詳細(xì)介紹
蓄電池容量測(cè)試儀是專(zhuān)門(mén)針對(duì)蓄電池組進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、容量測(cè)試、電池組日常維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì)。
采用新的無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù),通過(guò)PC機(jī)監(jiān)控軟件可對(duì)蓄電池放電過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),監(jiān)控每節(jié)電池的放電過(guò)程。功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載,*避免了紅熱現(xiàn)象,安全可靠無(wú)污染。整機(jī)由微處理器控制,液晶顯示、中文菜單。外觀設(shè)計(jì)新穎,體積小、重量輕、移動(dòng)方便。各種放電參數(shù)設(shè)定完成后,自動(dòng)完成整個(gè)恒流放電過(guò)程。*實(shí)現(xiàn)智能化。使整個(gè)放電過(guò)程更安全。
智能放電監(jiān)測(cè)儀攜帶方便、智能化的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)使放電測(cè)試工作變得簡(jiǎn)捷、輕松,大大降低了專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,也提高了放電測(cè)試的科學(xué)性和智能化。
單體檢測(cè)整組放電儀在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上結(jié)合蓄電池測(cè)試技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息處理等多項(xiàng)技術(shù),推出具有無(wú)線(xiàn)單體檢測(cè)功能的新一代單體檢測(cè)整組放電儀。采用無(wú)線(xiàn)傳輸單體電壓采集系統(tǒng),可短距離無(wú)線(xiàn)通訊傳送數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集速度快,精度高,抗干擾能力強(qiáng),操作簡(jiǎn)便,可記錄電池放電過(guò)程每一時(shí)間段的電壓變化,有效避免了連線(xiàn)引起的誤差及連接電纜損壞等安全隱患,無(wú)線(xiàn)采集單體電壓電池間連接導(dǎo)線(xiàn)產(chǎn)生的"過(guò)橋電壓",保證對(duì)放電過(guò)程中可能存在的個(gè)別連接器松動(dòng)等而存在較大連接電阻,從而監(jiān)測(cè)出個(gè)別電壓異常,及時(shí)排除隱患,防止連接處過(guò)熱而引起火災(zāi)等重大事故發(fā)生,增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性,擴(kuò)大了產(chǎn)品的使用范圍。
傳統(tǒng)的單體電池電壓的監(jiān)測(cè)主要有兩種方式:手動(dòng)測(cè)量和有線(xiàn)自動(dòng)測(cè)量。手動(dòng)測(cè)量由于時(shí)間上無(wú)法做到連續(xù)和同步,人為誤差較多,精度低,因此無(wú)法對(duì)蓄電池的性能作出較為精確、客觀的判斷,且工作量大。有線(xiàn)自動(dòng)測(cè)量雖然相對(duì)于手動(dòng)測(cè)量提高了數(shù)據(jù)采集的速度和精度,減少了工作量,但是連線(xiàn)較多,操作復(fù)雜,以檢測(cè)一組24節(jié)單體電池為例,需從主機(jī)中引出25條單體測(cè)試線(xiàn)纜連接至電池組,其長(zhǎng)度少則一米,多則十幾米,不但增加了企業(yè)的購(gòu)置費(fèi)用,而且由于連接電纜多且長(zhǎng),容易造成連接錯(cuò)誤,且無(wú)法避免連接電纜損壞等安全隱患。
采用新一代單體檢測(cè)整組放電儀監(jiān)測(cè)單體電池,無(wú)須連接單體電池與主機(jī),即可直接進(jìn)行檢測(cè),使用方便,減少企業(yè)的購(gòu)置費(fèi)用。
基本信息
性能特點(diǎn):
在線(xiàn)放電、離線(xiàn)放電、在線(xiàn)充電、在線(xiàn)監(jiān)測(cè),市電異常智能處理功能,無(wú)線(xiàn)模塊單體監(jiān)測(cè);并機(jī)擴(kuò)展功能;放電電流自動(dòng)計(jì)算功能;大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ);測(cè)試數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存;多種放電停機(jī)門(mén)限;靈活的供電方式;后臺(tái)分析(軟件);可存儲(chǔ)多組數(shù)據(jù)滿(mǎn)足各種測(cè)試需求。