詳細(xì)介紹
PARKER派克液控單向閥SCPOM6DDV現(xiàn)貨圖
后臺(tái)經(jīng)常有讀者給我留言:
我現(xiàn)在20多歲了,現(xiàn)在學(xué)舞蹈還來得及嗎?
我現(xiàn)在30幾歲了,現(xiàn)在才開始學(xué)習(xí)繪畫會(huì)不會(huì)太晚?
我現(xiàn)在40多歲了,現(xiàn)在開始健身會(huì)不會(huì)練不動(dòng)?
種一棵樹的時(shí)間是十年前,
其次是現(xiàn)在。”
確實(shí)是這樣,不管是種樹,
還是學(xué)習(xí)舞蹈、繪畫、健身,
或者做其它任何你想做的事情,
即刻開始就是的時(shí)間。
要知道,人生永遠(yuǎn)沒有太晚的開始
應(yīng)用:
輪胎硫化機(jī)
機(jī)床
性能特點(diǎn)
安裝形式 板式閥 操作形式 先導(dǎo)式 系列類型 單向閥 試點(diǎn)壓力比 3:01 大操作壓力(BAR) 350 重量(公斤) 4
Parker Manapak 系列的CPOM 型液控單向閥采用疊加式安裝設(shè)計(jì),便于構(gòu)建疊加式液壓系統(tǒng)。按功能要求的不同,可有1或2 個(gè)液控單向閥插件設(shè)置在工作油口A 與/或B,自由液流流動(dòng)方向始終為:自閥安裝面流向閥塊安裝面。
功能
當(dāng)液流流向負(fù)載時(shí),單向閥開啟,與其同時(shí),對側(cè)的單向閥則處在由控制活塞液-機(jī)先導(dǎo)操控的狀態(tài),由此,負(fù)載的另一側(cè)液流便可回油至油箱。
注:
密封與閥塊的結(jié)合面用的O型圈安裝板(帶O型圈) 包含在供貨范圍內(nèi),O 型圈板及定位銷總是安裝在閥的閥塊安裝面上。
技術(shù)特征
該P(yáng)arker Manapak 系列的CPOM 型疊加式液控單向閥的閥體采用鋼制。
閥芯在鋼制閥套內(nèi)得到精確導(dǎo)向,確保了其與閥座間的良好密封。
閥芯開啟時(shí)的流通截面積很大,可提供在較低壓差下的大流量通流能力。
SCPOM3DDN
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM2DD50V
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM2BBN
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM3BBV
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM3DD50V
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM2BBV
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM3AAV
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。 PARKER派克液控單向閥SCPOM6DDV現(xiàn)貨圖
SCPOM2AAN
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM2AAV
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM3DD30V
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM3BBN
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM2DDV
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM2DDN
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM3DDV
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM2DD30V
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
SCPOM3AAN
疊加式液控單向閥 - CPOM 系列(亞太區(qū))
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
CPOM系列疊加式液控單向閥
派克的 CPOM 系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì),以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng),并提供一個(gè)佳的性價(jià)比。
貨號: SCPOM3DDN
名義尺寸: 3 - NG10
提升閥的形式: DD - A and B Ports
小開啟壓力(BAR): Omit - 1.0 bar
密封材料: N - NBR
CPOM 系列液控單向閥是派克全系列疊加閥的一個(gè)組成部分,確保能方便地配置傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)。
按照要求的功能,可在油口 A 和 / 或 B 置一個(gè)液控單向閥單元,或兩個(gè)油口均配置。液流自由流動(dòng)的方向始終為閥安裝側(cè)流向閥塊安裝側(cè)。
功能
液流方向?yàn)榱飨蜇?fù)載工作油口時(shí),單向閥開啟。與此同時(shí),對側(cè)的液控單向閥則由控制活塞進(jìn)行機(jī)-液控制。于是,負(fù)載的另一個(gè)工作油口便可實(shí)現(xiàn)回油。
分類
PARKER液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類:
方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。
單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和液控單向閥。
應(yīng)用
(1)保持壓力。
PARKER滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長時(shí)間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。
(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當(dāng)換向閥處于中位時(shí),兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí),液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥,在液壓缸活塞后退時(shí),控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥。
PARKER立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補(bǔ)油功能。
(6)組合成換向閥。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時(shí),應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流。
ASENTICS VARIO 50001199
CEMP 1KPTN-200/ATEX L:60m W:24cm H:23cm
CEMP 1KPTN-200/POS.24 L:26m W:25cm H:9cm
BURKERT 00001593
BURKERT 00178695
BURKERT 00336081
BURKERT 00145654
BURKERT 00780232
BURKERT 00317274
BURKERT 00145654
BURKERT 00780232
BURKERT 00178676
BURKERT 00021660
BURKERT 00248833
BURKERT 00682265
BURKERT 00269154
BURKERT 00270446
HYDAC HTT8246-A-016-000
HYDAC VD5D.0/-LED
HYDAC EDS8446-02-0250-000
HYDAC ENS3116-2-0250-000-K
COMITRONIC AWAX26XXL
ROEMHELD 0132292
NORELEM 03155-13
NORELEM 03153-13013
LENORD+BAUER gel2444kn1g3m150m
BELLMER Y10000-000010
JOLA SSP3/K/PVC
ASCO C302286
AECO SC30M-A20NO/NCK
GEMAC PR-24042-00(IS1A45P58)+KB-03118-00
HBM 1-ML55B CF
HBM 1-AP01
STEIMEL SF2/6RD
METZ CONNECT KRA-M4/1,24VDC
W+S IH581-1400R63-01024.SSD2
WIKA A-10
MECAIR VAP208-24/DC
NORELEM 21170-08
NORELEM 21230-4025*0635
APLISENS PCE-28P
APLISENS PCE-28
KUPER 0117793
SAMSOMATIC 1890-4388
STEIMEL SF2/6RD
ESSER FX808323
AEROMATIC ER108P-4.150.065