GTS211B速度傳感器

傳統(tǒng)產(chǎn)品主要為電磁感應(yīng)式傳感器，電磁感應(yīng)式傳感器的主要缺陷是受限于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度，速度低時(shí)其感應(yīng)距離相應(yīng)變近，有漏檢，更低時(shí)無法感應(yīng)齒輪信號(hào)；工作溫度范圍小，一般為-20~80℃或-40~125℃；同時(shí)由于傳感器內(nèi)部有偏置磁場(chǎng)，傳感器頭部會(huì)吸附細(xì)小鐵屑，若感應(yīng)距離過近則會(huì)碰觸齒輪造成故障；傳統(tǒng)產(chǎn)品主要為電磁感應(yīng)式傳感器，電磁感應(yīng)式傳感器的主要缺陷是受限于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度，速度低時(shí)其感應(yīng)距離相應(yīng)變近，有漏檢，更低時(shí)無法感應(yīng)齒輪信號(hào)；工作溫度范圍小，一般為-20~80℃或-40~125℃；同時(shí)由于傳感器內(nèi)部有偏置磁場(chǎng)，傳感器頭部會(huì)吸附細(xì)小鐵屑，若感應(yīng)距離過近則會(huì)碰觸齒輪造成故障；

傳統(tǒng)產(chǎn)品主要為電磁感應(yīng)式傳感器，電磁感應(yīng)式傳感器的主要缺陷是受限于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度，速度低時(shí)其感應(yīng)距離相應(yīng)變近，有漏檢，更低時(shí)無法感應(yīng)齒輪信號(hào)；工作溫度范圍小，一般為-20~80℃或-40~125℃；同時(shí)由于傳感器內(nèi)部有偏置磁場(chǎng)，傳感器頭部會(huì)吸附細(xì)小鐵屑，若感應(yīng)距離過近則會(huì)碰觸齒輪造成故障；傳統(tǒng)產(chǎn)品主要為電磁感應(yīng)式傳感器，電磁感應(yīng)式傳感器的主要缺陷是受限于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度，速度低時(shí)其感應(yīng)距離相應(yīng)變近，有漏檢，更低時(shí)無法感應(yīng)齒輪信號(hào)；工作溫度范圍小，一般為-20~80℃或-40~125℃；同時(shí)由于傳感器內(nèi)部有偏置磁場(chǎng)，傳感器頭部會(huì)吸附細(xì)小鐵屑，若感應(yīng)距離過近則會(huì)碰觸齒輪造成故障；

我司傳感器采用磁敏感元件，全密封設(shè)計(jì)，防水防油防塵；其優(yōu)點(diǎn)是溫度范圍寬，熱穩(wěn)定性高，抗干擾能力強(qiáng)，低速性能優(yōu)異，感應(yīng)距離遠(yuǎn)且不隨齒輪轉(zhuǎn)速變化。

齒輪式測(cè)速傳感器應(yīng)用場(chǎng)合 ：

機(jī)床、冶金、化工、紡織機(jī)械、印刷等行業(yè)、在自動(dòng)控制系統(tǒng)中可作為限位、計(jì)數(shù)、定位控制和自動(dòng)保護(hù)環(huán)節(jié)。、自動(dòng)流水線

連接方式         電纜連接方式，可選配航空插頭

環(huán)境溫度         常溫型：-20~85度  

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