詳細(xì)介紹
榆林市行車式刮吸泥機(jī)
分類:刮泥機(jī)主要周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)、傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)。傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)主要由溢流裝置、大梁及攔桿、管、傳動(dòng)裝置、電器箱、穩(wěn)流筒、主軸、浮渣耙板、刮集裝置、水下軸承、渣斗、浮渣耙板等組成。傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)能進(jìn)一步分離濃縮池污泥中的自由水分,以減少污泥的體積,提高污泥濃度,將濃縮后污泥排除池外。
用途
刮泥機(jī)主要用于城市污水處理、自來(lái)水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中,排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。
工作原理
驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)刮泥機(jī)繞沉淀池旋轉(zhuǎn),原水經(jīng)沉淀池沉淀后,上清液從溢流堰板排出,沉淀于池底的污泥,在對(duì)數(shù)螺旋曲線形刮板的推動(dòng)下,緩慢地沿池底流向集泥槽內(nèi),通過(guò)排泥管排出。同時(shí)池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣擋板之間的區(qū)域,當(dāng)工作橋經(jīng)過(guò)浮在池面的浮渣排出筒時(shí),浮渣排出筒被壓到液面下,浮渣通過(guò)排出筒排出池外。
特點(diǎn)
1、刮泥板采用對(duì)數(shù)螺旋曲線形式,并采用膠輪支撐沿池底行走,刮泥,對(duì)池底的要求較低,
適應(yīng)性好;
2、除主刮泥裝置外,還安裝的輔助刮泥裝置,使半橋刮泥機(jī)能起到橋刮泥機(jī)的效果;
3、工作橋采用桁架結(jié)構(gòu),橋面鋪設(shè)鋼格板,強(qiáng),重量輕,能耗??;
4、驅(qū)動(dòng)行走輪為實(shí)心橡膠輪,不需軌道,,;
5、水下部件均采用不銹鋼材料,水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅,好,。
設(shè)備結(jié)構(gòu)
(1)吸泥機(jī)主梁
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
(2)驅(qū)動(dòng)裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),采用減速機(jī)+行走鋼輪,安裝在端梁上,具運(yùn)行平穩(wěn),能源消耗少,,檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn),在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
(3)真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱、電特點(diǎn)真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成,設(shè)置在出泥端的工作橋上,以便于操作和觀察。
(4)吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部,固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,一端伸入池底與扁嘴吸口相連,并設(shè)不銹鋼支撐,另一端與排泥總管相連,排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
(5)刮泥板:刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,與吸泥管軸線成45°,行車式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,使排泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
(6)與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開(kāi)關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),。
刮吸泥機(jī)呈現(xiàn)馬達(dá)噪音,換了馬達(dá)軸承,改進(jìn),后又查看馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪磨損,空隙大導(dǎo)致噪音。順帶發(fā)現(xiàn)減速機(jī)油變質(zhì),色彩褐色,乳化嚴(yán)峻。換油后OK。查資料齒輪作業(yè)面需涂潤(rùn)滑脂。并且沒(méi)PM和別的狀態(tài)監(jiān)測(cè)提早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。
1. 設(shè)備作業(yè)原理簡(jiǎn)述:
基地傳動(dòng)刮泥機(jī)是一種由基地驅(qū)動(dòng)設(shè)備帶動(dòng)基地垂架、池底刮泥設(shè)備以及浮渣搜集設(shè)備進(jìn)行機(jī)械式輻流沉積池排泥、排渣設(shè)備。刮吸泥機(jī)本設(shè)備選用基地進(jìn)水,出泥,周邊出水的方法,適應(yīng)于各型輻流式一沉池或二沉池的排泥。刮泥板為多板歪斜刮板,合適各種池徑。因?yàn)檫x用基地垂架式構(gòu)造,作業(yè)橋靜止不動(dòng)。池底斜度便于排泥。設(shè)機(jī)電維護(hù)設(shè)備。如果過(guò)載可實(shí)現(xiàn)緊急停車。
2. 設(shè)備清單(單臺(tái)設(shè)備構(gòu)成部件)及部件概述:
2.1基地驅(qū)動(dòng)設(shè)備
刮吸泥機(jī)選用基地驅(qū)動(dòng),設(shè)一組主驅(qū)動(dòng)設(shè)備,該設(shè)備設(shè)過(guò)載維護(hù)設(shè)備,且現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備可讀扭矩?cái)?shù)值的顯現(xiàn)儀。,過(guò)扭矩時(shí),維護(hù)設(shè)備宣布電信號(hào),設(shè)備停止作業(yè),維護(hù)設(shè)備不受損壞。基地支座及驅(qū)動(dòng)設(shè)備主要由基地支座、驅(qū)動(dòng)渠道、回轉(zhuǎn)大齒圈、減速機(jī)、小齒輪組、基地回轉(zhuǎn)盤、操作修理渠道構(gòu)成;電機(jī)經(jīng)減速機(jī)減速,由小齒輪帶動(dòng)大齒圈及其裝在齒圈上的回轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)設(shè)備作業(yè)。
2.2刮泥設(shè)備
刮吸泥機(jī)刮泥設(shè)備由基地垂架、刮泥桁架、刮泥板、泥斗刮刀構(gòu)成;基地垂架裝在基地回轉(zhuǎn)盤下部,刮泥桁架與基地垂架底部相銜接,刮吸泥機(jī)刮泥板均布呈45°擺放在刮泥桁架下面,設(shè)備作業(yè)時(shí),逐將沉積于池底的污泥由池邊推向池基地泥斗中;泥斗小刮刀處于沉積池基地泥斗中,隨設(shè)備作業(yè),攪動(dòng)泥斗污泥,使之順暢排出池外。
工作原理
行車式虹吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,先向水封箱內(nèi)注水,浸沒(méi)住管口上方約100mm,同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,管道內(nèi)形成一定真空后,泥水則會(huì)通過(guò)吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵,同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí),吸泥管不斷吸泥排泥,到達(dá)沉淀池另一端,碰觸返程行程開(kāi)關(guān)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),排泥機(jī)開(kāi)始返程運(yùn)行排泥,當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí),碰觸行程開(kāi)關(guān),吸泥機(jī)停止,電磁閥自動(dòng)打開(kāi),使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng),將真空破壞,則停止排泥。
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
(2)驅(qū)動(dòng)裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),采用減速機(jī)+行走鋼輪,安裝在端梁上,具運(yùn)行平穩(wěn),能源消耗少,,檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn),在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
(3)真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱、電特點(diǎn)真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成,設(shè)置在出泥端的工作橋上,以便于操作和觀察。
(4)吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部,固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,一端伸入池底與扁嘴吸口相連,并設(shè)不銹鋼支撐,另一端與排泥總管相連,排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
(5)刮泥板:刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,與吸泥管軸線成45°,行車式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,使排泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
(6)與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開(kāi)關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),。
1、行架結(jié)構(gòu)變形
產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車個(gè)部分受阻力不均。
解決辦法:由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng),就不會(huì)導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。
2、主梁發(fā)生變形
產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計(jì)不合適,剛度不足。
解決辦法:設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載,設(shè)計(jì)剛度要足夠;對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī),采用恢復(fù)主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達(dá)到加固柱梁剛度的。
3、啃軌與脫軌
產(chǎn)生原因:B/L取之不當(dāng)、兩主動(dòng)輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。
解決方法:為行車式刮吸泥機(jī)正常運(yùn)行偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住,以及減輕斜行時(shí)啃軌,設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時(shí),應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行;車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)執(zhí)行。
榆林市行車式刮吸泥機(jī)
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