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AUTOLITE 3136火花塞中心電極和側(cè)電極的導(dǎo)電性能
閱讀:360 發(fā)布時間:2022-3-17提 供 商 | 海歷克國際貿(mào)易(上海)有限公司 | 資料大小 | 2.1MB |
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AUTOLITE 3136火花塞中心電極和側(cè)電極的導(dǎo)電性能
技術(shù)
更好的耐用性*和更集中的點(diǎn)火,以實(shí)現(xiàn)佳性能。
銥增強(qiáng)的0.6mm細(xì)線設(shè)計,具有佳的耐久性和性能
鉑金接地線可在包括DIS系統(tǒng)在內(nèi)的所有點(diǎn)火類型中實(shí)現(xiàn)高效率
V形接地電極可改善可燃性
*與0.8mm細(xì)線,多電極設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)插頭相比
專為福特3V發(fā)動機(jī)設(shè)計的OE
10毫米火花塞與14毫米火花塞的耐久性的優(yōu)點(diǎn)
比標(biāo)準(zhǔn)J型間隙設(shè)計更好的傳熱
安裝更容易,因為預(yù)先設(shè)置間隙的插頭不需要預(yù)先調(diào)整
細(xì)線設(shè)計,點(diǎn)火功率更集中,使用壽命更長
高強(qiáng)度外殼,避免破損問題
螺紋位于氣缸蓋座上方,以實(shí)現(xiàn)更緊密的密封
堅固的陶瓷體減少了電介質(zhì)擊穿的機(jī)會
鍍鎳外殼,提高防腐性能
美國Autolite銅使用火花塞的安裝和服務(wù)建議
1。收集所需的工具和零件-一套自動點(diǎn)火火花塞棘輪,火花塞插座(確保你有合適的尺寸)接長件、間隙工具和介電潤滑脂。其他手動工具在某些車輛上可能需要。
2。拆下火花塞導(dǎo)線或線圈。抓住插頭導(dǎo)線護(hù)套并轉(zhuǎn)動約四分之一圈以松開密封件,然后拉動直接關(guān)閉。頑固的靴子可能需要使用插線靴鉗。拆卸時用膠帶給電線編號,以避免交叉或者一次只斷開一個。如果您的車輛是線圈式插頭,斷開線圈連接器,拆下壓緊螺栓,取出線圈。
3。在松開每個火花塞之前,請清除用壓縮空氣、車間真空或用蘇打草吹火花塞。這防止污染物從燃燒室落下時插頭已拆下。
4。拆下塞子并按氣缸順序?qū)⑵鋵R。*的目視檢查插頭可以識別可能需要的問題糾正或顯示他們都是好的。AutoLite發(fā)布插頭提示檢查指南,了解更多信息。
5。按照用戶手冊或Autolite中的建議間隙新插頭火花塞目錄。用間隙規(guī)測量間隙在中心電極和接地電極之間。儀表應(yīng)該通過通過緊密但容易。如果過松或過緊,使用間隙工具調(diào)整間隙。
6。用手?jǐn)Q入新插頭,直至擰緊。如果插頭也擰緊了很快,當(dāng)用手將它們擰入時,用螺紋梳刀清潔線程。使用扭矩扳手按照以下步驟擰緊火花塞制造商的建議,或參考如果您沒有扭矩扳手,請?zhí)峁┳詣訚櫥鸹ㄈ夸洝?/p>
7。檢查插頭導(dǎo)線和護(hù)套(或插頭上的線圈和護(hù)套系統(tǒng))是否易碎或開裂,并檢查每個護(hù)套內(nèi)的插頭端子。更換可疑線圈、護(hù)套或根據(jù)需要布線。
3136上海現(xiàn)貨AUTOLITE火花塞怎么判斷是否需要更換?
HYLIK海歷克張濤張經(jīng)理今天給大家講講關(guān)于美國AUTOLITE火花塞3136公司發(fā)展史以及運(yùn)用行業(yè),一般用于汽車點(diǎn)火功能,以及鍋爐,燙金行業(yè)等,海歷克長期備有3136火花塞現(xiàn)貨,現(xiàn)貨秒發(fā)哦。只有頻率相同的人,才能看見彼此內(nèi)心深處不為人知的優(yōu)雅,懂得你的言外之意,理解你的山河*,尊重你的與眾不同。
AUTOLITE火花塞密封性能要求:進(jìn)行抗熱試驗后,在氣壓差為1MPa時,其漏氣量每分鐘不允許超過40cm3(如果中心電極膠裝采用導(dǎo)體密封材料時,其漏氣量每分鐘不允許超過5cm2)。
Autolite火花寨絕緣體組件應(yīng)能耐受工頻(50Hz)電壓2200vV(有效值),歷時30s的試驗。
材料:火花塞中心電極和側(cè)電極的導(dǎo)電性能取決于電極與混合氣接觸情況,所以,電極對抗腐蝕性的要求*。同時,燃燒時的溫度*,電極材料對耐熱性要求高。因此,許多火花塞采用鎳錳合金。為提高耐熱性能,也有的火花塞采用鎳包銅的材料。銅制墊圈除起導(dǎo)熱性能外,也起密封作用。絕緣體用高氧化鋁陶瓷制成
保修范圍不包括: Autolite將不提供任何保修服務(wù),如果這些火花塞安裝不正確(包括應(yīng)用程序錯誤),并保持在符合由原始設(shè)備制造商推薦的維修周期。Autolite將不提供任何保修服務(wù),如果火花塞有證據(jù)表明它已被篡改,誤用,濫用和變造。Autolite不作任何保證,明示或暗示其火花塞,并特別聲明,如果火花塞使用的車,自定義或修改應(yīng)用程序適銷性和針對特定用途的隱含擔(dān)保。在任何情況下Autolite因使用此類產(chǎn)品而造成的直接,偶發(fā),特殊或后果性損害負(fù)責(zé)。某些州不允許排除或限制偶然性,特殊或結(jié)果性損失,因此上述排除或限制可能對您不適用。
“不因為別人的虛偽而放棄自己的真誠,不因為別人的評價而放棄自己的堅持,愛自己真正喜愛的,做自己真正想做的,目的就是要盡興。沒必要以他人的樣子去標(biāo)榜自己,你有你的生活,有你熱愛的方式。你未來的答卷,只有現(xiàn)在的你自己能涂寫。累了就歇一歇,困了就睡一覺,要永遠(yuǎn)保持對生活的好奇心,永遠(yuǎn)有一分任,生活才會永遠(yuǎn)有趣。”
產(chǎn)品性能:
保證提供快速啟動,良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和平穩(wěn)的加速。
銅芯中心電,具有更高的導(dǎo)熱性
專門設(shè)計的高鎳合金中心和接地電極,可延長使用壽命
高氧化鋁陶瓷,具有高介電強(qiáng)度
防漏,熱熔內(nèi)部密封,經(jīng)久耐用
多肋絕緣體可防止閃絡(luò)
美國Autolite銅是火花塞玻璃密封將絕緣子,端子柱中心電極連接在一起; 確保火花隙處的所需電壓; 氣密密封(防漏)
多肋絕緣子降低了閃絡(luò)的危險
單件式接線柱增加了強(qiáng)度
電阻可降低射頻干擾(RFI)和電極腐蝕
冷彎型鋼殼精密軋制螺紋
全銅芯電極可在所有條件下提供更好的性能
美國Autolite火花塞
Autolite主要產(chǎn)品:Autolite火花塞、Autolite銥XP增強(qiáng)合金技術(shù)火花塞、Autolite雙鉑火花塞、 Autolite鉑金火花塞、Autolite銅火花塞、Autolite高螺紋火花塞、Autolite發(fā)光火花塞、Autolite火花塞、Autolite Xtreme火花塞、Autolite小型發(fā)動機(jī)火花塞、Autolite Xtreme啟動火花塞、Autolite小型發(fā)動機(jī)火花塞等。
Autolite主要型號:3136、XP5426、XP5425、XP5427、HT1、HT1.5、HT2、HT0、3923、APP5683、APP5224、AL405、APP104
什么是汽車AUTOLITE火花塞,何時應(yīng)使用?
與OE火花塞相比,Racing火花塞使用的溫度范圍更小
汽車火花塞通常使用較短的側(cè)電極來增加向殼體的傳熱
Autolite X Racing火花塞使用凸出的圓頂表面間隙設(shè)計
汽車火花塞不適合日常駕駛,低速使用。它們專為高RPM和連續(xù)的全開油門使用而設(shè)計。
在原配發(fā)動機(jī)中使汽車火花塞不會導(dǎo)致電壓或功率增加,使用可能會導(dǎo)致火花塞過早結(jié)垢
車輛檢查安全
通常,我們會在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時打開引擎蓋并進(jìn)行外觀檢查。檢查量油尺,聽不正確的聲音,或者只是讓您的朋友驚呆了!但是,請始終注意他人!人們喜歡指著旋轉(zhuǎn)的蛇形皮帶,或者可能是一個新部件掉在了風(fēng)扇罩后面。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,請確保每個人都在考慮安全。
汽車作業(yè)后清潔
我們確信您之前已經(jīng)看過!我們無法告訴您有多少次我們發(fā)現(xiàn)有人留下了一把長而丟失的10毫米扳手,只是在四分之一面板上感到不寒而栗!這在錢包上并不明智,可能是安全因素。經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)引起機(jī)械損壞的錯誤扳手或螺絲起子。因此,當(dāng)您完成日常任務(wù)時,不要將其隱藏在外,以確保您的投資安全無虞!
板載診斷概述
當(dāng)發(fā)動機(jī)燈亮起時,似乎很容易譴責(zé)AUTOLITE火花塞。但是,僅因為易于更換并不意味著它是有故障的組件。因此,本月我們將討論OBD II(車載診斷程序)。在過去的50年中,OBD發(fā)生了很大變化。大眾汽車于1968年開發(fā)了第一臺“兼容Scan”的計算機(jī)。從那時起,計算機(jī)就以全新的面貌指導(dǎo)了我們的汽車維修。
產(chǎn)品基本原理及構(gòu)造:
Autolite火花塞是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件,其功效直接影響發(fā)動機(jī)的功用。汽油發(fā)動機(jī)的原理是通過燃料和混合氣的適時燃燒產(chǎn)生動力,而作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃,所以這時需要通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花使其燃燒,這就是“火花塞”的作用。 火花塞根據(jù)車型不同更換里程不同,一般為每行駛20000公里更換,請參考《保養(yǎng)手冊》細(xì)則并適時更換。
Autolite銅芯火花塞:采用精密軋制螺紋的冷成型鋼制外殼,全銅芯電極提供更好的性能,以及一體式接線柱增加強(qiáng)度。Autolite銅芯火花塞采用銅玻璃密封,將絕緣子和端子柱中心電極連接在一起。這確保了火花隙處的全電壓和防漏氣密封。Autolite具有廣泛的應(yīng)用指南,涵蓋了內(nèi)燃機(jī)的一切。讓您的發(fā)動機(jī)平穩(wěn)可靠地運(yùn)轉(zhuǎn),只需切換到一些新的Autolite銅芯火花塞即可。
autolite火花塞與此耐熱性相同,也要求具有達(dá)不到表面著火的起點(diǎn)的放熱性。autolite火花塞機(jī)械的強(qiáng)度:可以適應(yīng)激烈的壓力變化;在吸入行程中達(dá)到1氣體壓力以下,爆発行程中可達(dá)到45氣壓以上。*可以適應(yīng)這種激烈壓力變化的機(jī)械強(qiáng)度。autolite火花塞在急劇的溫度變化壓力變化反復(fù)的情況下,對于約10~30kV的高電壓要求可以維持充分的絕緣性。
autolite火花塞必要的性能火花塞必要的性能耐熱性:可適應(yīng)極熱﹒極冷的情況火花塞內(nèi)部的受到的溫度在混合氣體燃燒時就達(dá)到了2000℃、在吸入行程中使低溫氣體受冷,讓4沖程式發(fā)動機(jī)的急熱急冷現(xiàn)象把發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的2 回轉(zhuǎn)變成一回轉(zhuǎn)。與此耐熱性相同,也要求具有達(dá)不到表面著火的起點(diǎn)的放熱性。機(jī)械的強(qiáng)度:可以適應(yīng)激烈的壓力變化在吸入行程中達(dá)到1氣體壓力以下,爆発行程中可達(dá)到45氣壓以上。*可以適應(yīng)這種激烈壓力變化的機(jī)械強(qiáng)度?!恒K金火花塞』
美國Autolite一直是火花塞技術(shù)領(lǐng)域值得信賴的*導(dǎo)者和創(chuàng)新者。憑借數(shù)十年的經(jīng)驗和激情,您可以依靠我們的銅插頭獲得性能和價值。包括1年有限保修。
Autolite的誕生始于1911年,當(dāng)兩個小公司開始生產(chǎn)車燈具,并成為20世紀(jì)30年代一個蓬勃發(fā)展的汽車零部件制造商。但是作為火花塞制造商的歷史始于1935年,當(dāng)時Autoline公司的總裁RoyceG. Martin配備了一個實(shí)驗室來開發(fā)個Autolite火花塞。
美國Autolite的誕生始于1911年,當(dāng)是兩家小公司開始生產(chǎn)車燈,成為一個繁榮的汽車零件制造商是在20世紀(jì)30年代。作為火花塞制造商的歷史始于1935年,當(dāng)時,Electric Autolite Company總裁Royce G. Martin配備了一個實(shí)驗室來開發(fā)*個Autolite火花塞。該項目的***是Robert Twells,一位陶瓷工程師,他熱切地研究了當(dāng)前的和陶瓷絕緣子技術(shù),并逐漸開始為汽車***包括克萊斯勒,Studebaker,Packard和Willys提供火花塞和其他點(diǎn)火部件。今天,美國Autolite品牌繼續(xù)發(fā)展,為汽車售后市場和OEM提供高品質(zhì)的點(diǎn)火產(chǎn)品,包括火花塞,點(diǎn)火線套和線圈插頭。先進(jìn)的過程控制和自動化檢測有助于確保Autolite產(chǎn)品符合嚴(yán)格的內(nèi)部和客戶需求.
PARKER派克 R4VPIXX-00510A110S16-08153-0
PARKER派克 PSB100AV1A
PARKER派克 PRDM2AA21SVG
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