D1FVE50BCVLB35派克PARKER減壓閥現(xiàn)貨16個

D1FVE50BCVLB35派克PARKER減壓閥現(xiàn)貨16個
技術(shù)規(guī)格：
材料-密封： NBR
閥芯位置： Operated in position a
電力連接（mA）： 4 - 20
連接類型： 6 + PE
電力連接（V）： na
壓力范圍（bar）： 25
功能： 12 - 20 mA = P-A
尺寸： NG06 nom, CETOP 03 norm
安裝類型： 底板安

D1FVE50BCVLB35派克PARKER減壓閥現(xiàn)貨16個

D=比例閥

1=閥的尺寸

 

比例減壓閥與板載電子 - 系列D1FV OBE | #D1FVE02CE0NS03

或多或少，人這一生都聽過許多道理。

大道理講得認(rèn)真，講得嚴(yán)肅，聽得人反倒不喜歡。

人生箴言，有時候也藏在一些不正經(jīng)的歪理里。

這些乍看起來像是隨口胡扯的幾句話，笑完之后卻慢慢發(fā)現(xiàn)，原來每一句，都是大實(shí)話。

NG06 (CETOP 03)中耐用的比例減壓閥D1FV OBE 具有非常好的壓力控制性能。數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅(jiān)固的金屬外殼中，并提供廣泛的可用命令。

技術(shù)規(guī)格：

材料-密封： NBR

閥芯位置： Operated in position a

電力連接（mA)： 4 - 20

連接類型： 6 + PE

電力連接（V)： na

壓力范圍（bar)： 25

功能： 12 - 20 mA = P-A

尺寸： NG06 nom, CETOP 03 norm

安裝類型： 底板安裝

運(yùn)行類型： 直動

啟動類型： 比例電磁鐵

重量： 2.9 kg

產(chǎn)品序列： DC比例閥

一般說明

D1FV系列比例減壓閥是配備和不配備車載電子設(shè)備（OBE）。

小時候，我以為生活就是：事事如意，年年有余。長大后，我發(fā)現(xiàn)生活就是：事事如意料之外，年年有余額不足。

每個人小的時候，都覺得生活很單純。

高興的時候笑，憋屈的時候哭，想要的東西，大人想方設(shè)法都會滿足你。

十之八九的事，都能如意。十之八九的時間，都能盡興。

有一句話說，生活從來就不是容易的，你覺得容易，是因?yàn)橛腥藶槟阖?fù)重前行。

等到生活要自己做主的時候，能如意的事，只有一二，天總有不測風(fēng)云。

而時間，也總是在埋頭工作中消磨掉了，到頭還攢不上幾個錢。

還真是事事如意料之外，年年有余額不足。

D1FV出竅

數(shù)字車載電子設(shè)備位于金屬外殼，可在粗糙的環(huán)境下使用環(huán)境條件。

標(biāo)稱值為出廠設(shè)置。電纜串行RS-232接口的連接可用作

附件。

用于外部電子設(shè)備的D1FV與數(shù)字功率放大器配合使用，可實(shí)現(xiàn)參數(shù)的保存、更改和復(fù)制PWD00A-400。可以編輯值參數(shù)

兩個版本都有通用的ProPxD軟件。

D1FV值控制A-or中的壓力

B端口采用氣壓反饋原理。

特征

?氣壓反饋。

?D1FV OBE的3個命令選項(xiàng)：±10V，4…20mA，±20mA。

?從閥門到閥門的高重復(fù)性。

?低滯后。

?手動超馳控制。

?壓力范圍為25 Bar（363 PSI）和45 Bar（653 PSI）。

派克具有強(qiáng)大的比例減壓閥系列D1FV，具有NG06 / CETOP 03 尺寸的車載電子元件非常適用于確的先導(dǎo)控制，因此由于其出色的壓力控制特性而優(yōu)化了加工精度。

市場

? 工業(yè)

特點(diǎn)與優(yōu)勢：

? 堅(jiān)固，經(jīng)過驗(yàn)證的設(shè)計(jì)，代表了我們在液壓方面的長期經(jīng)驗(yàn)

? 出色的壓力行為 - 適用于先導(dǎo)控制

? 低滯后 - 實(shí)現(xiàn)高重復(fù)性，從而改善工藝和產(chǎn)品精度

? 廣泛的可用命令 - 普遍適用

? 交貨時間短 - 不需要倉儲

? 手動超馳 - 允許無電流啟動閥門

? 氣壓反饋

? 壓力級25 bar 和45 bar

工作原理

導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。

應(yīng)用：

? 適用于一般液壓應(yīng)用D1FVE50BCVLB35派克PARKER減壓閥現(xiàn)貨16個

技術(shù)規(guī)格：

D1FV OBE 使用氣壓反饋原理控制 A 或 B 端口的壓力。數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅(jiān)固的金屬外殼中，允許在惡劣環(huán)境條件下使用。標(biāo)稱值為出廠設(shè)置。連接到串行 RS232 接口可用作附件。值參數(shù)可以使用普通的 ProPxD 軟件進(jìn)行編輯。

安裝說明

1、在PARKER比例式減壓閥安裝前應(yīng)將管道沖洗干凈并在閥前加裝 Y 型過濾器由于管道內(nèi)細(xì)小的雜物都將會導(dǎo)致減壓閥關(guān)閉不嚴(yán)從而引起滲漏而失效導(dǎo)致閥后管網(wǎng)靜壓超高。 過濾器應(yīng)設(shè)置在總管上并去掉堵頭引出裝有閥門的排水管至污水池以便及時排污。

2、比例式減壓閥前后必須設(shè)置閘閥或蝶閥以便檢修時切斷水源。

3、比例式減壓閥宜垂直安裝。 其安裝說明書上說可垂直安裝也可水平安裝但當(dāng)水平安裝時由于重力作用會造成下部的偏心磨損因此宜垂直安裝并應(yīng)按閥體上所示箭頭方向安裝。 江銀大廈消火栓給水自動噴淋系統(tǒng)比例式減壓閥均采用垂直安裝減壓效果明顯功能正常。

4、在高層建筑消防給水中為保證供水的不間斷性減壓閥組宜設(shè)計(jì)為兩組同徑并聯(lián)其中一組工作一組備用。 且應(yīng)與前后管徑相同以便檢修更換時不影響供水。

5、消防給水系統(tǒng)中比例式減壓閥不宜設(shè)置旁通管。 在江銀大廈消火栓系統(tǒng)減壓閥施工中初期安裝了旁通管在使用約一年半后季檢時發(fā)現(xiàn)閥后壓力表與閥前壓力表數(shù)值相同打開試驗(yàn)閥放水試驗(yàn)測試壓力則又顯示正常而后檢查時發(fā)現(xiàn)是由于設(shè)于旁通管上的閥門膠襯老化導(dǎo)致滲漏而出現(xiàn)靜壓失常動、壓正常的現(xiàn)象。 所以為保證消防給水系統(tǒng)的供水可靠性，本人認(rèn)為不應(yīng)設(shè)置旁通管。

6、在PARKER比例式減壓閥前后宜裝設(shè)壓力表可直接用于觀察減壓閥前后壓力的變化監(jiān)察減壓閥的減壓效果和工作情況。

7、在高層建筑消火栓系統(tǒng)的比例式減壓閥后一般宜設(shè)置可曲撓橡膠接頭。 一方面為便于減壓閥安裝拆卸同時亦可起到伸縮節(jié)作用。

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