產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 供電電壓 | 高壓 |
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控制方式 | 電流矢量 | 輸出電壓調(diào)節(jié)方式 | PAM控制 |
外型 | 柜式 | 直流電源性質(zhì) | 電壓型 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
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歐陸590主板壞電壓板故障維修
歐陸590調(diào)速器可控硅炸維修
一、電壓反饋控制 電壓反饋是通過丈量勵(lì)磁端電壓作為控制勵(lì)磁端電壓的反饋量,通過它能恒壓勵(lì)磁端電壓,但不能恒電流,因此不能恒定勵(lì)磁磁場,對電機(jī)的控制不是很理想。在590中勵(lì)磁控制方式選擇了“電壓控制”,勵(lì)磁弱磁啟動(dòng)會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)鎖定,不會(huì)啟動(dòng)。二、電流反饋控制 電流反饋是通過丈量勵(lì)磁電流作為控制勵(lì)磁電流的反饋量,通過它能恒流勵(lì)磁電流,此方式可以很好的恒定勵(lì)磁磁場。在590中勵(lì)磁控制方式選擇了“電流控制”,勵(lì)磁弱磁啟動(dòng)選擇“啟動(dòng)”,電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)在弱磁街段。 1、歐陸590維修之OVERSPEED超速報(bào)警 :速度反饋超過額定速度的125%啟動(dòng)報(bào)警,故障多在丟失速度反饋信號。如,模擬測電機(jī)損壞,斷線,接線反等。 2、歐陸590維修之MISSING PULSE丟失脈沖報(bào)警 :六脈沖電樞電流波形丟失一個(gè)脈沖,在電機(jī)負(fù)載超過1.5倍DISCONTINUOUS(斷續(xù)點(diǎn))值時(shí),啟動(dòng)報(bào)警。故障原因多為:諧波干擾,觸發(fā)板故障,插頭松動(dòng),可控硅損壞。 3、歐陸590維修之FIELD OVER I勵(lì)磁過電流報(bào)警:電機(jī)勵(lì)磁電流超過校準(zhǔn)值120%啟動(dòng)報(bào)警,故障原因:電路板勵(lì)磁觸發(fā)故障,控制回路調(diào)諧不良,電機(jī)勵(lì)磁線圈故障。4、歐陸590維修之HEATSINK TRRIP散熱器過熱報(bào)警 :調(diào)速器的散熱器溫度太高。 5、歐陸590維修之THERMISTOR外接熱敏電阻報(bào)警 :電機(jī)溫度太高。即接線端子C1、C2開路。6、歐陸590維修之OVER VOLTS (VA)過電壓報(bào)警 :電樞電壓接線松動(dòng),接線錯(cuò)誤,勵(lì)磁電壓設(shè)置錯(cuò)誤,勵(lì)磁電流回路、弱磁反電勢回路、速度環(huán)調(diào)節(jié)不良,都會(huì)泛起過電壓報(bào)警。 7、歐陸590維修之SPD FEED BACK速度反饋報(bào)警 :速度反饋和電樞電壓反饋之間的差值大于“速度反饋報(bào)警電平”的值。假如“弱磁啟動(dòng)”被啟動(dòng),當(dāng)在弱磁區(qū)域內(nèi)時(shí),速度反饋小于是10%。都會(huì)啟動(dòng)報(bào)警。故障有:測速電機(jī)接線極性反了,編碼器符號極性不準(zhǔn)確(在參數(shù)里調(diào)置),測速電機(jī)與編碼器故障,速度環(huán)調(diào)節(jié)不良,模擬測速校準(zhǔn)板與編碼板有故障等。8、歐陸590維修之ENCODER FAILED編碼器故障:編碼器損壞,接線松動(dòng),斷線等。 9、歐陸590維修之FIELD FAILED勵(lì)磁故障 ;在勵(lì)磁控制模式時(shí),勵(lì)磁電流小于額定電流的6%;在電壓控制模式時(shí),勵(lì)磁電流小于50mA,啟動(dòng)勵(lì)磁報(bào)警。故障原因多為:勵(lì)磁電源接線或輸出線路開路,三相電源與勵(lì)磁接線反相,勵(lì)磁模塊故障,觸發(fā)故障。假如是永磁電機(jī),必需調(diào)置“勵(lì)磁使能”為禁止。 10、歐陸590維修之3 PHASE FAILED三相斷路故障 :三相電源故障,斷路、缺相等。故障原因多數(shù)為:燒熔斷器,接觸器故障,三相信號回路故障。 11、歐陸590維修之STSLL TRIP堵轉(zhuǎn)跳閘 :電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí),電流超過了堵轉(zhuǎn)閾值和延時(shí)時(shí)間,啟動(dòng)報(bào)警。12、歐陸590維修之OVER I TRIP過電流跳閘 :電流反饋值超過了額定電流300%,啟動(dòng)報(bào)警。過電流跳閘故障表現(xiàn)原因極為復(fù)雜:電機(jī)故障,速度反饋故障,可控硅故障,觸發(fā)故障,互感器故障,參數(shù)調(diào)節(jié)不良等都會(huì)產(chǎn)生過電流跳閘。 13、歐陸590維修之PHASE LOCK鎖相報(bào)警 ;電流頻率在頻帶45-65HZ之外,啟動(dòng)報(bào)警。故障多為:電流畸變波形引起同步失誤。 歐陸590維修完成后,程序停機(jī)時(shí)間不要修改,改變會(huì)對電機(jī)有很大的損壞。
歐陸590主板壞電壓板故障維修
歐陸590電源注意事項(xiàng)和開關(guān)電源維修
歐陸590開關(guān)電源電路圖
上圖為歐陸590開關(guān)電源電路圖,590C的風(fēng)扇一般是110伏的,兩個(gè),需要串聯(lián),很多人不注意這個(gè)細(xì)節(jié)往往把兩個(gè)散熱風(fēng)扇的線并聯(lián)了,結(jié)果造成電源短路引起誤解。電源由D7和D8腳接進(jìn),220伏,需要獨(dú)立供電,不象變頻器只要供三相380伏就可以了,590的三相380伏一般由一個(gè)大接觸器來控制供給,接觸器則由電源觸發(fā)板上的D5、D6腳輸出信號來控制通斷,590有了啟動(dòng)信號后大接觸器才正式閉合,380伏電始供給了主回路。 上圖開關(guān)電源一般是由UC3844(有些規(guī)格是2844)芯片來控制的,一般是啟動(dòng)電阻燒得比較多,另外是UC3844本身出現(xiàn)故障也不少,后是反饋端的光耦也常常損壞造成輸出電壓偏高,其他器件燒壞的幾率反而不大。UC3844的電源資料比較齊全,這里的電源結(jié)構(gòu)比較上是通用的,大家可以參考類似的電路分析來掌握這個(gè)電源電路原理。
歐陸590調(diào)速器可控硅炸維修
,按鍵無反應(yīng)了: 此問題并非是參數(shù)的設(shè)置問 題,而是BOP面板本身的質(zhì)量問題或是BOP與內(nèi)部器件的線路接觸有問題。建議仔細(xì)檢查線路接線情況,如果正常,則說明是 BOP面板的問題;反之,為線路接觸問題。還有很大可能是電源的問題造成的,可通過測量24V、12V、5V等電壓來判斷。如: 可以測量端子5——8中不接線的端子與9之間的電壓夠不夠24V,如低于24V,則是由于,近日接到一客戶反應(yīng),有一臺(tái)250KW 西門子MM430變頻器上電操作面板不能正常顯示,經(jīng)過我司工程師詢問故障現(xiàn)象初步確定為電源板故障,跟客戶溝通過后客戶 把電源板拆下寄到我司,在我司收到電源板后經(jīng)設(shè)備檢測發(fā)現(xiàn)電源板開關(guān)電源處電源芯片及電容性能不穩(wěn)定,在換掉相同元器件 后上電一切正常。