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DYQ166-汽車尾氣催化凈化實驗裝置 大氣處理
  • DYQ166-汽車尾氣催化凈化實驗裝置 大氣處理
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貨物所在地:上海上海市

更新時間:2025-01-28 21:00:07

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汽車尾氣催化凈化實驗裝置 大氣處理
一.實驗目的
1.了解機動車尾氣的組成及其產生的機理。
2.熟悉機動車尾氣對環(huán)境的影響。
3.掌握采用三元催化劑,可對不同的汽車尾氣進行催化凈化處理。

汽車尾氣催化凈化實驗裝置 大氣處理

一.實驗目的
1.了解機動車尾氣的組成及其產生的機理。
2.熟悉機動車尾氣對環(huán)境的影響。
3.掌握采用三元催化劑,可對不同的汽車尾氣進行催化凈化處理。
二.技術指標
1.不銹鋼反應器內徑Φ10mm、長度550mm、反應爐分三段控溫、加熱功率各1.5KW、控溫精度:±0.2%FS,使用溫度900℃。
2.預熱器加熱功率0.5KW。
3.工作電源AC220V、50Hz,單相三線制、功率3300W。安全保護:具有接地保護、漏電保護、過流保護。
4.電源線路及控制線的安裝:須使用環(huán)保阻燃電氣配線槽,規(guī)范整理符合國家標準,具有絕緣、防弧、阻燃自熄等特點,布線整齊,安裝可靠,便于查找、維修和調換線路。
5.裝置外形尺寸:1400mm×550mm×1750mm。

一.實驗目的
1.了解機動車尾氣的組成及其產生的機理。
2.熟悉機動車尾氣對環(huán)境的影響。
3.掌握采用三元催化劑,可對不同的汽車尾氣進行催化凈化處理。
二.技術指標
1.不銹鋼反應器內徑Φ10mm、長度550mm、反應爐分三段控溫、加熱功率各1.5KW、控溫精度:±0.2%FS,使用溫度900℃。
2.預熱器加熱功率0.5KW。
3.工作電源AC220V、50Hz,單相三線制、功率3300W。安全保護:具有接地保護、漏電保護、過流保護。
4.電源線路及控制線的安裝:須使用環(huán)保阻燃電氣配線槽,規(guī)范整理符合國家標準,具有絕緣、防弧、阻燃自熄等特點,布線整齊,安裝可靠,便于查找、維修和調換線路。
5.裝置外形尺寸:1400mm×550mm×1750mm。

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