現(xiàn)貨啦！4WRL 25 V370M-3X/G24Z4/M 0811404405力士樂方向閥

帶電氣位置反饋 (Lvdt DC/DC ±10V) 的先導(dǎo)式三位四通高頻響方向閥

4WRL.V

規(guī)格 10 … 35

組件系列 3X

大工作壓力 350 bar

大流量 3500 l/min

額定流量 55 … 1000 l/min規(guī)格 10 … 35

符號(hào) V 和 V1-

4WRLE 型閥門是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式方向控制閥。

設(shè)置

閥門基本構(gòu)成包括 3 個(gè)主要組件：

先導(dǎo)控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒、復(fù)位彈簧、控制線圈和感應(yīng)式位置傳感器（可選配電子元件保護(hù)膜（5）和衰減閥板（4））

帶對中彈簧和位置反饋的主閥 (2)

集成控制電子元件 (OBE) (3)

一個(gè)雞蛋，非常天真的和石頭在一起了，磕磕碰碰，弄的自己身上傷痕累累，但雞蛋一直堅(jiān)持著，終于有一天雞蛋*了，離開石頭。

后來雞蛋遇到了棉花，棉花對雞蛋的每一個(gè)擁抱都是那么的溫暖，雞蛋的心暖暖的，雞蛋才明白：不是努力堅(jiān)持和忍耐就能換來溫暖。

是要選擇對的，適合的，就會(huì)變的很輕松很幸福。

再you秀，也得碰上識(shí)貨的人。

再付出，也得遇上感恩的人。

再真誠，也得趕上有心的人。

再謙讓，也得面對珍惜的人。

思想太少可能失去做人的尊嚴(yán)，思想太多可能失去做人的快樂。

功能

當(dāng)集成控制電子元件 (OBE) 被關(guān)閉或處于不活動(dòng)狀態(tài)時(shí)，則先導(dǎo)控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于“故障安全”位置。主閥的控制閥芯位于彈簧對中偏移位置，關(guān)于方向 P 至 B/A 至 T 的行程偏移約為 6 %。

集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實(shí)際值進(jìn)行比較。在有控制偏差的情況下，將激活控制線圈。由于磁力發(fā)生改變，先導(dǎo)控制閥芯將扺住相應(yīng)彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。

通過控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整。主控制閥芯的行程/控制剖面通過與控制值的比例進(jìn)行調(diào)節(jié)。在控制值預(yù)設(shè)值為 0 V 的情況下，電子元件將主閥的控制閥芯調(diào)節(jié)到中心位置。

先導(dǎo)油可通過油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥，也可通過油口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥?？赏ㄟ^油口 T 從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)到油箱的反饋，也可以通過油口 Y 從外部實(shí)現(xiàn)。

控制線圈切斷

在以下錯(cuò)誤情況下，集成電子元件 (OBE) 使控制線圈斷電，先導(dǎo)控制閥芯將設(shè)置為“故障安全”位置，并將卸載主閥的先導(dǎo)油腔。通過彈簧操作，主閥控制閥芯將移動(dòng)至偏移位置（約 6 % P → B/A → T）。

低于小電源電壓

僅在接口“F1”處：低于小電流控制值 2 mA（包括控制值線的電纜中斷（電流環(huán)））。

衰減閥板“D”和電子元件保護(hù)膜“-967”

請參閱“符號(hào) E. 和 W.”

力士樂比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置，此時(shí)閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段，總是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π（D2-d2）/4，壓力P2的作用面積A2為πD2/4，因而A2大于A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中，當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時(shí)，活塞便開始下移。當(dāng)P1和P2增長到一定值PS時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸，進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕，使比例閥進(jìn)入平衡狀態(tài)。若進(jìn)一步提高P1則活塞將回升，閥門再度開啟，油液繼續(xù)流入出油腔而使P2不斷升高，但由于A2大于A1，P2尚未增長到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態(tài)下，差徑活塞的力的平衡方程為：P2路A2=P1路A1+F。

壓力信號(hào)特性曲線

規(guī)格 10

Transition function with stepped electric input signals

Symbols V and Q3-

• 先導(dǎo)控制閥，油口 X = 210 bar

• 主閥，油口 P = 10 bar

Frequency response

Symbols V and Q3-

Flow/load function with maximum valve opening (tolerance ±10 %)

規(guī)格 16

Transition function with stepped electric input signals

Symbols V and Q3-

• 先導(dǎo)控制閥，油口 X = 210 bar

• 主閥，油口 P = 10 bar

Frequency response

Symbols V and Q3-

Flow/load function with maximum valve opening (tolerance ±10 %)

規(guī)格 25

Transition function with stepped electric input signals

Symbols V and Q3-

• 先導(dǎo)控制閥，油口 X = 210 bar

• 主閥，油口 P = 10 bar

Frequency response

Symbols V and Q3-

Flow/load function with maximum valve opening (tolerance ±10 %)

規(guī)格 27

Transition function with stepped electric input signals

Symbols V and Q3-

• 先導(dǎo)控制閥，油口 X = 210 bar

• 主閥，油口 P = 10 bar

Frequency response

Symbols V and Q3-

Flow/load function with maximum valve opening (tolerance ±10 %)

規(guī)格 35

Transition function with stepped electric input signals

Symbols V and Q3-

• 先導(dǎo)控制閥，油口 X = 210 bar

• 主閥，油口 P = 10 bar

Frequency response

Symbols V and Q3-

注意：

先導(dǎo)式三位四通方向控制閥僅適用于激活控制環(huán)，且在禁用時(shí)沒有鎖定的初始位置。因此，在許多應(yīng)用中需要“外部單向閥”，并且必須將其考慮到開/關(guān)順序。關(guān)閉電氣電源電壓時(shí)，驅(qū)動(dòng)器可在功能方向 P 至 B 上短時(shí)間加速。

先導(dǎo)油供油（原理圖）

規(guī)格 10

規(guī)格 16

規(guī)格 25

規(guī)格 27

規(guī)格 35

1保護(hù)塞 M6 符合 DIN 906，扳手規(guī)格 3 - 先導(dǎo)油回油

2保護(hù)塞 M6 符合 DIN 906，扳手規(guī)格 3 - 先導(dǎo)油供油

3保護(hù)塞 M12x1.5 符合 DIN 906，SW6 - 先導(dǎo)油供油

4保護(hù)塞 1/16-27 NPTF，扳手規(guī)格 4 - 先導(dǎo)油回油

5保護(hù)塞 1/16-27 NPTF，扳手規(guī)格 4 - 先導(dǎo)油供油

6殼體蓋主級(jí)（位置傳感器端）

先導(dǎo)油供油

外部

內(nèi)部

2、3、5 關(guān)閉

2、3、5 打開

先導(dǎo)油回油

外部

內(nèi)部

1、4 關(guān)閉

1、4 打開

型號(hào)“XY”

外部先導(dǎo)油供油，外部先導(dǎo)油回油

在本型號(hào)中，先導(dǎo)油由單獨(dú)的控制電路供給（外部）。先導(dǎo)油回油不流入主閥的 T 通道，而是單獨(dú)通過油口 Y 流入油箱（外部）。

型號(hào)“PY”

內(nèi)部先導(dǎo)油供油，外部先導(dǎo)油回油

使用本型號(hào)時(shí)，先導(dǎo)油由主閥的 P 通道供給（內(nèi)部）。先導(dǎo)油回油不流入主閥的 T 通道，而是單獨(dú)通過油口 Y 流入油箱（外部）。在底板中，必須關(guān)閉油口 X。

型號(hào)“PT”

內(nèi)部先導(dǎo)油供油，內(nèi)部先導(dǎo)油回油

使用本型號(hào)時(shí)，先導(dǎo)油由主閥的 P 通道供給（內(nèi)部）。先導(dǎo)油直接流回主閥的 T 通道（內(nèi)部）。在底板中，必須關(guān)閉油口 X 和 Y。

型號(hào)“XT”

外部先導(dǎo)供油，內(nèi)部先導(dǎo)油回油

在本型號(hào)中，先導(dǎo)油由單獨(dú)的控制電路供給（外部）。先導(dǎo)油直接流回主閥的 T 通道（內(nèi)部）。在底板中，必須關(guān)閉油口 Y。

注意：

先導(dǎo)油供油的改裝作業(yè)只能由經(jīng)過授權(quán)的專業(yè)人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行。必須遵守大允許工作參數(shù)，請參閱"技術(shù)數(shù)據(jù)"。

組件系列 4X

大工作壓力 350 bar

大流量 4700 l/min

額定流量 60 … 1500 l/min

用于 I4.0 的數(shù)字接口 IO-Link

R901014937 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M

0811404405 4WRL 25 V370M-3X/G24Z4/M

0811404207 4WRL 16 V200M-3X/G24Z4/M

0811405063 VT-VRRA 1-527-20/V0/2STV

0811405060 VT-VRRA1-527-20/V0

0811404039 4WRPH6C4B40L-2X/G24Z4/M

0811404035 4WRPH6C3B24L-2X/G24Z4/M

R901382357 4WRPEH 6 C3 B25P-3X/M/24A1

R900775889 4WRSE10V50-3X/G24K0/A1V-429

R900244748 4WREE10W3-75-2X/G24K31/F1V

R900616436 4WRZE25W5-325-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V

R900927356 4WREE 10 E-75/2X/G24K31/F1V

R900909367 4WREE6V08-2X/G24K31/A1V

R900927230 4WREE 10 E75-2X/G24K31/A1V

R900927233 4WREE 10 W75-2X/G24K31/A1V

R901382349 4WRPEH 6 C3 B24L-3X/M/24F1

R900928553 4WREE6E1-32-2X/G24K31/A1V

R901218100 3DREME 16 P-7X/200YG24K31F1V

R901218097 3DREME10P-7X/200YG24K31F1V

R900020154 VT3002-1-2X/48F

R900500051 DR10DP2-4X/150Y

R901010980 VT-MSPA2-1-1X/V0/0

R901002095 VT-VSPA2-1-2X/V0/T5

R901002090 VT-VSPA2-1-2X/V0/T1

R900020153 VT3002-1-2X/32D

R900579497 VT-5035-17

R900028816  AB32-12/00-K-006-22

R901102721 HED8OP-20/200K14

R901147104 PGH4-3X/050RE11VU2

R902482660 A10VSO71DR/31R-VPA42N00

R900730338 SYDFEE-2X/140R-PPB12N00-0000-A0A0VX2

R900965674 4WRAE10E60-2X/G24K31/F1V

R900924975 4WREE10V50-2X/G24K31/F1V

R900956574 4WREE10E25-2X/G24K31/F1V

R900912156 4WREE 6 E08-2X/G24K31/A1V

R900617676 4WRZE 10 E85-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M

R900955887 3DREP 6 C-2X/25EG24N9K4/M

R901057060 VT-VRPA1-151-1X/V0/0

R900958848 3DREPE 6 C-2X/25EG24N9K31/F1M

0811402075 DBETBEX-1X/180G24K31F1M

0811402080 DREBE 6X-1X/175MG24K31A1M

R900731922 4WRKE25E350L-3X/6EG24EK31/A1D3M

R900711320 4WRKE 16 W8-200L-3X/6EG24ETK31/A1D3M

R900536192 HSZ 06 A601-3X/M00

R902603243 62.0125K H20XL-J00-0-V

特征

可靠 - 經(jīng)過驗(yàn)證且堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)

安全性

- 當(dāng)設(shè)備關(guān)閉時(shí)，先導(dǎo)控制閥的控制閥芯位于“故障安全”位置

- 主閥的控制閥芯位于彈簧對中中心位置和/或偏移位置

高質(zhì)量 - 伺服閥性能先導(dǎo)控制閥控制閥芯和套筒

靈活 - 適用于位置、速率和壓力控制

精確 - 響應(yīng)靈敏度高，滯后小

IO-Link 接口，可選

 產(chǎn)品說明

符號(hào) E. 和 W.

4WRLE 型閥門是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式方向控制閥。

結(jié)構(gòu)

閥門基本構(gòu)成包括 3 個(gè)主要組件：

先導(dǎo)控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒、復(fù)位彈簧、控制線圈和感應(yīng)式位置傳感器（可選配電子元件保護(hù)膜 (5) 和衰減閥板 (4)）

帶對中彈簧和位置反饋的主閥 (2)

帶模擬 (6) 或 IO-Link 接口的集成電子元件 (OBE) (3)

功能

當(dāng)集成控制電子元件 (OBE) 被關(guān)閉或處于不活動(dòng)狀態(tài)時(shí)，則先導(dǎo)控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于"故障安全"位置。主閥的控制閥芯位于其彈簧對中中心位置。

集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實(shí)際值進(jìn)行比較。在有控制偏差的情況下，將激活控制線圈。由于磁力發(fā)生改變，先導(dǎo)控制閥芯將扺住彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。

通過控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整。主控制閥芯的行程/控制剖面通過與控制值的比例進(jìn)行調(diào)節(jié)。

先導(dǎo)油可通過油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥，也可通過油口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥?？赏ㄟ^油口 T 從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)到油箱的反饋，也可以通過油口 Y 從外部實(shí)現(xiàn)。

控制線圈斷電

在以下錯(cuò)誤情況下，集成電子元件 (OBE) 使控制線圈斷電，先導(dǎo)控制閥芯將設(shè)置為"故障安全"位置，并將卸載主閥的先導(dǎo)油腔。通過彈簧操作，主閥控制閥芯將移動(dòng)至中心位置。

低于小電源電壓

僅在接口 "F1" 處：

低于小電流控制值 2 mA（包括控制值線的電纜中斷（電流環(huán)））。

僅在接口 "L1" 處：

使能未激活，通訊中斷（看門狗）

內(nèi)部 IO-Link 發(fā)生故障時(shí)

僅在接口 "C6" 處：

額外使能未激活

衰減閥板 "D"

衰減閥板 (4) 降低集成電子元件上的加速振幅（頻率 >300 Hz）。

注意：

對于主要為低激勵(lì)頻率 (<300 Hz) 的應(yīng)用，不建議使用衰減閥板。

電子元件保護(hù)膜 "-967"

為避免在集成電子元件 (OBE) 殼體中出現(xiàn)冷凝液，可使用電子元件保護(hù)膜 (5)。

建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件（例如室外）。

注意：

具有正遮蓋的先導(dǎo)式三位四通方向控制閥適用于可控制或可調(diào)節(jié)的軸。斷電狀態(tài)下的遮蓋約為控制閥芯行程的 20 %。關(guān)閉電氣電源電壓時(shí)，驅(qū)動(dòng)器可在功能方向 P 至 B 上短時(shí)間加速。

有關(guān)液壓油的重要信息：

有關(guān)使用其他液壓油的更多信息和數(shù)據(jù)，請參閱上述樣本或與我們聯(lián)系。

可能有對閥技術(shù)數(shù)據(jù)的相關(guān)限制（溫度、壓力范圍、使用壽命、維護(hù)時(shí)間間隔等）。

所使用液壓油的引燃溫度必須比大表面溫度高出 50 K。

生物降解與耐火 - 含水：如果使用帶有含鍍鋅涂層的組件（例如 "J3" 或 "J5" 型號(hào)）或含鋅的組件，可能會(huì)有少量的溶解鋅進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中，因此加速液壓油老化。鋅皂作為化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物可導(dǎo)致過濾器、噴嘴或電磁閥堵塞 - 特別是在連接局部熱量輸入時(shí)。

耐火 - 含水：

由于 HFC 液壓油更易發(fā)生氣蝕，因此與使用礦物油 HLP 相比，該組件的使用壽命可降低多達(dá) 30%。為了減輕氣蝕影響，建議：如果安裝的設(shè)計(jì)及其他情況允許，將油口 T 處的回流壓力恢復(fù)到組件壓差的約 20%。

高環(huán)境溫度和液壓油溫度不得超過 50 °C，具體取決于所用液壓油。為了減少輸入到組件中的熱量，需要針對比例閥和高響應(yīng)閥調(diào)節(jié)控制值簡圖。