產(chǎn)品簡(jiǎn)介
汽車(chē)衡的尺寸是選型的關(guān)鍵,汽車(chē)衡噸位并不是實(shí)要因素,確定要100噸汽車(chē)衡時(shí),首先還要確定自已過(guò)磅的車(chē)長(zhǎng)和寬,大了浪費(fèi),小了用不了。是實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍,通常前四后八的車(chē)型,選9米汽車(chē)衡,半掛車(chē)為16米,具體的可以咨詢廠商。像工地上使用一般常做的天柱汽車(chē)衡尺寸有9米,12米,16米等。確定好尺寸了,下面就要開(kāi)始找相應(yīng)的廠家詢價(jià)。地磅臺(tái)面規(guī)格(m):
詳細(xì)介紹
汽車(chē)衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇:
目前,鋼材分為三種結(jié)構(gòu):工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)比較少使用,國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車(chē)衡在生活中的廣泛運(yùn)用, 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車(chē)衡,但也有人說(shuō)槽鋼汽車(chē)衡,那么到底這兩者哪種好呢?公司為什么選做U型鋼汽車(chē)衡而不做槽鋼汽車(chē)衡呢
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1 先說(shuō)槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。
2 再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō),U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。 目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車(chē)衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至*汽車(chē)衡廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼汽車(chē)衡。
3 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些. 鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
上海鷹衡公司U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)),從而保證秤臺(tái)整體鋼性,汽車(chē)衡秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強(qiáng)。我們公司電子汽車(chē)衡秤優(yōu)點(diǎn):解決了傳統(tǒng)汽車(chē)衡精度低、使用壽命縮短等問(wèn)題,抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)適用為公用磅站、化工企業(yè)、物流運(yùn)輸行業(yè)、建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車(chē)輛、支架、機(jī)械港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)稱(chēng)重功能要求較高的行業(yè)。如果您要買(mǎi)汽車(chē)衡的話,可以早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)聯(lián)系好,以避免耽誤汽車(chē)衡的投入使用的。
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