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三軸向加速度傳感器XZ950-3

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào):

品       牌:其他品牌

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:蘇州市

更新時(shí)間:2024-08-01 07:54:34瀏覽次數(shù):592

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應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子,印刷包裝,紡織皮革
三軸向加速度傳感器XZ950-3具有體積小和重量輕特點(diǎn),可以測(cè)量空間加速度,能夠全面準(zhǔn)確反映物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),在航空航天、機(jī)器人、汽車和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。

三軸向加速度傳感器XZ950-3

三軸向加速度傳感器XZ950-3加速度傳感器是用來將加速度這一物理信號(hào)轉(zhuǎn)變成便于測(cè)量的電信號(hào)的測(cè)試儀器。它是工業(yè)、國(guó)防等許多領(lǐng)域中進(jìn)行沖擊、振動(dòng)測(cè)量常用的測(cè)試儀器。

我們知道加速度傳感器是能夠去測(cè)量加速力的電子設(shè)備。大多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作完成的。談到的壓電效應(yīng)就是對(duì)于不存在對(duì)稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外,還將改變晶體的極化狀態(tài),在晶體內(nèi)部建立電場(chǎng),這種由于機(jī)械力作用使介質(zhì)發(fā)生極化的現(xiàn)象,加速度傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個(gè)特性,晶體變形會(huì)產(chǎn)生電壓,只要計(jì)算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系,就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。

多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作的。

一般加速度傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個(gè)特性。由于這個(gè)變形會(huì)產(chǎn)生電壓,只要計(jì)算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系,就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。當(dāng)然,還有很多其它方法來制作加速度傳感器,比如壓阻技術(shù),電容效應(yīng),熱氣泡效應(yīng),光效應(yīng),但是其基本的原理都是由于加速度產(chǎn)生某個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生變形,通過測(cè)量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出。每種技術(shù)都有各自的機(jī)會(huì)和問題。

目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個(gè)和普通的加速度傳感器是基于同樣的一個(gè)原理,所以在一定的技術(shù)上三個(gè)單軸就可以變成一個(gè)三軸。對(duì)于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來看,兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備,貴重資產(chǎn)監(jiān)測(cè),碰撞監(jiān)測(cè),測(cè)量建筑物振動(dòng),風(fēng)機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動(dòng)。

加速度傳感器是用來將加速度這一物理信號(hào)轉(zhuǎn)變成便于測(cè)量的電信號(hào)的測(cè)試儀器。差容式力平衡加速度傳感器則把被測(cè)的加速度轉(zhuǎn)換為電容器的電容量變化。實(shí)現(xiàn)這種功能的方法有變間隙,變面積,變介電常量三種,差容式力平衡加速度傳感器利用變間隙,且用差動(dòng)式的結(jié)構(gòu),它優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,能實(shí)現(xiàn)無接觸式測(cè)量,靈敏度好,分辨率強(qiáng),能測(cè)量0.01um甚至更微小的位移,但是由于本身的電容量一般很小,僅幾pF至幾百pF,其容抗可高達(dá)幾至幾百,所以對(duì)絕緣電阻的要求較高,并且寄生電容(引線電容及儀器中各元器件與極板間電容等)不可忽視。近年來由于廣泛應(yīng)用集成電路,使電子線路緊靠傳感器的極板,使寄生電容,非線性等缺點(diǎn)不斷得到克服。

在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器,同樣的他是基于加速度的基本原來去實(shí)現(xiàn)工作的,加速度是個(gè)空間矢量,一方面,要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必須測(cè)得其三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量;另一方面,在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場(chǎng)合下,只有應(yīng)用三軸加速度傳感器來檢測(cè)加速度信號(hào)。三軸加速度傳感器具有體積小和重量輕特點(diǎn),可以測(cè)量空間加速度,能夠全面準(zhǔn)確反映物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),在航空航天、機(jī)器人、汽車和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。

產(chǎn)品詳情

主要技術(shù)參數(shù)
靈敏度20mv/g
測(cè)量范圍250g
大橫向靈敏度≤5%
頻率響應(yīng)1—4000HZ
工作溫度-40+120 ℃
安裝諧振頻率1500HZ
沖擊極限1000g
大輸出≤6V
噪聲≤2mv
輸出阻抗<100Ω
供電電源(恒流源)+12—+28v DC
工作電流+2~+10 mA
直流偏置電壓7±1 V
安裝φ5通孔
敏感材料壓電陶瓷
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)環(huán)剪
殼體材料不銹鋼
重量28g
輸出方式X, Y, Z三向   L5
2米雙頭L5 STYV-13根

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