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F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0派克PARKER
閱讀:1007 發(fā)布時(shí)間:2020-1-7F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0派克PARKER馬達(dá)3785731
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欲成事—先修心
錢的背后是:事
把事做到j(luò)i致,錢自來(lái)!
事的背后是:人
把人做好,事自然成!
人的背后是:命
把生命的維度修好,自有好運(yùn)!
命的背后是:道
有一顆助人的心,就是正道!
派克的 F12 系列液壓泵的工作壓力達(dá) 480 bar (7,000 psi), 且自吸轉(zhuǎn)速高。該 F12 是一款設(shè)計(jì)堅(jiān)固的液壓泵, 在眾多的開(kāi)式及閉式液壓回路中均可使用, 規(guī)格范圍 30-250cc。
該馬達(dá)專為苛刻的應(yīng)用工況設(shè)計(jì),能夠承受條件和持續(xù)使用。 CETOP,ISO,SAE和SAW安裝形式,提供12種排量規(guī)格 ,非常適合各種行走應(yīng)用。
F12系列的排量為330, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 和 250 cc.
F12的特點(diǎn):
• 工作壓力高達(dá)480 bar,提供高輸出功率能力。
• 由于重量輕的活塞和旋轉(zhuǎn)部件的緊湊設(shè)計(jì),F(xiàn)12允許非常高的速度,高達(dá)7300轉(zhuǎn)/分。
• CETOP,ISO,SAE和SAW安裝形式。
優(yōu)點(diǎn):
• 高轉(zhuǎn)速和工作壓力意味著大功率輸出。
• 重型滾子軸承可承受很大的外部軸向和徑向負(fù)載。
• 我們*的正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)同步軸和缸體,使F12非常耐受高“G”力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
• 外形尺寸小,功率質(zhì)量比大。
• 軸和缸體之間的40°結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。
• 馬達(dá)型號(hào)采用高度設(shè)計(jì)的配流盤,實(shí)現(xiàn)高速和低噪音。
• F12具有簡(jiǎn)單,直接設(shè)計(jì),只有極少的運(yùn)動(dòng)部件,使其成為非常可靠的馬達(dá)。
• 層疊式活塞環(huán)具有重要的優(yōu)勢(shì),例如的效率和抗熱沖擊性。
• *的活塞鎖定,正時(shí)齒輪和軸承配置以及有限數(shù)量的零件,加上非常堅(jiān)固的設(shè)計(jì),長(zhǎng)久的使用壽命,以及重要的是久經(jīng)考驗(yàn)的可靠性。
派克的該型高效率彎軸泵采用*的球型柱塞,可抗溫度沖擊。該型泵的額定壓力等級(jí)達(dá)420bar,并具有較高的自吸轉(zhuǎn)速。久經(jīng)考驗(yàn)的齒輪同步機(jī)構(gòu)及雙圓錐滾子軸承概念,使該產(chǎn)品成為高要求應(yīng)用中的強(qiáng)勁而可靠的液壓泵,對(duì)開(kāi)式回路和閉式回路均適用。 結(jié)合我們耐用液壓泵可靠的工作業(yè)績(jī),我們具有出色的正常工作時(shí)間。尺寸規(guī)格范圍為30-250cc
嚴(yán)格的產(chǎn)品試驗(yàn)及持續(xù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以*的效率工作,且能在嚴(yán)苛的環(huán)境條件下正常運(yùn)行。
市場(chǎng):
• 工業(yè)
• 能源
• 操控設(shè)備(非航空航天)
• HVAC
• 行走機(jī)械
• 天然資源
• 運(yùn)輸(非航空航天)
特點(diǎn)/優(yōu)勢(shì):
• 排量范圍30-250cc – 支持各種各樣的應(yīng)用工況。
• 齒輪同步機(jī)構(gòu) – 強(qiáng)勁而可靠
• 總效率高 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 自吸轉(zhuǎn)速高 – 生產(chǎn)力提高
• 噪聲級(jí)低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標(biāo)準(zhǔn)。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 疊片式活塞環(huán) –-內(nèi)泄漏小,總效率高
• 工作壓力高達(dá)480 bar
• 傳動(dòng)軸伸及安裝法蘭符合ISO,SAE以及CETOP標(biāo)準(zhǔn)。
• 安裝尺寸小 – 適用的應(yīng)用工況范圍廣。
• 容許低溫及高溫沖擊 –- 適用于嚴(yán)苛的環(huán)境條件。
應(yīng)用范圍:
• 農(nóng)業(yè)機(jī)械
• 建筑設(shè)備
• 林業(yè)設(shè)備
• 材料處理設(shè)備
• 草地設(shè)備
• 市政工程設(shè)備
• 其它行走機(jī)械
• 礦業(yè)
• 油氣
• 發(fā)電
• 國(guó)防
• 船舶(民用)
• 空調(diào)
• 暖氣
• 加工機(jī)床
• 航空
• 鐵路
有關(guān)F12泵的詳細(xì)技術(shù)資料,請(qǐng)?jiān)?ldquo;產(chǎn)品支持”網(wǎng)頁(yè)上下載我們的新樣本及安裝手冊(cè),和/或聯(lián)系你當(dāng)?shù)氐呐煽私?jīng)銷商以獲取支持。
*瑞典制造
F12-040-MS-SV-T-000-000-0 3799533
F12-040-MF-IV-D-000-000-0 3799525
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F12-090-MS-SV-S-000-000-0 3785875
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性能特點(diǎn)
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 沒(méi)有
電路路徑 打開(kāi)
配置 單作用
控制方法 NA
能量回收能力 是
包括過(guò)濾器 沒(méi)有
與流體類型共同使用 標(biāo)準(zhǔn)液壓油
zui大排量 242 cm3/rev
14.76 inch3/rev
zui大流速 95.83 Gal/min
363 L/min
zui高流體溫度 115 °C
239 °F
zui低流體溫度 - 40 °C
-40 °F
zui高噪聲級(jí)別 88 dBA
大運(yùn)行壓力 480 bar
6960 psi
徑向負(fù)荷能力 1900 kg
4180 lb
zui大工作速度 3150 RPM
zui大運(yùn)動(dòng)粘度 1000 cSt / 4664 SUS SUS
小運(yùn)動(dòng)粘度 8 cSt / 37.3 SUS SUS
重量 77 kg (Max)
169.4 lb (Max)
介質(zhì) 液壓
安裝方案 SAE | ISO | CETOP | CARTRIDGE
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類型 法蘭
端口位置 側(cè)面油口 | 后部油口 | 對(duì)側(cè)油口 | 可配置
泵類型 活塞
固定
旋轉(zhuǎn)方向 順時(shí)針|逆時(shí)針|雙向旋轉(zhuǎn)
傳感器類型 速度 | 旋轉(zhuǎn)
軸類型 SAE | ISO
直通驅(qū)動(dòng)能力 沒(méi)有
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*瑞典制造
轉(zhuǎn)矩的情況下。
1.單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)
如圖4-6、連桿馬達(dá)圖、軸配流液壓馬達(dá)圖、五角徑向馬達(dá)裝配動(dòng)畫所示為單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)工作原理圖,其外型呈五角星狀。該馬達(dá)由殼體1、曲軸6、配流軸5、連桿3、柱塞2、和偏心輪4等零件組成。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠。缺點(diǎn):體積大、重量大,轉(zhuǎn)扭脈動(dòng),低速穩(wěn)定性較差。
2.多作用內(nèi)曲線柱塞馬達(dá)
該馬達(dá)由配流軸1、缸體2、柱塞3、橫梁4、滾輪5、定子6和輸出軸7等組成。這種馬達(dá)的排量較單行程馬達(dá)增大了1倍。相當(dāng)于有21個(gè)柱塞。由于當(dāng)量柱塞數(shù)增加,在同樣工作壓力下,輸出扭矩相應(yīng)增加,扭矩脈動(dòng)率減小。有時(shí)這種馬達(dá)做成多排柱塞,柱塞數(shù)更多,輸出扭矩進(jìn)一步增加,扭矩脈動(dòng)率進(jìn)一步減小。因此這種馬達(dá)可做成排量很大,并且可在很低轉(zhuǎn)速成下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于馬達(dá)需要雙向旋轉(zhuǎn),因此葉片槽呈徑向布置。
3.柱塞式高速液壓馬達(dá)
柱塞式高速液壓馬達(dá)一般都是軸向式。
PARKER軸向柱塞馬達(dá)
派克PARKER軸向柱塞泵除閥式配流外,其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用,即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為,配油盤和斜盤固定不動(dòng),馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時(shí),柱塞在壓力油作用下外伸,緊貼斜盤,斜盤對(duì)柱塞產(chǎn)生一個(gè)法向反力p,此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡,而Q則使柱塞對(duì)缸體中心產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)矩,帶動(dòng)馬達(dá)軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時(shí)總轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的。若改變馬達(dá)壓力油輸入方向,則馬達(dá)軸按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。斜盤傾角a的改變、即排量的變化,不僅影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩,而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤傾角越大,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速越低。
性能特點(diǎn)
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 沒(méi)有
電路路徑 打開(kāi)
配置 單作用
控制方法 NA
能量回收能力 是
包括過(guò)濾器 沒(méi)有
與流體類型共同使用 標(biāo)準(zhǔn)液壓油
zui大排量 242 cm3/rev
14.76 inch3/rev
zui大流速 95.83 Gal/min
363 L/min
zui高流體溫度 115 °C
239 °F
zui低流體溫度 - 40 °C
-40 °F
zui高噪聲級(jí)別 88 dBA
zui大運(yùn)行壓力 480 bar
6960 psi
徑向負(fù)荷能力 1900 kg
4180 lb
大工作速度 3150 RPM
zui大運(yùn)動(dòng)粘度 1000 cSt / 4664 SUS SUS
zui小運(yùn)動(dòng)粘度 8 cSt / 37.3 SUS SUS
重量 77 kg (Max)
169.4 lb (Max)
介質(zhì) 液壓
安裝方案 SAE | ISO | CETOP | CARTRIDGE
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類型 法蘭
端口位置 側(cè)面油口 | 后部油口 | 對(duì)側(cè)油口 | 可配置
泵類型 活塞
固定
旋轉(zhuǎn)方向 順時(shí)針|逆時(shí)針|雙向旋轉(zhuǎn)
傳感器類型 速度 | 旋轉(zhuǎn)
軸類型 SAE | ISO
直通驅(qū)動(dòng)能力 沒(méi)有