詳細(xì)介紹
天津市中心傳動(dòng)濃縮機(jī)
中心傳動(dòng)濃縮機(jī)工作的主要特點(diǎn)是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑,使礦漿中的礦粒形成絮團(tuán),加快其沉降速度,進(jìn)而達(dá)到提高濃縮效率的。
基本信息
中心傳動(dòng)濃縮機(jī),主要用于選礦過(guò)程中濕選精礦的脫水處理系,作脫水*階段—濃縮之用。一般設(shè)置于與過(guò)濾設(shè)備之間,時(shí)也用作之前脫水,同時(shí)在化學(xué)工業(yè)和選煤也可用來(lái)進(jìn)行脫水作業(yè)。
性能特點(diǎn)
中心傳動(dòng)濃縮機(jī):
1、采用減速機(jī)與蝸輪傳動(dòng),傳遞力矩大,,并設(shè)扭矩保護(hù)裝置,使用安;
2、負(fù)荷過(guò)大時(shí),水下刮泥系統(tǒng)可手動(dòng)(或電動(dòng))進(jìn)行提升,再逐步下降,逐層刮去污泥;
3、集泥坑帶小刮板攪動(dòng)刮泥,排泥不堵塞。
中心傳動(dòng)濃縮機(jī)一般主要由濃縮池、粑架、傳動(dòng)裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號(hào)安裝置等組成。
中心傳動(dòng)濃縮機(jī)主要為中小型規(guī)格,并且主要以引進(jìn)為主;目前,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,規(guī)模的擴(kuò)大,多種型號(hào)、規(guī)格、技術(shù)的中心傳動(dòng)濃縮機(jī)相繼問(wèn)世。
液壓雙驅(qū)動(dòng)濃縮機(jī)
該濃縮機(jī)使用液壓馬達(dá)通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)帶外圈的回轉(zhuǎn)支承,從而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸使耙架旋轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈使用高強(qiáng)度的螺栓固定在傳動(dòng)箱體內(nèi)的軸承座上,所以通常因扭矩過(guò)大而產(chǎn)生偏離攪拌的現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn),這種雙驅(qū)傳動(dòng)方式比蝸輪副傳動(dòng)降低了使用成本及運(yùn)行過(guò)程中的故障率。主傳動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)均采用軸承鋼,可靠。由于采用液壓雙驅(qū)動(dòng),較易實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)同步,當(dāng)濃縮機(jī)底部沉積的物料增厚,或是底流濃度增大時(shí),耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅(qū)動(dòng)的油路油壓進(jìn)而也會(huì)增大。 液壓提耙裝置是通過(guò)液壓傳感器來(lái)控制刮泥耙的升降,電控同時(shí)傳出聲光信號(hào),使提耙信號(hào)的提取更為準(zhǔn)確、可靠。該濃縮機(jī)將混合液直接給入到濃縮機(jī)壓縮區(qū),將沉降與深層過(guò)濾相結(jié)合,在池的內(nèi)部形成濾床層,后續(xù)給入的混合液中未絮凝的細(xì)小顆粒隨著水流上升,途徑濾床層時(shí)與濾床層的顆粒碰撞,其中顆粒的上升動(dòng)能被損耗,與其他細(xì)小顆粒結(jié)合在一起在重力下沉降,即外某些漿中所謂的“毯式沉降",從而將固體顆粒與液體分離。
刮泥機(jī),是一種將淤泥從河道里清理出來(lái)的一種機(jī)器,用于城市污水處理、自來(lái)水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中,排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。
組成部分:刮泥機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對(duì)于進(jìn)水周邊出水沉淀池,一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。用于為達(dá)到很好的沉淀排泥效果,本配各型號(hào)的的沉淀池結(jié)構(gòu)圖以供參考。
分類:刮泥機(jī)主要周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)、傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)。傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)主要由溢流裝置、大梁及攔桿、管、傳動(dòng)裝置、電器箱、穩(wěn)流筒、主軸、浮渣耙板、刮集裝置、水下軸承、渣斗、浮渣耙板等組成。傳動(dòng)濃縮刮泥機(jī)能進(jìn)一步分離濃縮池污泥中的自由水分,以減少污泥的體積,提高污泥濃度,將濃縮后污泥排除池外。
用途
刮泥機(jī)主要用于城市污水處理、自來(lái)水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中,排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。
結(jié)構(gòu)
刮泥機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對(duì)于進(jìn)水周邊出水沉淀池,一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。
工作原理
驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)刮泥機(jī)繞沉淀池旋轉(zhuǎn),原水經(jīng)沉淀池沉淀后,上清液從溢流堰板排出,沉淀于池底的污泥,在對(duì)數(shù)螺旋曲線形刮板的推動(dòng)下,緩慢地沿池底流向*集泥槽內(nèi),通過(guò)排泥管排出。同時(shí)池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣擋板之間的區(qū)域,當(dāng)工作橋經(jīng)過(guò)浮在池面的浮渣排出筒時(shí),浮渣排出筒被壓到液面下,浮渣通過(guò)排出筒排出池外。
特點(diǎn)
1、刮泥板采用對(duì)數(shù)螺旋曲線形式,并采用膠輪支撐沿池底行走,刮泥,對(duì)池底的要求較低,
適應(yīng)性好;
2、除主刮泥裝置外,還安裝的輔助刮泥裝置,使半橋刮泥機(jī)能起到橋刮泥機(jī)的效果;
3、工作橋采用桁架結(jié)構(gòu),橋面鋪設(shè)鋼格板,強(qiáng),重量輕,能耗省;
4、驅(qū)動(dòng)行走輪為實(shí)心橡膠輪,不需軌道;
5、水下部件均采用不銹鋼材料,水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅。
天津市中心傳動(dòng)濃縮機(jī)
(6)與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開(kāi)關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。
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