三瑞蓄電池6FM33-X參數(shù)/型號

三瑞蓄電池6FM33-X參數(shù)/型號

三瑞蓄電池6FM33-X參數(shù)/型號

三瑞蓄電池6FM33-X 12V33AH免維護(hù) 運(yùn)用過程無需補(bǔ)充水，運(yùn)用壽命可達(dá)10年，內(nèi)阻小，輸出功率高，完整密封不滲漏液體，無酸性氣體溢出，自放電小，可恣意方向運(yùn)用，運(yùn)輸便當(dāng)。

　　蓄電池參數(shù)及簡單引見：

　　針對USP電源應(yīng)用所設(shè)計

　　壽命長25攝氏度浮充運(yùn)用，設(shè)計壽命高達(dá)5~8年

　　更平安（殼體采用阻燃資料，產(chǎn)品經(jīng)過UL平安認(rèn)證）

　　自放電?。ù鎯r間長達(dá)1~2年）

　　密封性好（密封反響效率高達(dá)99.9%以上）

　　效勞優(yōu)良（3年保修，質(zhì)量保證）

　　三瑞蓄電池特性：

　　三瑞電池采用共同的多元合金配方、應(yīng)用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、經(jīng)過嚴(yán)厲的溫度控制，濱松電池的板柵不只厚度、重量平均性好、浮充壽命長、自放電低。

　　采用進(jìn)口全自動電腦控制鉛粉機(jī)，三瑞電池以嚴(yán)厲的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒度的平均性、穩(wěn)定性，同時更與電池大電放逐電特征相順應(yīng)。

　　鉛膏是電池技術(shù)的中心。濱松電池的電池共同鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等范疇，同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。

　　應(yīng)用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī)，從而使得三瑞電池得極板更平均更適用于UPS電池極板的請求。

　　種組合式蓄電池蓋與蓄電池槽的熱接工藝，所述組合式蓄電池蓋包括上蓋體和下蓋體，上蓋體與下蓋體之間留有用于裝置測控電路板的空間，該熱接工藝包括如下步驟:(a)制造金屬模具，該金屬模具具有與上...

　　三瑞蓄電池充不進(jìn)電是指發(fā)起機(jī)在正常工作的狀況下，三瑞蓄電池長時間充電而電壓上升很慢。其緣由如下：

　　1.充電線路中接線頭松動或銹蝕，使電阻增大，電流強(qiáng)度減小。

　　2.三瑞蓄電池極板硫化，使其外表附有一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒梗塞極板孔隙后，電解液便難以滲入，招致內(nèi)阻增大，電流無法經(jīng)過。

　　3.由于采取大電流給三瑞蓄電池充電或放電，電解液比重過大或液面高度不夠等緣由，使三瑞蓄電池極板損壞。診斷時，先檢查各接線頭能否松動或銹蝕，然后依據(jù)充電時的現(xiàn)象來判別極板能否硫化。若充電時電解液的溫度上升很快，或充電時間不長，電解液便產(chǎn)生大量氣泡，但電壓并未進(jìn)步，電解液比重也無明顯增加，則闡明極板已硫化。當(dāng)硫化不嚴(yán)重時，可倒出全部電解液，注入蒸餾水，然后用2安培左右的小電流停止長時間充電，使硫酸鋁溶解，但應(yīng)留意不要讓蓄電池溫度升高。當(dāng)電解液比重在數(shù)小時內(nèi)不增加時，標(biāo)明三瑞蓄電池已充足電，再停止放電。

　　放電電流對雙登蓄電池壽命影響

　　三瑞蓄電池的放電電流十分小。在小電流條件下構(gòu)成的PbSO4比大電流條件下構(gòu)成的PbSO4轉(zhuǎn)化艱難得多。這是由于在小電流條件下構(gòu)成的PbSO4結(jié)晶顆粒要比大電流條件下構(gòu)成的PbSO4結(jié)晶顆粒粗大，粗大的PbSO4結(jié)晶顆粒減少了PbSO4的有效面積,這樣在再充時加速了極板極化,招致PbSO4轉(zhuǎn)化艱難，隨著循環(huán)的繼續(xù),這種狀況還會愈加加劇,結(jié)果使得極板充不進(jìn)電，后招致雙登蓄電池壽命終止。

　　經(jīng)過屢次充放電循環(huán)，使活性物質(zhì)恢復(fù)后，如仍不正常，應(yīng)改換新品。

　　三瑞蓄電池UPS蓄電池留意事項(xiàng)

　　1.三瑞蓄電池全部是在浮充狀態(tài)，在這種環(huán)境下至少應(yīng)每年舉行一次放電。放電前應(yīng)先對電池組舉行均衡充電，以達(dá)全組電池的均衡。要明白放電前電池組已存在的掉隊(duì)電池。放電進(jìn)程中若有一只抵達(dá)放電中止電壓時，應(yīng)遏止放電，繼承放電先消弭掉隊(duì)電池后再放。

　　2.查對性放電，不是起首尋求放出容量的百分之幾多，而是要存眷創(chuàng)造和處置處分掉隊(duì)電池，經(jīng)對掉隊(duì)電池處置處分后再作查對性放電實(shí)行。如允許防范變亂，以免放電中掉隊(duì)電池惡化為反極電池。

　　3.平常每組電池至少應(yīng)有8只電池作標(biāo)示電池，作為相識全電池組事情環(huán)境的參考，對標(biāo)示電池應(yīng)定期丈量并做好記載.

　　裝置闡明

　　運(yùn)用前請檢查蓄電池的外觀。

　　蓄電池的裝置必需由專業(yè)認(rèn)識來停止。

　　在電池銜接過程中，請戴好防護(hù)手套，運(yùn)用扭矩手板等金屬工具時，請將金屬工具停止絕緣包裝，以防觸電；防止將金屬工具同時接觸到電池的正、負(fù)端子，形成電池短路。

　　裝置搬運(yùn)電池時應(yīng)平均受力，受力處應(yīng)為電池的殼局部，防止損傷極柱。

　　電池在多只并聯(lián)運(yùn)用時，請按電池識標(biāo)“＋”、“－”極性依次排列，電池之間的間隔不能小于 15mm ，且銜接部位要緊，以防產(chǎn)生火花和接觸不良。

　　裝置接插式端子的蓄電池時，請不要改動端子的外形和位置，如特殊的狀況的請求請與我公司聯(lián)絡(luò)。

　　和外部設(shè)備銜接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，并再次檢查蓄電池的銜接極性能否正確，然后再將蓄電池（組）的正極銜接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負(fù)極銜接設(shè)備的負(fù)，并緊固好銜接線。

　　該熱接工藝包括如下步驟：(a)制造金屬模具，該金屬模具具有與上蓋體相同的接觸內(nèi)腔，接觸內(nèi)腔與下蓋體相接觸，將金屬模具裝置在下蓋體上；(b)運(yùn)用蓄電池蓋熱封機(jī)，將裝置有金屬模具的下蓋體采用熱熔接的方式與蓄電池槽停止銜接，然后待銜接處冷卻后取下金屬模具；(c)將已熱熔接好的下蓋體與蓄電池槽停止端子密封、氣密性檢測、灌酸、化成；(d)將帶有測控電路板和極柱銜接片的上蓋體裝置在曾經(jīng)與蓄電池槽銜接的下蓋體上。