X12K4P,SZMB-9磁電轉(zhuǎn)速傳感器
采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時(shí),引起磁場(chǎng)變化,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。
技術(shù)參數(shù):X12K4P,SZMB-9磁電轉(zhuǎn)速傳感器
1 工作電壓:DC5~30V
2 測(cè)量范圍:0~20KHz
3 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開線齒輪)
4 輸出信號(hào):方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無關(guān)
5 工作溫度:-30 ~+120℃
6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)
7 安裝間隙:1~5mm
8 重 量:約100 g
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
2.技術(shù)參數(shù)
2.1 直 流 電 阻:380±15Ω(25℃)
2.2 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)
2.3 工 作 溫 度:-10 ~+120℃
2.4 抗 振 動(dòng):20g
2.5 螺 紋 規(guī) 格:Φ16傳感器(M16×1)或按用戶要求定做
2.6 重 量:約120g
▲ 技術(shù)參數(shù)
輸出電壓波形: 漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔板––近似方波.
溫度范圍: -20℃~80℃ 或(-30℃~130℃)
螺紋尺寸: M16×1.0或M16×1.5 M16×1.0或M16×1.5
電線或接頭: 整體電纜或用接頭
測(cè)量范圍 10~10000r/min (60齒)
輸出信號(hào)幅值:30r/min>500mV (測(cè)試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,