦壓力變形超過(guò)180°之后抗壓力則為零，此項(xiàng)設(shè)計(jì)不僅避免抗壓力為零的問(wèn)題，同時(shí)大大增加了負(fù)壓過(guò)大時(shí)門(mén)扇開(kāi)啟的動(dòng)力。

為了礦井內(nèi)有良好的空氣環(huán)境及安全生產(chǎn)的要求，在煤礦井口有大型通風(fēng)設(shè)備向井下強(qiáng)行送風(fēng)，所送的新風(fēng)充滿(mǎn)整個(gè)礦井，為了減少人為送風(fēng)損失，在煤礦井下的巷道內(nèi)安裝有風(fēng)門(mén)，每處風(fēng)門(mén)均為兩道，可避免送風(fēng)損失，兩道門(mén)的通行規(guī)則是只能打開(kāi)其中的一道門(mén)通行，另一道門(mén)必須為關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)行人或車(chē)輛由巷道的任一方進(jìn)入時(shí)，其中一道風(fēng)門(mén)打開(kāi)，另一道風(fēng)門(mén)需要處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)其中一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉時(shí)，另一道風(fēng)門(mén)才能打開(kāi)，以防止兩扇門(mén)都打開(kāi)，使風(fēng)流短路而造成安全隱患，影響煤礦安全。

全伺服安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén),礦用自動(dòng)減壓風(fēng)門(mén),氣動(dòng)連鎖減壓風(fēng)門(mén)采用鋼結(jié)構(gòu)制作，內(nèi)部填充阻燃聚氨酯發(fā)泡材料，外覆聚脲強(qiáng)彈性防腐材料，具有足夠的強(qiáng)度和良好的阻燃防腐性能；

2、采用氣控系統(tǒng)，壓縮空氣為動(dòng)力，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制，有效地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；

3、兩道風(fēng)門(mén)自動(dòng)閉鎖，能夠防止通風(fēng)系統(tǒng)短路運(yùn)行；

4、采用組裝式結(jié)構(gòu)，可以重復(fù)使用；

5、專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，保證了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和外觀(guān)及使用效果的提升。

6、每組風(fēng)門(mén)由正、反向各四扇門(mén)組成，正、反向門(mén)扇都成呈弧形狀，帶有可視泄壓調(diào)節(jié)窗。

7、可外接自動(dòng)感應(yīng)控制系統(tǒng)，可安裝遠(yuǎn)程可視控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控操作，并預(yù)留其他多功能接口。

8、全自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)執(zhí)行Q/140200TMH001--2018《全伺服自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)》標(biāo)準(zhǔn)。

9、兩組風(fēng)門(mén)互相閉鎖，同一時(shí)間內(nèi)只能開(kāi)啟一道，并且關(guān)門(mén)優(yōu)先，防止通風(fēng)短路運(yùn)行；為防止造成事故，車(chē)輛或人員未通過(guò)第一組風(fēng)門(mén)時(shí)，風(fēng)門(mén)不能關(guān)閉。

10、若遠(yuǎn)方風(fēng)門(mén)未關(guān)，可就近按下復(fù)位按鈕，將其關(guān)閉；

11、全自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)具有防擠人裝置，關(guān)門(mén)時(shí)兩扇門(mén)之間防擠人距離為0.4—0.6米，有效防止夾傷事故發(fā)生；

12、聲光警示系統(tǒng)可自動(dòng)監(jiān)測(cè)風(fēng)門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)，以聲光形式發(fā)出警示。

13、主要功能及工作原理：A、B門(mén)關(guān)門(mén)位置的開(kāi)閉傳感器處于關(guān)閉狀態(tài)，同時(shí)A、B門(mén)開(kāi)門(mén)位置的開(kāi)閉傳感器處于打開(kāi)狀態(tài)下，A、B聲光報(bào)警器指示燈均亮紅燈，無(wú)聲音提示；當(dāng)A門(mén)兩側(cè)的紅外傳感器有信號(hào)且信號(hào)時(shí)，控制A門(mén)打開(kāi)，并語(yǔ)音提示“風(fēng)門(mén)正在開(kāi)啟，請(qǐng)注意安全，耐心等待"，A門(mén)開(kāi)閉傳感器開(kāi)到位后，A聲光報(bào)警器指示燈持續(xù)亮綠燈，并語(yǔ)音提示“風(fēng)門(mén)已開(kāi)，請(qǐng)快速通過(guò)，注意安全"；同時(shí)， B聲光報(bào)警器語(yǔ)音提示“對(duì)方風(fēng)門(mén)已開(kāi)，請(qǐng)耐心等待，注意安全"。A門(mén)關(guān)閉時(shí)，指示燈均亮紅燈，語(yǔ)音提示“風(fēng)門(mén)正在關(guān)閉，請(qǐng)注意安全"，待A門(mén)關(guān)閉到位后A、B聲光報(bào)警器語(yǔ)音提示取消, 指示燈均亮紅燈