費(fèi)斯托氣缸DNC-63來(lái)自原廠*
FESTO氣缸，德國(guó)費(fèi)斯托中型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器，活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
一般來(lái)說(shuō)，同等排量情況下，氣門(mén)越多，進(jìn)排氣效率越好，就像一個(gè)人跑步，累得氣喘吁吁時(shí)，需要張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)，這種二氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，制造成本低，維修起來(lái)也相對(duì)容易。對(duì)于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，兩氣門(mén)就能獲得較為滿意的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率與扭矩性能。排量較大、功率較大的發(fā)動(dòng)機(jī)要采用多氣門(mén)技術(shù)。zui簡(jiǎn)單的多氣門(mén)技術(shù)是三氣門(mén)結(jié)構(gòu)，即在一進(jìn)一排的二氣門(mén)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個(gè)進(jìn)氣門(mén)。世界各大汽車公司新開(kāi)發(fā)的轎車大多采用四氣門(mén)結(jié)構(gòu)。四氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)中，每個(gè)汽缸各有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén)。
FESTO氣缸熱賣(mài)型號(hào)：
DNC-63-100-P-KP    DNC-63-130-PPV-KP
DNC-63-160-PPV-KP   DNC-63-65-PPV-A-KP
DNC-63-100-PPV-A-KP   DNC-63-125-PPV-A-KP
DNC-63-200-PPV-A-KP   DNC-63-320-PPV-KP
DNC-63-250-PPV-A-KP   DNC-63-300-PPV-A-KP
DNC-63-320-PPV-A-KP   DNC-63-400-PPV-A-KP
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DNC-63-500-PPV-A-KP   DNC-63-600-PPV-A-KP
DNC-63-50-PPV-A-S2-KP   ADN-80-20-KP-A-P-A
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DNC-63-900-PPV-A-KP  費(fèi)斯托氣缸DNC-63來(lái)自原廠*
FESTO氣動(dòng)，世界潮流，其銷售量和質(zhì)量雄居世界。500家zui大公司的自動(dòng)化應(yīng)用90%都由FESTO提供解決。FESTO的開(kāi)發(fā)部門(mén)始終以高起點(diǎn)來(lái)從事產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)，不斷地把新技術(shù)，氣動(dòng)伺服技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，智能閥島（內(nèi)置PLC），模塊化的氣動(dòng)機(jī)械手等等。
FESTO標(biāo)志什么？在世界范圍內(nèi)，F(xiàn)ESTO一直被認(rèn)為是高質(zhì)量的化身，并多次獲得各國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)狀。FESTO也是氣動(dòng)行業(yè)*個(gè)得到ISO9001和DQS質(zhì)量證書(shū)的公司。1995年9月歐洲流體雜志曾刊登了世界上37家*的氣動(dòng)、液壓元件制造廠商關(guān)于"產(chǎn)品質(zhì)量"、"技術(shù)實(shí)力"、"銷售技術(shù)服務(wù)"、"交貨信譽(yù)"和"度"的評(píng)比結(jié)果。FESTO公司在這全部5個(gè)指標(biāo)的得分均遙遙，排名*。
無(wú)論在歐美還是亞非，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家是發(fā)展中國(guó)家，F(xiàn)ESTO供應(yīng)的產(chǎn)品都是一種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。FESTO品種齊全，可以提供13000多種產(chǎn)品?？蓾M足客戶的不同設(shè)計(jì)要求。FESTO的后勤部門(mén)擁有一個(gè)超現(xiàn)代化的全自動(dòng)貨物分發(fā)中心，以保證每天快速準(zhǔn)時(shí)地發(fā)送6000多定單的貨物。
FESTO的服務(wù)遍及，近在咫尺。范圍內(nèi)眾多的子公司和機(jī)構(gòu)都能為您提供產(chǎn)品和直接技術(shù)服務(wù)。 介質(zhì) 如果在特殊應(yīng)用場(chǎng)合需要更純凈的壓縮空氣，F(xiàn)ESTO可以為不同的介質(zhì)提供特殊的設(shè)計(jì)。FESTO也可以提供用于真空操作。FESTO標(biāo)準(zhǔn)工況下，氣動(dòng)閥可使用潤(rùn)滑及未潤(rùn)滑的壓縮空氣，通過(guò)元件材料的選擇，動(dòng)密封的幾何設(shè)計(jì)及其基本潤(rùn)滑部件的采用，使工作介質(zhì)不需要潤(rùn)滑處理，下述工況不能進(jìn)行未潤(rùn)滑動(dòng)作：
-一旦閥使用了潤(rùn)滑壓縮空氣，以后工作時(shí)就必須一直使用，因?yàn)橛挽F氣體將沖走基本潤(rùn)滑。
-任何情況下，要求過(guò)濾去大于40μm污染物（標(biāo)準(zhǔn)濾芯）。