產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
BerghofAMS汽車座椅審計(jì)測(cè)量系統(tǒng) BerghofAMS汽車座椅審計(jì)測(cè)量系統(tǒng)
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EOL測(cè)試器是一個(gè)緊湊的移動(dòng)單元,具有19英寸柵格,它執(zhí)行汽車和多功能汽車座椅的測(cè)試任務(wù)。該工廠的核心的汽車的測(cè)試任務(wù)。該工廠供應(yīng)商。由于汽車行業(yè)對(duì)座椅性能的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,對(duì)測(cè)試工程的要求不斷提高。電力和電子學(xué)塑造了現(xiàn)代產(chǎn)品內(nèi)部的功能和性能特性。我們概括了對(duì)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性的可靠和專家測(cè)試。通過Berghof測(cè)試工程,我們的客戶獲得了市場(chǎng)上高質(zhì)量的產(chǎn)品。這種極其廣泛的功能要求,例如,電流測(cè)量在另一個(gè)測(cè)量范圍(座椅調(diào)整與六個(gè)座位軸和電流高達(dá)80 A和傳感器在m A范圍)。單獨(dú)電流值的評(píng)估和電流曲線的分析在這里是可行的。SMM2擁有一個(gè)內(nèi)部的高性能電源單元,和來自國(guó)家研究院的集成測(cè)試卡,以及測(cè)量電阻和輸出的技術(shù)。高性能的電源裝置連接到六個(gè)輸出端。每個(gè)輸出都配有一個(gè)儀器。EOL測(cè)試器是一個(gè)緊湊的移動(dòng)單元,具有19英寸柵格,它執(zhí)行汽車和多功能汽車座椅的測(cè)試任務(wù)。該工廠的核心的汽車的測(cè)試任務(wù)。該工廠供應(yīng)商。由于汽車行業(yè)對(duì)座椅性能的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,對(duì)測(cè)試工程的要求不斷提高。電力和電子學(xué)塑造了現(xiàn)代產(chǎn)品內(nèi)部的功能和性能特性。我們概括了對(duì)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性的可靠和專家測(cè)試。通過Berghof測(cè)試工程,我們的客戶獲得了市場(chǎng)上高質(zhì)量的產(chǎn)品。這種極其廣泛的功能要求,例如,電流測(cè)量在另一個(gè)測(cè)量范圍(座椅調(diào)整與六個(gè)座位軸和電流高達(dá)80 A和傳感器在m A范圍)。單獨(dú)電流值的評(píng)估和電流曲線的分析在這里是可行的。SMM2擁有一個(gè)內(nèi)部的高性能電源單元,和來自國(guó)家研究院的集成測(cè)試卡,以及測(cè)量電阻和輸出的技術(shù)。高性能的電源裝置連接到六個(gè)輸出端。每個(gè)輸出都配有一個(gè)儀器。