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詳細(xì)介紹
ST-2振動(dòng)速度傳感器與振動(dòng)監(jiān)控儀（或變送器）配接后，用于測(cè)量各種位移、速度等。 由滾動(dòng)軸承支撐的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的振動(dòng)速度傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓信號(hào)，輸送給監(jiān)測(cè)儀表，用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和報(bào)警ST-2振動(dòng)速度傳感器
振動(dòng)速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）的傳感器。它由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器，由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給變送器或監(jiān)測(cè)儀表，用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和報(bào)警。傳感器具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝方便，耐高溫等特點(diǎn)。
1. 外型和安裝結(jié)構(gòu)：
四參數(shù)組合探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見［圖1］。
2. 溫度測(cè)量特性：
潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測(cè)量綜合誤差：±3℃
3. 振動(dòng)測(cè)量特性：（X,Y,Z三個(gè)方向）
振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的有效值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ，振動(dòng)測(cè)量大誤差：<=±1㎜/s
4. 信號(hào)輸出特性：
兩線電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無(wú)源電阻性負(fù)載。大負(fù)載電阻：< 500歐姆
5. 供電特性：
工作電壓：DC/24V±4V，高保護(hù)電壓：DC/36V ，大瞬時(shí)工作電流：80mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。
6. 環(huán)境特性：
環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）
8. 防護(hù)等級(jí)：IP67
9. 電氣連接：
每一個(gè)監(jiān)測(cè)單元的電源正極分別接傳感器的+24T(溫度)、+24Z(Z軸)、+24Y(Y軸)、+24X(X軸)。接線參見［圖2］探頭接線圖。如果各個(gè)監(jiān)測(cè)單元的供電是同一個(gè)電源，則+24T(紅色)、+24Z（灰色）、+24Y（綠色）和+24X（藍(lán)色）必須連在一起。一般出廠無(wú)要求，電纜線為8芯
技術(shù)參數(shù)：
1 靈 敏 度: 20-50mv/mm/s±5% 2 頻率響應(yīng)： 10 ～ 300 Hz
5 ～ 1000 Hz （可選）
3 自振頻率：10Hz
4 可測(cè)振幅：≤2mm(P-P)
5 大加速度：10g
6 測(cè)量方向：水平或垂直，（或通用安裝）
7 使用環(huán)境：-25℃～100℃ 相對(duì)濕度： ≤90%
8 外形尺寸：φ35×75mm
9 重 量: 約300g
10 安裝固定螺孔：M10*1.5
HD-ST-6振動(dòng)速度傳感器HD-ST-6振動(dòng)速度傳感器
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