燈塔蓄電池6-GFM-150U 12V150AH詳細(xì)參數(shù)

燈塔蓄電池6-GFM-150U 12V150AH詳細(xì)參數(shù)

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。?！

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在公司購(gòu)買(mǎi)UPS電源設(shè)備的用戶(hù)，本公司均備有用戶(hù)檔案，設(shè)備到達(dá)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時(shí)間， 公司將派專(zhuān)業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)UPS不間斷電源設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)的安裝調(diào)試使用指導(dǎo)。本公司宗旨：信譽(yù)*，客戶(hù)至上.賺的客戶(hù)的信用！本公司所售產(chǎn)品均為原裝正品，總經(jīng)理承諾“假一罰十”

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臥龍燈塔蓄電池
功能特點(diǎn):閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用高性能極板、新技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成，綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點(diǎn)：
1、長(zhǎng)壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；
加強(qiáng)正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有較大提高。
2、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù)，100%杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。
3、高可靠性
利用*的裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中因震動(dòng)而造成的故障；
電池內(nèi)阻均一性高，大大改善多組電池并聯(lián)使用時(shí)出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。

在加拿大安大略省，從事智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)不斷壯大。日經(jīng)BP清潔技術(shù)研究所的日前發(fā)行的《新一代社會(huì)創(chuàng)造項(xiàng)目總覽》顯示，已經(jīng)有企業(yè)開(kāi)始涉足輔助服務(wù)(以維持電能質(zhì)量為目的的系統(tǒng)運(yùn)用服務(wù))等服務(wù)，以及設(shè)置在水里的“壓縮空氣蓄能”(CAES)系統(tǒng)等*的蓄能業(yè)務(wù)。

其背景在于，整個(gè)安大略省都在構(gòu)筑智能電網(wǎng)，采用可再生能源，這些都是應(yīng)對(duì)新出現(xiàn)的需求的舉措。截至2010年底，該省共設(shè)置了470萬(wàn)臺(tái)智能電表?？稍偕茉捶矫妫B接系統(tǒng)電網(wǎng)的風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電也不斷增加。系統(tǒng)穩(wěn)定化和用電需求錯(cuò)峰成為新的需求。

智能電網(wǎng)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的成長(zhǎng)很大程度上得益于安大略省政府在資金方面的支持。安大略省政府于2011年4月成立了智能電網(wǎng)基金，對(duì)在智能電網(wǎng)領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)的企業(yè)的研究開(kāi)發(fā)給予支援。這樣，就在智能電網(wǎng)等新領(lǐng)域形成了能夠憑借一個(gè)創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)的環(huán)境。

就像美國(guó)希望借助《復(fù)蘇與再投資法案》(ARRA)，在鋪設(shè)智能電網(wǎng)的同時(shí)刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展一樣，加拿大安大略省也在構(gòu)筑智能電網(wǎng)的同時(shí)，培育了風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)。下面介紹三家比較有特點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)。

通過(guò)調(diào)整用電方的負(fù)荷降低成本

Enbala Power Networks是一家開(kāi)展輔助服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)。輔助服務(wù)是指，為了使電力供需*。把頻率控制在一定范圍內(nèi)，以分鐘為單位調(diào)整輸出、應(yīng)對(duì)需求調(diào)整的服務(wù)。

日本是由電力公司自行調(diào)整輸出，因此輔助服務(wù)沒(méi)有市場(chǎng)，但在發(fā)電和供電分離、供需調(diào)整機(jī)構(gòu)(企業(yè))獨(dú)立存在的美國(guó)和加拿大，有專(zhuān)門(mén)提供這項(xiàng)服務(wù)的企業(yè)。

電力輔助服務(wù)大多是利用天然氣火力發(fā)電，而Enbala Power Networks的*之處在于，通過(guò)控制用電方的設(shè)備來(lái)調(diào)整電力供需，主要是通過(guò)調(diào)整污水處理廠、冷凍倉(cāng)庫(kù)、工廠和學(xué)校等的電力負(fù)荷來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果有一些能夠進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整的用電方，這種輔助服務(wù)與利用火力發(fā)電站等需要初期投資的輔助方法相比，成本更低，更有競(jìng)爭(zhēng)力。

安裝蓄電池時(shí)請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng)

不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險(xiǎn)

不要用乙烯薄膜類(lèi)有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起爆炸

不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池否則有發(fā)生觸電火災(zāi)的危險(xiǎn)

請(qǐng)不要在超過(guò)-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池

不要在有粉塵的地方使用蓄電池否則有可能造成蓄電池短路

將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí)要注意空氣流通

不要有粘性或標(biāo)貼類(lèi)物體壓住上蓋因上蓋下面有排氣閥電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出

并聯(lián)的個(gè)數(shù)浮充電時(shí)插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列螺栓緊固式端子沒(méi)有特別限制但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加另外并聯(lián)接線(xiàn)時(shí)有必要考慮使各列之間接線(xiàn)導(dǎo)體和接觸電阻等同為使各列充放電電池保持均衡實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過(guò)三列

同時(shí)使用容量不同新舊不同廠家不同的電池時(shí)由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞所以請(qǐng)避免使用

特斯拉的*性并不足以充分說(shuō)明充電模式的勝出，她單純且找準(zhǔn)了商業(yè)模式，所以她暫時(shí)性的成功了。

所謂商業(yè)模式，在我看來(lái)，就是利益從哪里來(lái)、利益怎么分配的問(wèn)題。特斯拉找到了利益的來(lái)源，并且不擔(dān)心怎么分配利益。因?yàn)槠?chē)、電池系統(tǒng)均是她自己生產(chǎn)，她只需要對(duì)自己的消費(fèi)者和股東負(fù)責(zé)就行。

而B(niǎo)etter Place所推崇的換電模式則是在還沒(méi)有找到利益來(lái)源的情況下，就開(kāi)始為利益怎么分配吵得不可開(kāi)交。電池企業(yè)認(rèn)為Better Place和電網(wǎng)公司屬于多余，汽車(chē)廠商也認(rèn)為他們屬于多余，所以他只好破產(chǎn)了。

國(guó)內(nèi)目前也面臨著充換電模式的爭(zhēng)論，電網(wǎng)公司當(dāng)然希望采取換電模式。因?yàn)槌潆娔Ｊ綄?duì)于電網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，它也就是常規(guī)的收個(gè)電費(fèi)，另外據(jù)業(yè)內(nèi)人是透露，目前的電網(wǎng)并不能有效支撐更多電動(dòng)汽車(chē)同時(shí)充電。但采取換電模式需要協(xié)調(diào)電池廠商、汽車(chē)廠商的利益，同時(shí)電池標(biāo)準(zhǔn)和電池*性目前很難實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。

所以有人說(shuō)，換電模式對(duì)于早期的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)顯得太早。

更進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，國(guó)家在多大程度上是真心實(shí)意的推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以看他在多大程度上強(qiáng)制性的推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)。

其實(shí)就現(xiàn)實(shí)的中國(guó)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)的推動(dòng)只能建立在整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)基礎(chǔ)上，國(guó)家不可能說(shuō)是犧牲燃油汽車(chē)來(lái)填補(bǔ)電動(dòng)汽車(chē)。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。 

燈塔蓄電池6-GFM-150U 12V150AH詳細(xì)參數(shù)

臥龍燈塔蓄電池型號(hào):