詳細(xì)介紹
運(yùn)轉(zhuǎn)管理
(1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動(dòng)前,開啟各吸泥管的排泥閥,然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時(shí),即自動(dòng)返駛,回出口端的原位停車,作為一次吸泥的過程。
(2) 泵吸排泥:主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動(dòng)由人工操作,返駛及停車等動(dòng)作均由裝在軌道上的觸桿觸動(dòng)行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位,以及行車上行程開關(guān)間的相對(duì)位置,應(yīng)在安裝時(shí)確定。
(3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過久,過2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實(shí)。吸泥時(shí),須注意排泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象,即須停車,待排泥管疏通后再行進(jìn)。過4天以后,泥質(zhì)己積實(shí),須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī),否則不但法吸泥,且泥的阻力會(huì)使機(jī)架變形和設(shè)備受損。
(4)若池內(nèi)水面結(jié)冰,應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
(5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物,保持池底平滑,以免阻擋吸泥嘴,發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。
臺(tái)中市*行車式刮吸泥機(jī)
故障及殊情況下初步處理:
1、過濾過程中清水閥開度偏大,檢查進(jìn)水閘板是否開啟太大。
2、反沖冼開始,進(jìn)水閥法關(guān)閉,檢查進(jìn)水壓力是否達(dá)到設(shè)定壓力,電磁閥是否正常。
3、排水過程中,排水閥門突然關(guān)閉,按順序關(guān)水沖閥、停反沖泵、停鼓風(fēng)機(jī)、關(guān)氣沖閥、開排氣閥、關(guān)進(jìn)水閘板、通過排水閥氣缸調(diào)節(jié)按鈕強(qiáng)制打開排水閥排水,濾池暫停使用,待故障排除后,重新進(jìn)行反沖洗再投入過濾。
4、水沖后閥門不能正常關(guān)閉:一個(gè)操作員應(yīng)迅速跑到管廊強(qiáng)制關(guān)閉該水沖閥,同時(shí),另一操作員在判斷水沖閥已關(guān)閉后,按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥、停水沖泵,然后通知班長(zhǎng)和機(jī)修班,如果水沖閥不能強(qiáng)制關(guān)閉,應(yīng)按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥,停水沖泵,如果停水沖泵時(shí)出現(xiàn)較大震動(dòng),應(yīng)報(bào)告班長(zhǎng)和機(jī)修班,在對(duì)水沖泵進(jìn)行檢查之前,禁止進(jìn)行所濾格的反沖洗。
5、氣沖閥門或水沖閥門突然關(guān)閉,中斷反沖洗停鼓風(fēng)機(jī)或反沖泵,關(guān)進(jìn)水閥、閘板、濾格停用。
6、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵運(yùn)行過程中,電流、出口電壓偏高,檢查相應(yīng)管路閥門是否開、電源電壓、電流是否正常、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵運(yùn)行是否異響。
7、反沖泵運(yùn)行過程中,電流出口壓力偏低,反沖水力、水量不足,停泵,啟用另一臺(tái)反沖泵,打開泵排氣閥,觀察是否積氣,若是其它泵情況一樣,則應(yīng)中斷反沖洗,進(jìn)行檢查。
8、反沖洗過程發(fā)現(xiàn)取水停機(jī),應(yīng)將過程進(jìn)行完畢,同時(shí),保持足夠的反沖洗水量。
9、濾池低壓突然失電,應(yīng)及時(shí)通知取水停機(jī),若為區(qū)突然停電,應(yīng)盡大可能手動(dòng)關(guān)閉所濾格清水閥門。
10、鼓風(fēng)機(jī)壓力顯示不為零,放空閥開啟扣余壓、氣聲,則應(yīng)檢查扳門及出氣閥是否正常。
刮吸泥機(jī)在使用時(shí)造成設(shè)備故障的原因是什么?
1、如刮吸泥機(jī)的吸泥量不足,一方面會(huì)導(dǎo)致污泥在池中的停留時(shí)間比較長(zhǎng),會(huì)造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應(yīng)生成氮?dú)舛S氣體上浮、*解體,導(dǎo)致出水水質(zhì)惡化。另一方面回流污泥量會(huì)達(dá)不到處理工藝設(shè)計(jì)的回流比的要求,法生物處理系統(tǒng)中微生物的數(shù)量,直接會(huì)影響到工藝對(duì)機(jī)物、氮、磷等的去除。
2、如虹吸主管位置設(shè)置不當(dāng),大部分的虹吸主管都靠近吸泥管,從沉淀理論和水力學(xué)條件分析,吸泥管出泥稀且量大,兩端的吸泥管出泥稠且量小,因此會(huì)在污泥槽中形成污泥濃度梯度,導(dǎo)致終沉池的池壁附近的污泥不能及時(shí)排出,會(huì)加劇管道的堵塞。
3、排泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通,如果一個(gè)泥管出現(xiàn)堵塞,就會(huì)造成惡性循環(huán),導(dǎo)致其他泥管也逐步堵塞,使刮吸泥機(jī)*失去排泥功能。
4、*運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)先把吸泥機(jī)的吸泥管中的空氣抽吸吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機(jī)工作正常,當(dāng)吸泥機(jī)需停止工作時(shí),必須關(guān)閉每根虹吸管的出水閥門,使管內(nèi)充滿泥水。
5、刮吸泥機(jī)的排泥出口處,一般應(yīng)伸排泥槽的液位以下50~100mm,以防止管道和閥門漏損,空氣進(jìn)入管中而破壞虹吸。
6、刮吸泥機(jī)的池內(nèi)積泥不宜過久,過二天后泥質(zhì)就會(huì)變得密實(shí),吸泥時(shí)須注意排泥情況。如發(fā)現(xiàn)泥漿過稠或水量變小,可能是沉淀池中積泥過多所。這時(shí)需要停止運(yùn)行,待泥漿變稀,水量正?;蚺拍喙苁柰ê笤偻度脒\(yùn)行。過4天以后,泥質(zhì)已結(jié)實(shí),需要待清池后才能使用吸沉機(jī)否則不但法吸泥,且泥的阻力會(huì)使吸泥機(jī)架變形或設(shè)備受損。
刮吸泥機(jī)吸泥橋常見故障及解決的辦法如下:
1、機(jī)械方面
導(dǎo)向輪損壞或脫落,會(huì)導(dǎo)致橋體嚴(yán)重走偏,此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換導(dǎo)向輪,并調(diào)整好橋的位置。橋行走輪上緊固螺栓松動(dòng),嚴(yán)重時(shí)甚脫落,會(huì)眼中影響橋的運(yùn)行,應(yīng)立即對(duì)這些松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固。
2、電氣方面
1)橋不行走:應(yīng)先檢查電控柜內(nèi)是否空氣開關(guān)跳閘,應(yīng)現(xiàn)試合幾次(一般不過3次),若不能合閘,須讓維修人員清查故障原因,待完排除后方可合閘。若跳閘現(xiàn)象,而控制柜上指示燈也污故障顯示,則可能是熔斷器燒壞,應(yīng)更換一個(gè)新的熔斷器即可。
2)吸泥泵不出泥:此時(shí),應(yīng)對(duì)吸泥泵的電氣線路進(jìn)行檢查。
故障及殊情況下初步處理:
1、過濾過程中清水閥開度偏大,檢查進(jìn)水閘板是否開啟太大。
2、反沖冼開始,進(jìn)水閥法關(guān)閉,檢查進(jìn)水壓力是否達(dá)到設(shè)定壓力,電磁閥是否正常。
3、排水過程中,排水閥門突然關(guān)閉,按順序關(guān)水沖閥、停反沖泵、停鼓風(fēng)機(jī)、關(guān)氣沖閥、開排氣閥、關(guān)進(jìn)水閘板、通過排水閥氣缸調(diào)節(jié)按鈕強(qiáng)制打開排水閥排水,濾池暫停使用,待故障排除后,重新進(jìn)行反沖洗再投入過濾。
4、水沖后閥門不能正常關(guān)閉:一個(gè)操作員應(yīng)迅速跑到管廊強(qiáng)制關(guān)閉該水沖閥,同時(shí),另一操作員在判斷水沖閥已關(guān)閉后,按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥、停水沖泵,然后通知班長(zhǎng)和機(jī)修班,如果水沖閥不能強(qiáng)制關(guān)閉,應(yīng)按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥,停水沖泵,如果停水沖泵時(shí)出現(xiàn)較大震動(dòng),應(yīng)報(bào)告班長(zhǎng)和機(jī)修班,在對(duì)水沖泵進(jìn)行檢查之前,禁止進(jìn)行所濾格的反沖洗。
5、氣沖閥門或水沖閥門突然關(guān)閉,中斷反沖洗停鼓風(fēng)機(jī)或反沖泵,關(guān)進(jìn)水閥、閘板、濾格停用。
6、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵運(yùn)行過程中,電流、出口電壓偏高,檢查相應(yīng)管路閥門是否開、電源電壓、電流是否正常、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵運(yùn)行是否異響。
7、反沖泵運(yùn)行過程中,電流出口壓力偏低,反沖水力、水量不足,停泵,啟用另一臺(tái)反沖泵,打開泵排氣閥,觀察是否積氣,若是其它泵情況一樣,則應(yīng)中斷反沖洗,進(jìn)行檢查。
8、反沖洗過程發(fā)現(xiàn)取水停機(jī),應(yīng)將過程進(jìn)行完畢,同時(shí),保持足夠的反沖洗水量。
9、濾池低壓突然失電,應(yīng)及時(shí)通知取水停機(jī),若為區(qū)突然停電,應(yīng)盡大可能手動(dòng)關(guān)閉所濾格清水閥門。
10、鼓風(fēng)機(jī)壓力顯示不為零,放空閥開啟扣余壓、氣聲,則應(yīng)檢查扳門及出氣閥是否正常。
結(jié)構(gòu)
行車式刮吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。行車行走平穩(wěn),。
1 傳動(dòng)裝置:采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,裝在行車兩端梁上,為雙驅(qū)動(dòng),,裝卸方便,其上設(shè)過載保護(hù)裝置,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過載時(shí),起停機(jī)保護(hù)(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力)。
2吸泥系統(tǒng):采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力,裝在行車平臺(tái)上,與排泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí),潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中,經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。
3撇油裝置:吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的排油裝置排除。
4排泥管路:與潛污泵相連,用來排除排污泵吸管路中的污泥。
5吊架:與行車平臺(tái)相連,用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
6刮泥板:用來刮集沉淀于池底的污泥,其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的,刮泥板底端距池底一定的距離,為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力,且使污泥更好的流動(dòng)性,便于潛污泵吸排。
7電氣控制箱:該機(jī)具手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延時(shí)等控制功能,若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機(jī),實(shí)現(xiàn)緊急切斷。
臺(tái)中市*行車式刮吸泥機(jī)
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