供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V24AH |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 面議 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,航天,電氣 |
主要用途 | 后備儲(chǔ)能 |
我們的宗旨:不間斷電源-不間斷的服務(wù);信譽(yù)可靠,客戶至上.賺的客戶的信用!
鄭重承諾“假一罰十"
![]() |
參考價(jià) | ¥10 |
訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間:2019-06-21 09:57:26瀏覽次數(shù):241
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
寶迪蓄電池6-GFM-24 規(guī)格及參數(shù)
1、電池失水
電池是在“貧液”狀態(tài)下工作的,其電解液*儲(chǔ)存在電極和多孔的隔膜之中,一旦電池失水,其容量就要下降,當(dāng)水量損失達(dá)到3.5ml/AH時(shí),電池容量會(huì)降至初始容量的75%以下,當(dāng)水損失達(dá)25%時(shí),電池壽命就會(huì)終止.
控制電池使用環(huán)境溫度、電池的充電電流及充電電壓、采用整體閥結(jié)構(gòu)并選擇合理的開閉閥壓力、采用無(wú)銻板柵合金技術(shù)降低析氫過(guò)電位、提高密封反應(yīng)效率等措施對(duì)防止電池失水是有效的。
2、電池槽變形
一旦電池殼體變形,就會(huì)使極板靠的不緊,電解液也就不能充分發(fā)揮作用,使電池內(nèi)阻增大,放電容量減小。
電池槽變形的原因主要是電池內(nèi)部溫度過(guò)高造成的。在使用過(guò)程中應(yīng)控制電池使用環(huán)境溫度,控制電池的充電電流及充電電壓,防止電池過(guò)充,同時(shí)采用*ABS材料和設(shè)計(jì)合理的裝配壓力也很重要。
3、電池漏液
電池極柱旁出現(xiàn)爬酸現(xiàn)象將會(huì)使連接線受到腐蝕,或增加極柱與連接條的接觸電阻,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響供電系統(tǒng)的其他設(shè)備.
電池漏液現(xiàn)象主要是由電池設(shè)計(jì)和制造水平較低或原材料使用不當(dāng)引起的.為了防止電池漏液現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)在生產(chǎn)工藝中改進(jìn)極柱密封技術(shù),采用優(yōu)質(zhì)極柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術(shù).
4、電池容量不足
由于電池質(zhì)量較差,雖然其初始容量可以達(dá)到設(shè)計(jì)額定值,但用了不久,其容量就顯著下降,沒(méi)有到規(guī)定的使用期,其容量已降至額定值的80%以下。造成電池容量不足的原因很多。其中,電池本身質(zhì)量原因有:
1)正板刪腐蝕變形或斷裂;
2)電池原材料配置不當(dāng)或不合格;
3)生產(chǎn)工藝條件控制不嚴(yán);
4)正極活性物質(zhì)軟化脫落。
電池的使用條件和環(huán)境溫度等因素有:
1)放電率過(guò)大;
2)環(huán)境溫度過(guò)低;
3)環(huán)境溫度高使壽命降低;
4)長(zhǎng)期存儲(chǔ)老化;
5)充電參數(shù)設(shè)置不當(dāng)。
為了防止電池容量下降除了要正確使用與維護(hù)之外,當(dāng)前技術(shù)*的電池生產(chǎn)廠家已經(jīng)開始采用4BS鉛膏技術(shù)和無(wú)銻板柵合金技術(shù)。4BS鉛膏技術(shù)可有效的防止電池發(fā)生早期容量下降,而無(wú)銻板柵合金技術(shù)可改善板柵與活性物質(zhì)之間的界面結(jié)構(gòu),提高電池的充電接受能力。
5、電池浮充電壓均勻性差
在正常情況下單塊電池的浮充電壓與整組電池的平均值之差應(yīng)不>50mV,造成浮充電壓均勻性差這一現(xiàn)象的主要原因是生產(chǎn)工藝問(wèn)題。
為了提高電池浮充電壓均勻性,在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格控制每道工序的偏差。
6、熱失控
電池使用維護(hù)不當(dāng),致使恒壓充電期間就會(huì)出現(xiàn)一種臨界狀態(tài),此時(shí)電池的充電電流及溫度會(huì)發(fā)生一種積累性的相互增強(qiáng)的作用,輕者會(huì)使電池槽變形,縮短電池壽命,重者還會(huì)殃及到整個(gè)電源系統(tǒng)的安全。
造成熱失控的原因是多方面的:
1)電池內(nèi)部發(fā)生氣體復(fù)合反應(yīng)(這本身就是熱反應(yīng))使得電池溫度升高,進(jìn)而使浮充電流增加,析氣速度加快,復(fù)合反應(yīng)加??;
2)電池本身是“貧液”式和緊裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使電池內(nèi)部散熱困難;
3)電池環(huán)境溫度過(guò)高,在較高溫度下,溫度每升高1度,單塊電池電壓下降約3mV,浮充電流相應(yīng)增加,使電池溫度進(jìn)一步升高。
7、排氣閥失效
排氣閥有故障時(shí)其開閥壓力就會(huì)發(fā)生變化,開閥壓力增大時(shí)會(huì)引起電池槽變形,開閥壓力變小時(shí)失水量就大,長(zhǎng)此下去,會(huì)給電池組的均勻性帶來(lái)不良影響。
排氣閥失效的主要原因是生產(chǎn)用料和生產(chǎn)工藝問(wèn)題。
寶迪蓄電池6-GFM-24 規(guī)格及參數(shù)
規(guī)格型號(hào) | 標(biāo)稱電壓(v) | 20HR額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 大約重量(Kg) | |||
長(zhǎng)(L) | 寬(b) | 高(h) | 總高(H) | ||||
6-FM-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 |
6-FM-12 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 3.8 |
6-FM-15 | 12 | 15 | 151 | 121 | 94 | 100 | 4.5 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 169 | 176 | 5.6 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 180 | 9.2 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 | 13.0 |
6-FM-50 | 12 | 50 | 260 | 133 | 205 | 205 | 17.0 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 21.0 |
6-FM-90 | 12 | 90 | 328 | 172 | 213 | 242 | 29.5 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | 32.5 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 484 | 171 | 242 | 242 | 48.5 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 216 | 242 | 63 |
GFM系列產(chǎn)品規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
Specification & Technical Parameters of GFM Battery Series
規(guī)格型號(hào) | 標(biāo)稱電壓(v) | 額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 大約重量 | ||||
10HR | 1HR | 長(zhǎng)(L) | 寬(b) | 高(h) | 總高(H) | |||
GFM-100 | 2 | 100 | 60 | 173.5 | 79.5 | 251 | 251 | 7.3 |
GFM-200 | 2 | 200 | 130 | 106 | 171 | 328 | 365 | 17 |
GFM-300 | 2 | 300 | 195 | 152 | 171 | 328 | 365 | 22 |
GFM-500 | 2 | 500 | 325 | 243 | 172 | 328 | 365 | 37 |
GFM-600 | 2 | 600 | 390 | 301 | 174 | 328 | 365 | 46.5 |
GFM-800 | 2 | 800 | 520 | 410 | 174 | 328 | 365 | 64 |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 650 | 475 | 174 | 328 | 365 | 75 |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 975 | 401 | 351 | 343 | 378 | 113 |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 1200 | 491 | 351 | 343 | 383 | 142 |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 1950 | 712 | 353 | 340 | 383 | 212
|