REXROTH比例方向閥感恩回饋價(jià)

REXROTH比例方向閥感恩回饋價(jià)
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Rexroth力士樂比例閥在使用過程中，應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整。當(dāng)感載彈簧過松時(shí)，后輪制動(dòng)力就會(huì)減小，此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧，但不可調(diào)得過緊，否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力，發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是。在平坦的地面上使車身落地，車輛空載，調(diào)整感載彈簧，使杠桿與活塞間無間隙即可。在有條件的情況下，可采用精確的調(diào)整方法。通過測量前后輪制動(dòng)管路壓力，繪制壓力分配特性曲線，確認(rèn)調(diào)整是否合格。
REXROTH力士樂比例閥的工作原理如下：在不制動(dòng)時(shí)，活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下，處 于左端極限位置，這時(shí)閥門離開閥座打開，使輸入輸出油路相通。當(dāng)開始制動(dòng)時(shí)，來自助力器的壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口進(jìn)入，并通過閥門從出油口輸至后制動(dòng)管路。此時(shí)輸出液壓P,等于輸入液壓P1當(dāng)制動(dòng)踏板力增大時(shí)，P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè)，致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè)。Rexroth力士樂比例閥的結(jié)構(gòu)和其它參數(shù)一定的情況下，調(diào)節(jié)作用的初始控制壓力P·的值取決于感載的比例閥感載彈簧預(yù)緊力的大小，其變化范圍在1.35～2.7MPa之I閏。因此只要使彈簧預(yù)緊力隨汽車實(shí)際軸荷的變化而變化，就能實(shí)現(xiàn)感載調(diào)節(jié)。感載比例閥安裝在左后輪附近，其安裝方式使得軸荷增加時(shí)，感載彈簧被拉伸，折點(diǎn)液壓PS增大；軸荷減小時(shí)。PS減小。這樣就使Ps隨載荷變化，實(shí)現(xiàn)了感載調(diào)節(jié)，使前后輪制動(dòng)力分配更接近理想分配特性曲線。
REXROTH比例閥是用于控制流量大小是通過比例電磁鐵(帶中心螺紋和可拆卸線圈)進(jìn)行控制里面的電磁鐵線圈可轉(zhuǎn)動(dòng)，雙向流量控制 帶隱藏的輔助操作裝置，可選擇，若要使其工作點(diǎn)與汽車載荷的大小相適應(yīng)，就必須能改變彈簧力的大小，這就是感載比例閥。閥體安裝在車架上，其中的活塞4右部的空腔內(nèi)有閥門2。不制動(dòng)時(shí)，活塞在感載拉力彈簧6通過杠桿5施加的推力F作用下處于右端極限位置，閥門2因其桿部頂觸螺塞1而開啟。
比例方向閥，直動(dòng)式，有集成控制電氣元件(OBE)，無電位置反饋規(guī)格6和10底板安裝安裝面按ISO 4401正遮蓋和集成控制電氣元件可在任一端操作，標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)E和W可通過集成控制電氣元件的指令值進(jìn)行調(diào)節(jié)
REXROTH比例方向閥產(chǎn)品說明
在閥板設(shè)計(jì)中兩位四通及三位四通比例方向閥用作直動(dòng)式設(shè)備。通過帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進(jìn)行操作。線圈由外部控制電子元件進(jìn)行控制。
REXROTH比例方向閥4WRE 和4WREE
通經(jīng)6和10
2X系列
工作壓力可達(dá)315 bar
流量 80 L/MIN (NS6)
流量 180 L/MIN(NS6)
直控式比例方向閥可以控制液流的方向和大小
閥的控制通過帶中心螺紋的比例電感鐵實(shí)現(xiàn)，線圈可單獨(dú)拆卸;
帶電反饋
板式連接結(jié)構(gòu):
孔型符合:DIN 24340.A型，ISO 4401和CETOP-RP 121 H
連接底板請(qǐng)查樣本RC 45 052和RC 45 054(單獨(dú)定貨)，參考樣本第16至17頁控制閥芯由彈簧對(duì)中
4WREE型帶內(nèi)置放大器，接口形式為A1成F14WRE型使用的放大器:
.數(shù)字式放大器VT-VRPD-2-1XIV0/0歐洲制式(單獨(dú)定貨)，
*模擬式放大器VT-VRPA2-，-1X歐洲制式(單獨(dú)定貨)
REXROTH比例方向閥感恩回饋價(jià)
東莞市瑞誠優(yōu)勢品牌：
一、氣動(dòng)品牌：寶德BURKERT，德國FESTO 日本CKD喜開理 日本小金井KOGANEI 日本SMC 韓國TKC YPC TPC 意大利UNIVER 英國諾冠NORGREN 意大利康茂勝，美國紐蔓蒂克，美國ROSS，中國臺(tái)灣亞德客，中國臺(tái)灣金器 （這些氣動(dòng)的主要做電磁閥又分為很多小種，節(jié)流閥，減壓閥，單向閥，油霧器，過濾器，接頭，開關(guān)，氣管等）美國ASCO（主要閥門類）寶德BURKERT 主要做BURKERT電磁閥，BURKERT比例閥，BURKERT角座閥，BURKERT調(diào)節(jié)閥，BURKERT隔膜閥，BURKERT先導(dǎo)閥，BURKERT閥島，BURKERT流量開關(guān)，BURKERT傳感器，BURKERT電導(dǎo)率，BURKERT變送器，BURKERT控制器，BURKERT定位器等
二、液壓品牌：日本不二越NACHI，日本太陽鐵工，美國VICKERS威格士， 美國派克PARKER，德國哈威HAWE，日本豐興TOYOOKI，日本DAIKIN大金，意大利ATOS阿托斯，德國力士樂REXROTH， 這些是液壓產(chǎn)品主要做，電磁閥，電磁換向閥，比例閥，溢流閥，放大器，液壓泵，齒輪泵，柱塞泵，葉片泵，伺服閥等可以作為參考。美國MOOG只做伺服閥
三、工控產(chǎn)品:德國易福門IFM，德國PILZ皮爾磁，日本SUNX 神視，德國圖爾克TURCK，日本基恩士，德國P+F倍加福，德國菲尼克斯 ，德國SICK施克，德國西門子，日本歐姆龍，德國賀德客，德國巴魯夫，（主要做傳感器，開關(guān)，安全柵，繼電器類） 德國赫斯蔓主要做交換機(jī)
四：儀器儀表類：德國E+H 羅斯斯蒙特，主要做變送器，流量計(jì)，壓力傳感器等。