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德國(guó)MONNINGHOFF離合器546系列資料下載546.21.4.4

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德國(guó)MONNINGHOFF離合器546系列資料下載546.21.4.4

546.23.3.4/24VDC/36W  2134633-001  ART.662288

MikiPulley產(chǎn)品:

電磁制動(dòng)器和離合器

Magneta產(chǎn)品:

微型電磁制動(dòng)器和離合器

磁粉制動(dòng)器和離合器

Moenninghoff(MMB):

電磁齒離合器

氣動(dòng)齒式離合器

電磁多片式離合器

極面摩擦離合器

扭矩限制器

軸聯(lián)軸器

海洋聯(lián)軸器: 藍(lán)線 

Voicecoil執(zhí)行器

Intorq產(chǎn)品:

Intorq產(chǎn)品線概述 

動(dòng)力制動(dòng)器和離合器

制動(dòng)離合器完整單元

電磁鐵釋放彈簧應(yīng)用制動(dòng)器BFK 457(緊湊型設(shè)計(jì))

電磁鐵釋放彈簧應(yīng)用制動(dòng)器BFK 458(多種選擇)

機(jī)電制動(dòng)系統(tǒng)(為制動(dòng)器增加智能) 

升降機(jī)制動(dòng)器(包括升降機(jī),電梯,自動(dòng)扶梯) 

工業(yè)卡車(chē)制動(dòng)器(包括叉車(chē)) 

電磁鐵釋放彈簧應(yīng)用制動(dòng)器BFK461(密封至IP65) 

電磁鐵釋放彈簧應(yīng)用制動(dòng)器BFK468(兩倍于同一框架的扭矩) 

離合器尺寸

當(dāng)對(duì)一個(gè)Monninghoff的牙離合器進(jìn)行尺寸標(biāo)注時(shí),應(yīng)該有幾個(gè)技術(shù)先決條件。

?選擇合適的尺寸,不僅是峰值負(fù)荷,還包括動(dòng)態(tài)行為。

必須考慮到駕駛的情況。

?牙齒離合器——與摩擦離合器相反——不能超載和安全。

必須考慮的因素

?一般來(lái)說(shuō),選擇合適的離合器是基于扭矩的:

離合器的傳遞扭矩必須始終高于可能。

類(lèi)型4

有三條線和三條線。

銷(xiāo)孔的安裝

?類(lèi)型5

通過(guò)三個(gè)孔和。

安裝三個(gè)銷(xiāo)孔。

?類(lèi)型6

模擬類(lèi)型4,附加。

指示板的條件

監(jiān)控

?類(lèi)型7

模擬類(lèi)型5,附加。

指示板的條件

監(jiān)控

使成鋸齒狀的幾何圖形.Monninghoff的離合器提供了大量不同的應(yīng)用程序設(shè)計(jì)??赡艿膸缀螆D形或固定點(diǎn)的數(shù)量是無(wú)止境的,我們的工程師可以提供幫助。在任何時(shí)候設(shè)計(jì)一個(gè)優(yōu)化的版本

MONNINGHOFF離合器54623.3.4/24VDC成交北京客戶
德國(guó)MONNINGHOFF離合器546系列這種很重的,大概有50公斤左右,一般訂貨8-10周左右,*,原裝,假一罰十。
大扭矩傳動(dòng)
因?yàn)榕ぞ貍鬟f是由輪齒嚙合,大扭矩可通過(guò)緊湊的身體。與傳統(tǒng)的干式單盤(pán)相比由Miki滑輪制造的離合器,電磁有齒離合器可以傳遞5到10組扭矩。非磁性牙齒帶來(lái)的各種好處抗齒尖連接??煽康牟僮骺梢允菆?zhí)行。由于少磨損的牙齒,它的耐用性很強(qiáng)??焖俳油ê蛿嚅_(kāi)可以已執(zhí)行。輕微怠速扭矩高速接合是可能的這種特殊的齒形使接合處高相對(duì)速度,速度。易于安裝由于內(nèi)置軸承,定轉(zhuǎn)子的中心是不需要。全位置單位置有完整圓周的“完整位置”接合和固定位置的單位置在一次旋轉(zhuǎn)中處于一個(gè)位置。
特殊位置聯(lián)軸器
可根據(jù)要求提供多個(gè)接合位置
Monninghoff齒式離合器;原裝全新純進(jìn)口Monninghoff離合器
Monninghoff Schaltkupplungen 通過(guò)擴(kuò)展海外市場(chǎng)來(lái)壯大企業(yè)規(guī)模,更深層次地發(fā)展企業(yè),已經(jīng)成了越來(lái)越多工程機(jī)械企業(yè)的共識(shí),超深層表面改性技術(shù)可應(yīng)用于絕大多數(shù)熱處理件和表面處理件,可替代高頻淬火,碳氮共滲,離子滲氮等工藝,得到更深的滲層,更高的耐磨性,產(chǎn)品壽命劇增,可產(chǎn)生突破性的功能變化。


Monninghoff齒式離合器利用齒牙傳動(dòng),傳動(dòng)扭矩比同一尺寸的單板式離合器高出5-10倍。特別設(shè)計(jì)的板狀彈簧,使電樞吸引、釋放響應(yīng)迅速。Monninghoff電磁齒式離合器工作型離合器;采用非磁性材料,磁氣回路不通過(guò)齒面,可以獲得良好嚙合,釋放特性。
M?nninghoff公司創(chuàng)建于1916年,zui初主要涉足制造機(jī)器采礦業(yè),目前M?nninghoff已成為高精密聯(lián)軸器切換,靈敏過(guò)載系統(tǒng)和運(yùn)行執(zhí)行器的主要制造商之一。

Monninghoff離合器可以與許多其他的電力傳輸相結(jié)合。元素。這種復(fù)雜的高科技系統(tǒng)可以解決任何特定于應(yīng)用程序的任務(wù)。能滿足任何客戶的愿望。在許多情況下,需要結(jié)合不同的驅(qū)動(dòng)元素來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。應(yīng)用程序特定的問(wèn)題和困難。不僅僅是供應(yīng)商,還有技術(shù)。與我們的客戶合作,我們的廣泛工程是非凡的一部分。具有挑戰(zhàn)性的輸電項(xiàng)目。
性能與特點(diǎn):
·外形小巧卻能傳遞大扭矩
·可主動(dòng)傳遞扭矩,無(wú)打滑
·在相對(duì)較低轉(zhuǎn)速時(shí)也可以進(jìn)行咬合
·適用于高溫范圍
·通過(guò)直流電可簡(jiǎn)單操作離合器
·響應(yīng)時(shí)間短
·適用于干濕與濕式工況
·也可作為扭矩限制器來(lái)使用
·固定咬合位置齒形可用做同步開(kāi)關(guān)使用
·高安全性與高可靠性
·可提供集成連接方案
·根據(jù)需求可檢測(cè)離合器的開(kāi)閉狀態(tài)
·可提供即插即用設(shè)計(jì)

MONNINGHOFF離合器的使用、維護(hù)與保養(yǎng)
注意事項(xiàng)
1、離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
2、離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng),分軸安裝時(shí),主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。
3、濕式電磁離合器工作時(shí),必須在摩擦片間加潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑方式采用(1)分澆油潤(rùn)滑;(2)油浴潤(rùn)滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤(rùn)滑,在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。
4、牙嵌式電磁離合器安裝時(shí),必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。
5、電磁離合器及制動(dòng)器為B級(jí)絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
6、電源及控制線路,離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到,無(wú)穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。
7、汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)離合器的要求
根據(jù)MONNINGHOFF離合器的使用,它應(yīng)滿足下列主要要求:
接合平順柔和,以保證汽車(chē)平穩(wěn)起步,
分離迅速*,便于換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng);
具有合適的儲(chǔ)備能力,既能保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系過(guò)載;
從動(dòng)部分的傳動(dòng)慣量應(yīng)盡量小,以減少換擋時(shí)沖擊;
具有良好地散熱能力,汽車(chē)在行駛過(guò)程中,當(dāng)需要頻繁操縱離合器時(shí),會(huì)使離合器主、從動(dòng)部分相對(duì)滑轉(zhuǎn),產(chǎn)生摩擦熱,熱量如不及時(shí)散出,會(huì)嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命;
操縱輕便,以減輕駕駛員的疲勞。
操作要領(lǐng)
離合器操作三要領(lǐng):一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。 抬起離合器踏板時(shí),則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。起步時(shí),踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落,一腳到底,使離合器*分離。
所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段,一開(kāi)始快抬,當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后,踏板抬起的速度開(kāi)始放慢,在半聯(lián)動(dòng)到*結(jié)合的過(guò)程中,離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時(shí),應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小,逐漸再把油門(mén)踏板踩下去,使汽車(chē)能平穩(wěn)地起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng),只有在離合器*結(jié)合時(shí)才能增大油門(mén)。
踏板故障
一、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車(chē)已行駛或熄火。
二、檢查:拆下離合器底蓋,將變速器掛入空擋,將離合器踩到底。然后,用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤(pán)。如果能輕松撥轉(zhuǎn),說(shuō)明離合器分離良好;如果撥不動(dòng),說(shuō)明離合器分離不*。
三、排除:
1、檢查MONNINGHOFF離合器踏板自由行程是否過(guò)大,并調(diào)整。
2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過(guò)低。在車(chē)下?lián)軇?dòng)分離撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上,轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看,如果分離杠桿的內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上,說(shuō)明分離杠桿的高度不一致,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致,仍然分離不*,就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度,如果能*分離,說(shuō)明原來(lái)調(diào)整不當(dāng)或是磨損過(guò)甚。分離杠桿調(diào)整之后,必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。
3、如果上述調(diào)整正常后,仍然分離不*,就要拆下離合器,檢查從動(dòng)盤(pán)是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤(pán)有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷(xiāo)是否脫落。
4、對(duì)于新鉚的摩擦片的離合器,要檢查從動(dòng)盤(pán)和摩擦片是否過(guò)厚。如果過(guò)厚,可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。
5、對(duì)于液壓傳動(dòng)的離合器,除上述檢查外,還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少,管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
打滑處理
當(dāng)發(fā)生離合器打滑時(shí),應(yīng)進(jìn)行正確的故障原因分析。
1、造成離合器打滑的原因
① 從動(dòng)盤(pán)磨擦片磨損過(guò)度或鉚釘外露;
② MONNINGHOFF離合器壓盤(pán)彈簧過(guò)軟或折斷;
③ 離合器踏板自由行程過(guò)??;
④ 從動(dòng)盤(pán)摩擦片上有油污或老化變硬;
⑤ 離合器與飛輪接合螺栓松動(dòng);
⑥ MONNINGHOFF離合器總泵回油孔堵塞。
2、故障排除順序和方位
① 檢查踏板自由行程,如不符合標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)予以調(diào)整;
② 若自由行程正常,應(yīng)拆下離合器底蓋,檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否松動(dòng),如有松動(dòng),應(yīng)予扭緊;
③ 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油污甩出,如有油污應(yīng)拆下用汽油或堿水清洗并烘干,然后找出油污來(lái)源并排除之;
④ 如發(fā)現(xiàn)磨擦片嚴(yán)重磨損、鉚釘外露、老化變硬、燒損以及被油污浸透到等,應(yīng)更換新片,更換的新磨擦片不得有裂紋或破損,鉚釘?shù)纳疃葢?yīng)符合規(guī)定;
⑤ 檢查離合器總泵回油孔,如回油孔堵塞應(yīng)予以疏通;
⑥ 如經(jīng)過(guò)上述檢查、調(diào)整修理,仍未能排除故障,則分解離合器,檢查壓盤(pán)彈簧的彈力。壓盤(pán)彈簧良好時(shí),應(yīng)長(zhǎng)短一致,如參差不齊,應(yīng)更換新品,如彈力稍有減少,長(zhǎng)度差別不大,可在彈簧下面加減墊片調(diào)整。
異常問(wèn)題
1、注意離合器是否打滑,造成此類(lèi)現(xiàn)象的原因有幾種,其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上,使壓盤(pán)總是處于半分離狀態(tài)?;蛘呤请x合器壓盤(pán)彈簧過(guò)軟或有折斷,離合器與飛輪連接的螺絲松動(dòng)等。
2、在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下,踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí),才能切斷離合器。踩下離合器踏板,感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲,或掛擋后不抬MONNINGHOFF離合器踏板,車(chē)輛開(kāi)始行駛,這都表明該車(chē)的離合器分離不*。
3、踩下離合器踏板到3/4時(shí),離合器就應(yīng)該穩(wěn)固接合,否則檢查其行程是否合適,可用直尺在踏板處測(cè)量,先測(cè)出踏板高位置高度,再測(cè)出踩下踏板到感到有阻力時(shí)的高度,兩個(gè)數(shù)值的差就是該車(chē)離合器行程數(shù)值。
4、如果在使用離合器過(guò)程中出現(xiàn)異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧過(guò)軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。
分離不*
MONNINGHOFF離合器分離不*有以下兩種現(xiàn)象:
(1)汽車(chē)起步時(shí),將離合器踏板踩下去,超過(guò)自由行程,卻仍感到掛檔困難;如果是強(qiáng)行掛入檔,但是還沒(méi)有*抬起離合器踏板,車(chē)就前進(jìn)或后移,并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
(2)行駛中換檔困難,或掛不上檔,變速器內(nèi)發(fā)生齒輪的撞擊聲。
發(fā)生離合器分離不*的主要原因有:
①離合器踏板自由行程太大;
②分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上,個(gè)別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴(yán)重;
③離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲,鉚釘松脫,或者更換的新離合器摩擦片過(guò)厚;
④MONNINGHOFF離合器從動(dòng)盤(pán)正、反面裝反;
⑤從動(dòng)盤(pán)轂鍵槽和變速器一軸花鍵齒間隙過(guò)小或卡住,造成移動(dòng)困難。
發(fā)生此類(lèi)故障的診斷辦法是:將車(chē)開(kāi)至平坦的路面上,變速桿放在空檔位置,踩下離合器踏板,如果只有駕駛員一人,可以用一根木棍將離合器踏板壓下去,并頂住(拉起制動(dòng)手柄,使手制動(dòng)發(fā)生作用)。在飛輪殼下面孔內(nèi),用螺絲刀推動(dòng)離合器片,如果能輕輕地推動(dòng),說(shuō)明離合器還能切斷,如果推不動(dòng),說(shuō)明離合器分離不開(kāi)。
離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。再就是更換離合器從動(dòng)盤(pán)后,由于忽視了對(duì)變速器一軸的清洗,有雜質(zhì),造成從動(dòng)盤(pán)轂和一軸的間隙過(guò)小,移動(dòng)阻力大,離合器分離不好。用戶在購(gòu)買(mǎi)離合器從動(dòng)盤(pán)總成時(shí),應(yīng)檢查有無(wú)翹曲,其厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),如果翹曲或太厚,應(yīng)予以更換。
MONNINGHOFF傳動(dòng)解決方案代表了應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械工程各個(gè)領(lǐng)域的一種無(wú)限多樣化的理念。
我們的技術(shù)主要設(shè)計(jì)用于條件下,我們?yōu)闄C(jī)械機(jī)器人技術(shù),航空航天安全以及印刷包裝行業(yè)同步方案提供高精度的產(chǎn)品。
因此我們想對(duì)那些對(duì)自身設(shè)備或者系統(tǒng)有著高要求標(biāo)準(zhǔn)的客戶說(shuō),我們可以為您提供高度復(fù)雜,應(yīng)用定制的解決方案。
M?nninghoff離合器以其廣泛的變型多樣性,緊湊型設(shè)計(jì),高扭矩傳動(dòng)和無(wú)條件可靠性而聞名。因此,它們可以滿足現(xiàn)代機(jī)械工程的所有要求,并且可以針對(duì)幾乎所有應(yīng)用獲得優(yōu)化的客戶特定版本。
M?nninghoff電磁牙離合器- 546型
特點(diǎn)和功能
?高扭矩傳遞,盡管尺寸緊湊。
?無(wú)滑轉(zhuǎn)矩的正鎖傳動(dòng)。
?還能以較低的相對(duì)速度。
?溫度高。
通過(guò)直流電容易控制。
?優(yōu)化磁通量的反磁圖。
?應(yīng)用相關(guān)的定制牙齒幾何圖形。
?短周期
?油跑或干跑。
?也可用作扭矩限制器。
?與固定接觸位置同步切換。
?不妥協(xié)的安全性和可靠性的需要。
?集成,易于組裝的系統(tǒng)解決方案。
?需求狀況監(jiān)測(cè)。
?即插即用設(shè)計(jì)可用
Monninghoff電力傳輸代表了一種無(wú)限的變體多樣性?,F(xiàn)代機(jī)械工程的所有領(lǐng)域。我們的技術(shù)大多是在條件下設(shè)計(jì)的。我們提供高醫(yī)用機(jī)器人的精密產(chǎn)品,航空航天技術(shù)的防故障安全。包裝或印刷行業(yè)的同步化。因此,我們向那些對(duì)自己的機(jī)器擁有標(biāo)準(zhǔn)的客戶進(jìn)行處理?;蛳到y(tǒng)。對(duì)他們來(lái)說(shuō),我們可以提供非常復(fù)雜的、特定于應(yīng)用程序的解決方案。根據(jù)這些特點(diǎn),我們?cè)O(shè)計(jì)了有關(guān)傳輸?shù)膯蝹€(gè)解決方案。扭矩,嚙合行為或旋轉(zhuǎn)速度。我們的工程師可以隨時(shí)幫助尋找特定于應(yīng)用程序的離合器。在一起,我們可以為的操作條件開(kāi)發(fā)個(gè)人和創(chuàng)新的解決方案。
Monninghoff電磁齒式離合器工作型離合器:電磁齒式離合器是通過(guò)齒的嚙合來(lái)傳遞扭矩的勵(lì)磁工作型離合器。由于扭矩傳遞由齒的嚙合進(jìn)行,故雖小卻能傳遞非常大的扭矩。有全位置嚙合和固定位置連接,全位置嚙合是整個(gè)一周各處都嚙合,固定位置連接是旋轉(zhuǎn)一次只嚙合1個(gè)部位。齒尖形狀有標(biāo)準(zhǔn)齒和鋸齒,標(biāo)準(zhǔn)齒可不受旋轉(zhuǎn)方向制約地使用,鋸齒可以比標(biāo)準(zhǔn)齒更快的相對(duì)速度連接。特點(diǎn):1.利用齒牙傳動(dòng),傳動(dòng)力矩大;2.響應(yīng)速度快;3.連接及切離動(dòng)作穩(wěn)定。
MONNINGHOFF離合器,Monninghoff牙嵌式電磁離合器,Monninghoff齒合式電磁離合器德國(guó)Monninghoff傳動(dòng)器材的工業(yè)器材公司牙嵌式電磁離合器,齒合式電磁離合器,齒形電磁離合器,單點(diǎn)離合器,優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Monninghoff 546 21.3 24/DC,LS,全自動(dòng)模切機(jī)械MONNINGHOFF牙嵌式電磁離合器546 21.3 24/DC,優(yōu)勢(shì)供應(yīng)自動(dòng)模切機(jī)電磁離合器, 模切機(jī)配件電磁離合器, 全自動(dòng)模切機(jī)械配件單點(diǎn)離合器,模切機(jī)用Monninghoff電磁離合器,自動(dòng)模切機(jī)配件Monninghoff齒合式電磁離合器,Monninghoff齒形電磁離合器,Monninghoff單點(diǎn)離合器,自動(dòng)模切機(jī)Monninghoff離合器,是一家代理德國(guó)monninghoff傳動(dòng)器材的工業(yè)器材公司牙嵌式電磁離合器,齒合式電磁離合器,齒形電磁離合器,自動(dòng)模切機(jī)配件單點(diǎn)離合器,優(yōu)勢(shì)供應(yīng)moninghoff 546 21.3 24/DC,LS,MONNINGHOFF牙嵌式電磁離合器546 21.3 24/DC,mominghoff。
型號(hào):
546-12-34-NF 24V 10
546-12-34-NS 24V 10
546-12-34-LF 24V 10
546-12-34-LS 24V 10
546-12-34-RF 24V 10
546-12-34-RS 24V 10
546-13-34-NF 24V 15
546-13-34-NS 24V 15
546-13-34-LF 24V 15
546-13-34-LS 24V 15
546-13-34-RF 24V 15
546-13-34-RS 24V 15
546-15-34-NF 24V 20
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GERSTEL              008687-005-00
HYDAC                EDS1691-T-C100-D00
EDI(BOSCH  REXROTH)  C100-D00
EDI(BOSCH  REXROTH)  OD1502211BS000
OIL CONTROL          OD.15.05.21-3
HYDAC                  0030D003ON
MONNINGHOFF         546.21.4.4
NORGREN                 SM/55464/W4/75
PILZ                       777518
VISHAY NOBEL          RAG7.5/300M/without accessory
Norelem                   03108-10
Norelem                   03108-102
GRECON                   5815803
BURKERT                   780232
AVENTICS                  5610141330
AVENTICS                  0820055502
AVENTICS                  0822345025
TILLQUIST                   VU40-154
ATOS                           DHA-06793/A/NPT/BT  DC24V
Hengstler                    0527282 RI32-O/1000ER.11KB-K0
BURKERT                      555293
BURKERT                      145654
BURKERT                      165543
SSR                              150Hg270OE400
Reilang                         R013-201
BUHLER                        TT-77-F-VA-1T-KT/820
KT-FLOW                      SKPVC21553-002-17
ASCO                           SC8327A607  220VAC/50Hz
MEEGER                       DLRO 10
OMAL                           VDA10003
OMAL                          DA030516S
OMAL                          DA060516S
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OMAL                          DA120104S                      
OMAL                          KBNI4015

 

 

 

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