詳細介紹
BALLUFF巴魯夫傳感器BTL7-E501-M0100-P-KA0
BALLUFF巴魯夫位移傳感器BTL5-E10-M0100-P-KA05升級BTL7-E501-M0100-P-KA05又到貨啦,*,原裝正品,報價快貨期快。歡迎新老客戶前來訂購哦!
心有多遠,你就能走多遠。人生的每一個清晨,都該告訴自己:加倍努力,不拖延、不遲疑,不為別人,為夢想
BALLUFF金屬玻璃鈾位移傳感器:
用絲網印刷法按照一定圖形,將金屬玻璃鈾電阻漿料涂覆在陶瓷基體上,經高溫燒結而成。特點是:阻值范圍寬,耐熱性好,過載能力強,耐潮,耐磨等都很好,是很有前途的電位器品種,缺點是接觸電阻和電流噪聲大。
金屬膜位移傳感器:
金屬膜電位器的電阻體可由合金膜、金屬氧化膜、金屬箔等分別組成。特點是分辨力高、耐高溫、溫度系數(shù)小、動噪聲小、平滑性好。
磁敏式位移傳感器:
消除了機械接觸,壽命長、可靠性高,缺點:對工作環(huán)境要求較高.
光電式位移傳感器:
消除了機械接觸,壽命長、可靠性高,缺點:數(shù)字信號輸出,處理煩瑣。
BALLUFF磁致伸縮式位移傳感器:
磁致伸縮位移(液位)傳感器,通過內部非接觸式的測控技術精確地檢測活動磁環(huán)的位置來測量被檢測產品的實際位移值的。
數(shù)字激光位移傳感器:
激光位移傳感器可精確非接觸測量被測物體的位置、位移等變化,主要應用于檢測物的位移、厚度、振動、距離、直徑等幾何量的測量。
按照測量原理,激光位移傳感器原理分為激光三角測量法和激光回波分析法,激光三角測量法一般適用于高精度、短距離的測量,而激光回波分析法則用于遠距離測量。
BALLUFF激光發(fā)射器通過鏡頭將可見紅色激光射向被測物體表面,經物體反射的激光通過接收器鏡頭,被內部的CCD線性相機接收,根據(jù)不同的距離,CCD線性相機可以在不同的角度下“看見”這個光點。根據(jù)這個角度及已知的激光和相機之間的距離,數(shù)字信號處理器就能計算出傳感器和被測物體之間的距離。同時,光束在接收元件的位置通過模擬和數(shù)字電路處理,并通過微處理器分析,計算出相應的輸出值,并在用戶設定的模擬量窗口內,按比例輸出標準數(shù)據(jù)信號。如果使用開關量輸出,則在設定的窗口內導通,窗口之外截止。另外,模擬量與開關量輸出可獨立設置檢測窗口。
激光位移傳感器采用回波分析原理來測量距離以達到一定程度的精度。傳感器內部是由處理器單元、回波處理單元、激光發(fā)射器、激光接收器等部分組成。激光位移傳感器通過激光發(fā)射器每秒發(fā)射一百萬個激光脈沖到檢測物并返回至接收器,處理器計算激光脈沖遇到檢測物并返回至接收器所需的時間,以此計算出距離值,該輸出值是將上千次的測量結果進行的平均輸出。激光回波分析法適合于長距離檢測,但測量精度相對于激光三角測量法要低。
特性參數(shù)
標稱阻值:電位器上面所標示的阻值。
重復精度:此參數(shù)越小越好。
分辨率:位移傳感器所能反饋的小位移數(shù)值.此參數(shù)越小越好.導電塑料位移傳感器分辨率為無窮小。
允許誤差:標稱阻值與實際阻值的差值跟標稱阻值之比的百分數(shù)稱阻值偏差,它表示電位器的精度。允許誤差一般只要在±20%以內就符合要求,因為一般位移傳感器是以分壓的方式來使用,具體電阻的大小對傳感器的數(shù)據(jù)采集沒有影響。
線性精度:直線性誤差.此參數(shù)越小越好。
壽命:導電塑料位移傳感器都在200萬次以上。
應用BALLUFF巴魯夫傳感器BTL7-E501-M0100-P-KA0
火車輪緣的幾何狀態(tài)參數(shù)影響著列車運行的速度與平穩(wěn)度,對列車的安全運行十分重要。傳統(tǒng)的檢測手段較為復雜,通常是用帶有游標的尺子來進行測量,對數(shù)據(jù)的人工讀取造成測量的誤差比較大,同時不能實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展,列車運行速度越來越快,火車輪緣狀態(tài)參數(shù)的精確快速檢修和數(shù)字化管理變得十分重要。輪緣檢測儀采用現(xiàn)代傳感器技術、單片機處理系統(tǒng)和簡潔穩(wěn)定的機械結構,可方便精確的對幾何狀態(tài)參數(shù)進行連續(xù)快速測量,實現(xiàn)了輪緣高度、輪輞厚度等參數(shù)測量的數(shù)字化。
輪緣高度、寬度、輪輞厚度等方面的檢測用到很多傳感器,而zui為關注的是位移傳感器,位移傳感器有很多種,用在火車上車輪緣狀檢測是目前新型傳感器技術叫做激光位移傳感器。目前用在火車輪緣上檢測是的激光三角測量法,短距離的測量精度很高??梢灾苯影盐灰苽鞲衅靼惭b在軌道上進行檢測,同樣也可以采用激光反射式位移傳感器為測量器件激光傳感器模沿直線方向掃描輪緣形狀,同時記錄整個輪緣數(shù)據(jù)。通過微處理器即可得出整個輪緣輪廓曲線,進而求得輪緣寬度、輪緣高度、70mm磨損量和磨損面積等。并且能把測量的數(shù)據(jù)上傳計算機,生成數(shù)據(jù)庫,利用*進的后處理軟件對火車輪緣進行數(shù)字化管理。它不僅可以對在線運行列車測量輪對的磨損,還可以在生產線上對輪對尺寸是否合格進行分選。
交通運輸?shù)陌l(fā)展離不開檢測技術,而儀器儀表以及傳感器技術才是檢測技術的核心。高速動力發(fā)展的今天,人們不僅僅希望體驗到是的舒適和享受,而且跟多的希望得到是安全。傳感器技術的發(fā)展會給人們生活交通帶來更多的安全,我國傳感器技術的發(fā)展也將帶動交通運輸方面在上擁有的yi流*進技術發(fā)展。
主要特點:
模擬,電流
測量長度
25~7620 mm
重復精度
± 10 µm
線性偏差
nnnn = 0050…0500: ± 50 µm, nnnn = 0501…5500: ± 0.01% FS, nnnn > 5500: ± 0.02% FS
工作電壓Ub
10~30 VDC
環(huán)境溫度
-40...80 °C
機械規(guī)格
M18螺紋固定件
防護等級
IP68
許可/一致性
CE
IECEx
EAC
WEEE
防爆類別
ATEX: 1G (EPL Ga)
ATEX: 2D (EPL Db)
IECEx: EPL Ga
IECEx: EPL Db
常見故障
直線的工作原理是跟滑動變阻器一樣的,它作為分壓器使用的,
BALLUFF位移傳感器
它是以相對的輸出電壓來呈現(xiàn)出所測量位置的實際上的位置。對這個裝置的工作有下面幾點要求:
1、如果電子尺已經使用很長時間了,而且密封已經老化,同時夾雜著很多雜質,而且水混合物和油會嚴重影響電刷的接觸電阻的,這樣會使顯示的數(shù)字不停地跳動。這個時候可以說直線位移傳感器的電子尺已經損壞了,需要更換。
2、若電源的容量很小,就會出現(xiàn)很多情況的,所以,供電電源需要有充分的容量。那么,容量不足,就會造成如下的情況:熔膠的運動會使合模電子尺的顯示變換,有波動,或者合模的運動會使射膠電子尺的顯示波動,造成測量結果誤差很大。如果電磁閥的驅動電源于直線位移傳感器供電電源同時在一起的時候,更容易出現(xiàn)以上的情況,情況嚴重時用萬用表的電壓檔甚至可以測量到電壓的有關波動。如果情況不是因為高頻干擾、靜電干擾或者是中性不夠好的造成的,那么就有可能是電源的功率太小造成的。
3、調頻干擾和靜電干擾都有可能讓直線位移傳感器的電子尺的顯示數(shù)字跳動的。
BALLUFF位移傳感器
BALLUFF電子尺的信號線與設備的強電線路要分開線槽。電子尺必須要強制性地使用接地支架,而且同時讓電子尺的外殼跟地面良好地接觸。信號線需要使用屏蔽線,而且電箱的一段應該跟屏蔽線接地的。
如果有高頻干擾的時候,通常使用萬用表的電壓測量就會顯示正常,但是顯示數(shù)字就是會跳動不停的;而出現(xiàn)靜電干擾時,出現(xiàn)的情況也是跟高頻干擾一樣的。要證明看是否是靜電干擾時,可以先使用一段電源線把電子尺的封蓋螺絲跟機器上的某一些的金屬短接起來就可以了,只要一短接起來,靜電干擾就會馬上消除掉的。但是如果要消除掉高頻干擾就很難用上面的方法了,變頻節(jié)電器和機器手都經常出現(xiàn)高頻干擾的,所以可以試一下用停止高頻節(jié)電器或者機械手的方法來驗證是不是高頻干擾的。
4、如果直線位移傳感器的電子尺在工作的過程當中,在某一點的顯示數(shù)據(jù)有規(guī)律地跳動,或者是沒有顯示數(shù)據(jù)的時候,出現(xiàn)這種情況就需要檢查連接線絕緣是不是出現(xiàn)破損的現(xiàn)象,并且跟機器的外殼很有規(guī)律地接觸而導致的對地短路。
5、供電的電壓一定要穩(wěn)定,工業(yè)的電壓需要符合±0.1[%]的穩(wěn)定性,例如,基準電壓是10V的話,就可以允許有±0.01V的波動變化,如果不是的話,就會引起顯示的圈套波動這樣的情況。
BALLUFF位移傳感器
但是如果這個時候的顯示波動的幅度沒有超過波動電壓的波動的幅度的話,那么電子尺就是正常的了。
6、安裝直線位移傳感器的對中性需要很好,但是平行度可以允許有±0.5mm的誤差,角度可以允許有±12°的誤差。但是如果平行度誤差和角度誤差都是偏大的話,這樣會出現(xiàn)顯示數(shù)字跳動的情況。那么出現(xiàn)這樣的情況的時候,必須要對平行度和角度進行調整了。
7、在連接的過程當中,一定要多加注意,電子尺的三條線是不可以接錯的,電源線和輸出線是不可以調換的。如果上面的線接錯的話,就會出現(xiàn)線性誤差很大的情況,要控制的話是很難的,控制的精度也會變得很差,而顯示很容易出現(xiàn)跳動的現(xiàn)象等等。
采用桿式結構的位置測量系統(tǒng)主要應用在液壓驅動裝置中。它們特別適合在液壓缸中用于位置反饋、成形和軋制設備或提升設備。傳感器安裝在液壓缸的壓力范圍內,所以它們必須具有與液壓缸本身相同的抗壓強度。
概覽
· 多種測量范圍:從 24 mm ... 26 mm 至 250 mm ... 450 mm
· 使用 CMOS 接收元件進行不受表面限制的測量
· 高測量頻率和高線性度
· 用于兩個傳感器進行計算的不同計算公式
· 用于極準確測量和識別極小的物體的激光技術
· 多種輸出方法
您的受益
· 不受表面限制且可靠的測量系統(tǒng)zui大程度地減少了機器停機時間
· 通過生產過程中*的準確度確保了成品的高質量標準
· 10 kHz 高測量頻率實現(xiàn)了高通過速度和短循環(huán)周期
· 借助基準測量避免了高成本地與生產流程相匹配
· 針對測量技術高要求、相對低的投資成本
· 通過直觀的 LC 顯示屏實現(xiàn)簡單且低成本的調試和維護
· 通過使用距離傳感器調節(jié)成本相關的生產流程降低材料成本
BALLUFF兩個傳感器集成于一個評價單元:非常準確地進行測量和計算
OD Max 是一款高精度的光學測量系統(tǒng),該系統(tǒng)由一個評價單元上的一個或兩個傳感器頭組成。
該傳感器方案實現(xiàn)了通過zui簡單的方式計算兩個測量結果。即使位置發(fā)生變化,借助差值測量可以確定例如物體的厚度或高度差。
與*精度和測量頻率的組合,使 OD Max 成為高要求測量任務的理想解決方案。
型號特性
BALLUFF導電塑料位移傳感器:
用特殊工藝將DAP(鄰苯二甲酸二稀丙脂)電阻漿料覆在絕緣機體上,加熱聚合成電阻膜,或將DAP電阻粉熱塑壓在絕緣基體的凹槽內形成的實心體作為電阻體。特點是:平滑性好、分辯力優(yōu)異耐磨性好、壽命長、動噪聲小、可靠性*、耐化學腐蝕。用于宇宙裝置、、飛機雷達天線的伺服系統(tǒng)等。
繞線位移傳感器:是將康銅絲或鎳鉻合金絲作為電阻體,并把它繞在絕緣骨架上制成。繞線電位器特點是接觸電 阻小,精度高,溫度系數(shù)小,其缺點是分辨力差,阻值偏低,高頻特性差。主要用作分壓器、變阻器、儀器中調零和工作點等。
巴魯夫傳感器 BALLUFF位移傳感器 巴魯夫接近開關 BALLUFF伸縮位移傳感器
用于易爆區(qū)域的磁致伸縮位移傳感器
對于防爆區(qū)域0和1,巴魯夫可提供各種壓力封裝式磁致伸縮位置測量系統(tǒng),它們采用桿式結構并具有不同性能特點。視應用而定,您可選購相應的產品類型,用于有潛在氣體或灰塵威脅的區(qū)域。也可為區(qū)域2提供能承受相應爆炸危險的位置測量系統(tǒng)。
型材結構的位置測量系統(tǒng)是非接觸式和測量系統(tǒng),用于精確探測一個或多個位置。因為它們由一個密封的IP67鋁外殼構成,所以在壓力機、注塑機或龍門機器人等惡劣環(huán)境中表現(xiàn)突出。位置傳感器的磁鐵透過型材壁作用到測量元件上。
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