P33TB16DBEN派克PARKER安全排氣閥特點和優(yōu)點

閥
派克為液壓、氣動、儀表、制冷設(shè)備和航空航天應(yīng)用提供各種類型和配置的控制閥，這些派克控制閥可以是手動、機動、電磁或氣動、以及電動操控；安裝方式可為板式、管式、閥塊集成式等。
P33安全排氣閥設(shè)計用于在設(shè)備故障或電子停機狀態(tài)下，安全地去除從設(shè)備中的捕捉的空氣。這款產(chǎn)品是外部監(jiān)控的，雙通道安全結(jié)構(gòu)設(shè)計，可達到類別4，性能水平e.
P33安全排氣閥是一個冗余的、外部監(jiān)控的3/2常閉安全閥該閥門的主要功能是確保在安全電路發(fā)生故障或緊急緊急急停情況下，通過冗余雙通道設(shè)計，安全、快速地排出機器截留的空氣，從而實現(xiàn)故障安全操作本產(chǎn)品符合高安全標(biāo)準(zhǔn)，適用于4類產(chǎn)品。
市場：
一般工業(yè)
包裝
汽車
特點/優(yōu)點：
設(shè)計用于機械，在緊急停機或故障狀態(tài)下排出滯留空氣。
允許機器達到安全狀態(tài)，而無殘留能量。
提供可調(diào)軟啟動，以便在啟動時逐漸將壓力引入機器。
雙通道設(shè)計意味著大安全性的冗余
固態(tài)壓力傳感器提供準(zhǔn)確可靠的故障狀態(tài)監(jiān)測
用于電磁閥和傳感器的M12接頭使產(chǎn)品易于安裝

當(dāng)應(yīng)用需要安全的環(huán)境時，您可以采用我們公司的Parker派克P33安全閥。 P33安全排氣閥系列是3/2常閉閥，設(shè)計用于快速排出壓縮空氣發(fā)生故障并提供監(jiān)控覆蓋，確保安全功能。 P33有兩種不同的風(fēng)格，內(nèi)部*或外部監(jiān)控。 該閥適用于高4類性能等級。通過連接到安全接口設(shè)備的雙通道系統(tǒng)在外部實現(xiàn)監(jiān)控。 都閥門可選配軟啟動和高流量排氣閥，可以更快地關(guān)閉設(shè)備需要的時候。

　　LED可以快速提供主電磁閥操作，監(jiān)控和故障狀態(tài)的清晰狀態(tài)視覺參考。

　　?M12連接器與安全電路的簡易電氣接口

　　?外部監(jiān)控可節(jié)省成本和空間

　　?固態(tài)壓力傳感器提供準(zhǔn)確，快速的故障檢測

　　?閥門前部的快速可視LED指示燈

　　?的閥座密封設(shè)計，使用壽命更長

　　?安全排氣口無需維護，無堵塞設(shè)計

　　?適用于P32或P33 FRL組件的獨立使用或模塊化安裝

　　?高B10壽命值

　　Parker派克P33系列安全排氣閥使用：

　　Parker派克排氣閥啟動條件：

　　

　　安全排氣閥開始于入口1通過兩個閥元件關(guān)閉到出口2 A和B.出口2向排氣口3開放。傳感器SA和SB兩者的壓力信號耗盡，傳感器SA和SB的觸點1和2連接。 常閉傳感器都向外部監(jiān)測系統(tǒng)提供電壓反饋信號。

　　Parker派克排氣閥正常工作：

　　

　　在正常操作期間，兩個螺線管同時通電，從而啟動兩個飛行員并導(dǎo)致閥門元件A和B移位。 然后將入口1連接到出口2通過橫流通道C和D.排氣3關(guān)閉。 感應(yīng)壓力信號轉(zhuǎn)向每個壓力傳感器和入口壓力相等。 兩個傳感器觸點打開并且沒有電壓信號提供給外部監(jiān)測系統(tǒng)。 這表明閥門兩側(cè)按預(yù)期啟動。

　　Parker派克排氣閥檢測故障：

　　

　　系統(tǒng)故障或閥門本身可能導(dǎo)致一個閥門元件打開，另一個關(guān)閉。 然后空氣流過閥元件A上的入口提升閥，進入橫向通道D，但基本上被元件B的線軸部分阻擋通過元件B的大尺寸的開放排氣通道保持出口處的壓力端口低于入口壓力的2％。 來自A側(cè)的全部感應(yīng)氣壓進入傳感器SA和減壓進入傳感器SB。 這個全壓力信號導(dǎo)致SA到打開。 傳感器SB帶有減壓信號，不會打開。 外部監(jiān)控系統(tǒng)可以通過監(jiān)測SA和SB傳感器的輸出來檢測故障。然后外部監(jiān)控系統(tǒng)必須通過關(guān)閉電源來做出相應(yīng)的反應(yīng)閥門螺線管和認為必要的任何其他部件來停止機器。

應(yīng)用：
氣動安全系統(tǒng)（達到4類/性能等級‘E’）
符合：
標(biāo)準(zhǔn)：符合控制電路安全相關(guān)部件的機械指令和標(biāo)準(zhǔn)EN ISO 13849-1和EN ISO 13849-2。
性能特點
品牌 Parker
行業(yè) Industrial
Automotive
Packaging
應(yīng)用 Pneumatic Safety Systems (up to Category 4 / performance level ‘e’)
技術(shù) Pneumatic
產(chǎn)品類型 Safety Exhaust Valve
產(chǎn)品風(fēng)格 Electro-Pneumatic (Solenoid Actuated)
Externally Monitored
With / Without Soft Start
功能 3/2 Normally-Closed
大運行壓力 150 psig
30 barg
小運行壓力 10 psig
2 barg
流速 up to 265 SCFM
up to 125 dm3/sec
up to 7500 L/min
端口類型 NPT
BSPP
端口尺寸 3/4 inch
安裝類型 Inline / Stand-Alone or Modular Mount (on P32/P33 FRL)
閥體材料 Cast Aluminum
密封材料 NBR
輸入電壓 24V DC
電氣連接 Two M12 connections
符合規(guī)格 Category 4, Performance Level e per EN ISO 13849-1 (pending)
工作溫度 4° to 50 °C
40° to 120° °F
高度 17.87 (without soft start)
26.19 (with soft start) cm
7.03 (without soft start)
10.31 (with soft start) inch
寬度 8 cm
3.15 inch
長度 10.93 cm
4.3 inch
重量 1.9 (without soft start)
2.9 (with soft start) kg
4.2 (without soft start)
6.5 (with soft start) lb
閥門監(jiān)測
P33閥配有反饋壓力傳感器，必須由用戶的外部安全監(jiān)控
控制監(jiān)控系統(tǒng)，檢測閥門內(nèi)的任何故障情況傳感器反饋應(yīng)始終與
電磁閥啟動信號。
如果檢測到任何閥門故障，應(yīng)禁用閥門電磁閥的安全控制輸出，并防止隨后嘗試啟動閥門，直到執(zhí)行安全控制系統(tǒng)復(fù)位。
關(guān)于3類和4類監(jiān)控，請參考EN ISO13849-1。
帕克不建議自動復(fù)位。
原理
當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時，氣體會順著管道向上爬，終聚集在系統(tǒng)的高點，而排氣閥一般都安裝在系統(tǒng)高點，當(dāng)氣體進入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，隨著閥內(nèi)氣體的增多，壓力上升，當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時，氣體會使腔內(nèi)水面下降，浮筒隨水位一起下降，打開排氣口；氣體排盡后，水位上升，浮筒也隨之上升，關(guān)閉排氣口。同樣的道理，當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負壓，閥腔中水面下降，排氣口打開，由于此時外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大，所以大氣會通過排氣口進入系統(tǒng)，防止負壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽，排氣閥停止排氣，通常情況下，閥帽應(yīng)該處于開啟狀態(tài)。排氣閥也可以跟隔斷閥配套使用，便于排氣閥的檢修。
特點
1、排氣閥的浮筒采用低密度的PPR和復(fù)合材料，此材料即使長時間在高溫水的浸泡下也不會產(chǎn)生變形。不會造成浮筒活動困難。
2、浮筒杠桿采用硬質(zhì)塑料，杠桿與浮筒和支座之間的聯(lián)接都采用活動聯(lián)接，故不會在長期運行時產(chǎn)生銹蝕，導(dǎo)致系統(tǒng)不能工作而發(fā)生漏水。
3、杠桿的密封端面部分是采用彈簧支撐，可以隨杠桿的運動相應(yīng)伸縮，保證在不排氣的情況下的密封性。
安裝：排氣閥在安裝時，好跟隔斷閥一起安裝，這樣當(dāng)需要拆下排氣閥進行檢修時，能保證系統(tǒng)的密閉，水不致外流。低密度的PP材料，此材料即使長時間在高溫水的浸泡下也不會產(chǎn)生變型。
操作方法
當(dāng)管內(nèi)開始注水時，塞頭停留在開啟位置，進行大量排氣，當(dāng)空氣排完時，閥內(nèi)積水，浮球被浮起，傳動塞頭至關(guān)閉位置，停止大量排氣，當(dāng)管內(nèi)水正常輸送時，如有小量空氣聚集在閥內(nèi)到相當(dāng)程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，此時空氣由小孔排出，當(dāng)抽水機停止，管內(nèi)水流空時或遇管內(nèi)產(chǎn)生負壓時，此時塞頭迅速開啟，吸入空氣，確保管線*。
驅(qū)動故障監(jiān)測
驅(qū)動故障監(jiān)測應(yīng)檢查閥門驅(qū)動的同步性安全控制系統(tǒng)輸出后
同時向兩個電磁閥提供驅(qū)動信號，兩個傳感器輸出應(yīng)在150毫秒內(nèi)關(guān)閉彼此。根據(jù)首先關(guān)閉的傳感器，應(yīng)檢測到以下故障。
一“A”側(cè)故障檢測-如果傳感器A在傳感器B關(guān)閉后150毫秒內(nèi)未關(guān)閉，這應(yīng)該登記為過失。
2“B”側(cè)故障檢測-如果傳感器B在傳感器A關(guān)閉后150毫秒內(nèi)未關(guān)閉，這應(yīng)該登記為過失。去驅(qū)動故障監(jiān)測
去驅(qū)動故障監(jiān)測應(yīng)檢查閥門去驅(qū)動同步性安全控制系統(tǒng)之后同時移除兩個電磁閥的驅(qū)動信號，兩個傳感器輸出應(yīng)在150內(nèi)打開彼此的毫秒根據(jù)首先打開的傳感器，應(yīng)檢測以下故障。
一“A”側(cè)故障檢測–傳感器B打開后150毫秒內(nèi)，傳感器A未打開，這應(yīng)該登記為過失。
2“B”側(cè)故障檢測-如果傳感器B在傳感器A打開后150毫秒內(nèi)未打開，這應(yīng)該登記為過失。
供應(yīng)壓力監(jiān)測
啟動時失去供應(yīng)壓力
當(dāng)閥門啟動時，必須通過安全控制監(jiān)測來檢測供應(yīng)壓力損失的情況系統(tǒng)啟動時的供應(yīng)壓力損失應(yīng)導(dǎo)致兩個傳感器因中的壓力不足而打開兩個閥門的出口，即使閥門仍然通電當(dāng)電磁閥處于高，一個或兩個傳感器從低（感測壓力）變?yōu)楦撸ú桓袦y壓力）。啟動前未施加供應(yīng)壓力
如果認為對應(yīng)用有利但不是必需的，也可以使用供應(yīng)壓力監(jiān)測如果你選擇檢測這種情況需要增加上游壓力開關(guān)或傳感器這個應(yīng)監(jiān)測壓力開關(guān)或傳感器的狀態(tài)，以防止供應(yīng)時閥門啟動
壓力不足。
安全系統(tǒng)復(fù)位
在閥門系統(tǒng)中檢測到的任何故障都應(yīng)導(dǎo)致安全控制系統(tǒng)通過拆卸兩個電磁閥的電源安全控制系統(tǒng)的復(fù)位只能在閥門傳感器之后進行指示閥門處于非驅(qū)動狀態(tài)（兩個傳感器均已打開）。
Parker派克P33系列安全排氣閥相關(guān)型號：
P33DB16AAEN
P33DB16AAEG
P33DB16ABEN
P33DB16ABEG
P33DB16ACEN
P33DB16ACEG
P33DB16CAEN
P33DB16CAEG
P33DB16CBEN
P33DB16CBEG
P33DB16CCEN
P33DB16CCEG
P33DB16DAEN
P33DB16DAEG
P33DB16DBEN
P33DB16DBEG
P33DB16DCEN
P33DB16DCEG
P33TB16AAEN
P33TB16AAEG
P33TB16ABEN
P33TB16ABEG
P33TB16ACEN
P33TB16ACEG
P33TB16CAEN
P33TB16CAEG
P33TB16CBEN
P33TB16CBEG
P33TB16CCEN
P33TB16CCEG
P33TB16DAEN
P33TB16DAEG
P33TB16DBEN
P33TB16DBEG
P33DB96AAEN
P33DB96AAEG
P33DB96AAED
P33DB96AAEM
P33DB96ABEN
P33DB96ABEG
P33DB96ABED
P33DB96ABEM
P33DB96ACEN
P33DB96ACEG
P33DB96ACED
P33DB96ACEM
P33DB96CAEN
P33DB96CAEG
P33DB96CAED
P33DB96CAEM
P33DB96CBEN
P33DB96CBEG
P33DB96CBED
P33DB96CBEM
P33DB96CCEN
P33DB96CCEG
P33DB96CCED
P33DB96CCEM
P33DB96DAEN
P33DB96DAEG
P33DB96DAED
P33DB96DAEM
P33DB96DBEN
P33DB96DBEG
P33DB96DBED
P33DB96DBEM
P33DB96DCEN

Eckart HW.SM1.63-360/U 
尤尼帕斯 測力儀表 F372A(E)_4.11+ODN  
尤尼帕斯 測力傳感器 UNLS-1KN-FG 
西門子 6AU1400-1PA23-0AA0  
西門子 6SL3054-0EJ00-1BA0   
西門子 6EP1333-3BA10 
西門子 6SL3210-1PB13-0UL0 
西門子 6SL3055-0AA00-5CA2 
西門子 6FX8002-5DG10-1BA0 
西門子 6FX8002-5CG10-1BA0   
西門子 6FX5002-2DC10-1BA0 
西門子模塊 6AU1400-1PA23-0AA0 
西門子電纜 6FX8002-5DG10-1BA0  
西門子電纜 6FX8002-5CG10-1BA0   
西門子電纜 6FX5002-2DC10-1BA0  
西門子模塊 6SL3054-0EJ00-1BA0  
西門子電源 6EP1333-3BA10 
西門子變頻器 6SL3210-1PB13-0UL0 
西門子模塊 6SL3055-0AA00-5CA2 
parker PV152R5EC00  
ZIEHL-ABEGG 施百樂 RG16S-2EP.WD.AR   
PARKER 3339122063 PGP517B0190AD1H3NE6E5C-517A019  
PARKER 016-95314-5 R4R03 535 11 B5 
PARKER SCP01-400-24-06 139 
PARKER PGP502A0016CP2D1NE3E2B1B1 3309111348   
PARKER 098-91136-0 ZNS AB 02 2 S0 D1   
PARKER PRDM2PP16SVG15  
PARKER 098-91020-0 ZRE AB 01 D1  
PARKER 098-91058-0 ZRD ABZ 01 S0 D1   
PARKER D1VA004CN4L 
DENISON ZRD-ABA-01-SO-D1 098-91014-0 
PARKER D1FVE02CC0NM03 80 
WOELKE GMM0104311    
WOELKE GMM0104311 
Tiefenbach 3/2 Wegeventil DN09 502784 (IEA14/1R) 
REXROTH   R900915363 4WE10J3X/CG110N9K4
REXROTH   R900912768 LFA 32 DB2-7X/315
BURKERT   00677676
CONCEPTS控制器1029D-V-380V-250A-R4/20MA-IPOT
安沃馳 Aventics 1823391226 
安沃馳 Aventics 8626060600 
安沃馳 Aventics 8621060600    
EUCHNER 084275 TP4-4141A024M 
EUCHNER 100684 TP3-4141K024M  
EUCHNER 059227 
EUCHNER 059440 
EUCHNER ZSM2200 105308 
parker PD140PM04SRS5BC00S0000000   
parker FM3DDSV    
parker D3W020BNTW    
Di-soric 德森克 DCE18VH05PSLK  
AI-TEK 70085-1010-559帶 線纜20英尺 
威肯 Viking SG0510G0O VN NB .5T-CS 
力士樂 R900968098 DBW 10 B7-5X/315-6EG24N9K4 
力士樂 R900976384 DBW 20 B7-5X/315-6EG24N9K4   
力士樂 R901389273 DB3U 20 E7-5X/315-6EG24N9K4  
REXROTH R901154852 2WRCE32-2X/P/M-926   
REXROTH R901282701 4WRLEM 16 WZ180SJ-3X/G24ETK0/A1M 
REXROTH R900316232 HSA06A001-3X/M00   
REXROTH R900536201 HSZ06A610-3X/M00     
REXROTH R900555774 HSZ06A106-3x/S200M00 
REXROTH R902603243 62.0125K H20XL-J00-0-V  
PARKER DSBA1009Z07B 1    
MTI 1211-010-120   
e+h FMB52-CA21JD1HGA4GJB3A L=240inch 
HYDRAFROCE 6366230+插頭    
parker FM4DDFVHT    
PARKER SD1VW002KNJW