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V-SVLB1086E32S派克PARKER插件式單向閥中文技術(shù)資料
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V-SVLB1086E32S派克PARKER插件式單向閥中文技術(shù)資料
Parker SVLB1046E32S
PARKER V-SVLB1086E25S
PARKER V-SVLB1086E32S
PARKER SVLB1086E25S
PARKER V-SVLB1086E32S
parker SD500B06V8
PARKER SD500A06V
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Eurofluid hydraulic EREM103B
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PAKRER DSL101CR
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PARKER 026-71928-0 R1E02 3121 A1 045
SWAGELOK SS-8BK-1C
巴魯夫 Balluff BES M18MI-PSC80B-S04G
后面再有數(shù)字的話是設(shè)計(jì)系列號(hào),沒(méi)有任何意義。
常聽(tīng)到有人說(shuō):近好累,想出去走走,換個(gè)地方透透氣。
如果去到大理,心情一定如花兒一般燦爛;
如果去到內(nèi)蒙,心情一定如草原一般遼闊;
如果去到三亞,心情一定如大海一般坦蕩。
但實(shí)際上,改變你心情的從不是新的城市或者美麗的景色,是你愿意與生活和解的態(tài)度。
人們總是向往遠(yuǎn)方,但那可能是另一些人厭倦的生活;
正如你當(dāng)下的生活,也可能是別人眼里想要抵達(dá)的遠(yuǎn)方。
SVLB系列液控單向閥基于派克統(tǒng)一的DIN二通插裝閥模塊系統(tǒng),并確保對(duì)液壓缸的可靠關(guān)閉。
貨號(hào):V-SVLB1086E32S
名義尺寸:NG32
材料-密封:FPM
閥芯樣式:08, with damping nose
關(guān)閉彈簧壓力(BAR):1.6
性能特點(diǎn)
安裝類型Slip-in cartridge
運(yùn)行類型Pilot
啟動(dòng)類型Hydraulically
產(chǎn)品序列Check valve
重量4.6 kg
派克SVLB系列液控單向閥采用二通插裝閥設(shè)計(jì),用于對(duì)液壓缸的關(guān)閉。其允許液流從油口A至B自由流動(dòng),而反向截止。當(dāng)向控制油口X施加壓力時(shí),閥芯側(cè)面環(huán)形腔內(nèi)的液流的從油口B至A的通道被打開(kāi)
液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),用頂桿頂開(kāi)單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
特點(diǎn):
PARKER液控單向閥
5檔規(guī)格,NG16至NG50
安裝孔及安裝界面尺寸符合ISO7368
公稱流量高達(dá)1800l/min
先導(dǎo)面積比為6:1
閥芯帶緩沖尾部可選
優(yōu)勢(shì):
對(duì)液壓缸的穩(wěn)定關(guān)閉
供貨周期短
應(yīng)用
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。
(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當(dāng)換向閥處于中位時(shí),兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí),液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥,在液壓缸活塞后退時(shí),控制壓力油將液控單向閥打開(kāi),便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補(bǔ)油功能。
(6)組合成換向閥。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時(shí),應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流
俗話說(shuō):過(guò)頭飯別吃,過(guò)頭話別說(shuō)。
世上的事,多數(shù)在一個(gè)“度”字。
太強(qiáng)必折,太張必缺。
我們常說(shuō)“過(guò)猶不及”,是在把握分寸之間,知進(jìn)退,懂換位。
人是相互的,你怎么待人,人就怎么待你。
做人知分寸,懂換位,與人相處才不累!
功能:
X-口處未加壓時(shí),油口B至A的液流被截止,因?yàn)橛涂贐處的壓力同時(shí)也作用在閥芯的頂部向X-口加壓,將閥芯頂部的油腔與泄油口接通,閥芯開(kāi)啟,允許液流從油口B向A流通SVLB閥的座閥機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)油口A和B在關(guān)閉狀態(tài)下均無(wú)泄漏
一般說(shuō)明
SVLB系列液壓先導(dǎo)式止回閥允許從A到B自由流動(dòng)。逆流方向被阻止。向控制端口X施加壓力時(shí),環(huán)從B到A的腔室流量被釋放。飛行員控制比率是6:1。
目前HYLIK海歷克液控單向閥SVLB系列V-SVLB1086E32S現(xiàn)貨供應(yīng),當(dāng)天可發(fā)貨,目前還有12個(gè)現(xiàn)貨哦,先到先得哦!
SVLB系列液控單向閥
V-SVLB1086E32S型號(hào)說(shuō)明
V==密封件材質(zhì)氟橡膠
SVL==液控單向閥
B==插件式安裝
10==設(shè)計(jì)類型符合ISO 7368
8==閥芯代號(hào)08 4==閥芯代號(hào)04
6==控制面積比6:1
E32==代號(hào)公稱規(guī)格E32=NG32 安裝形式:安裝孔尺寸符合ISO 7368
E16==代號(hào)公稱規(guī)格E16=NG16 安裝形式:安裝孔尺寸符合ISO 7368
E25==代號(hào)公稱規(guī)格E25=NG25 安裝形式:安裝孔尺寸符合ISO 7368
E40==代號(hào)公稱規(guī)格E40=NG40 安裝形式:安裝孔尺寸符合ISO 7368
E50==代號(hào)公稱規(guī)格E50=NG50 安裝形式:安裝孔尺寸符合ISO 7368
S==偏置彈簧S=開(kāi)啟壓力1.6bar N=開(kāi)啟壓力0.5bar U=開(kāi)啟壓力4.0bar
功能
當(dāng)沒(méi)有向X端口施加壓力時(shí),流量從B到A被阻塞,因?yàn)锽中的壓力在提升閥頂部也有效。對(duì)X端口加壓可釋放提升閥至排放口,允許從B流向A。
SVLB系列閥門的閥座設(shè)計(jì)提供關(guān)閉時(shí)端口A和B的無(wú)泄漏分離位置。
特征
先導(dǎo)式止回閥。
符合ISO 7368的空腔和安裝模式。
減震提升閥可選。
5種尺寸NG16至NG50。
注意事項(xiàng)
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明,液控單向閥在使用維修過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題,以下是注意事項(xiàng)。
(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開(kāi)啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí),則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作。
(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來(lái)說(shuō),當(dāng)反向油出口壓力超過(guò)一定值時(shí),液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合,以降低小的控制壓力,節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲
簡(jiǎn)介
PARKER液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),用頂桿頂開(kāi)單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
分類
PARKER液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類:
方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。
單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和液控單向閥