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FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-12-10-P-A主要特征和技術(shù)參數(shù)介紹
閱讀:744 發(fā)布時(shí)間:2023-7-7FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-12-10-P-A主要特征和技術(shù)參數(shù)介紹
活塞桿氣缸
Festo 活塞桿氣缸是執(zhí)行直線運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、小型氣缸、旋入式或不銹鋼氣缸;此外,根據(jù)缸徑,可以在6bar時(shí)提供高達(dá)50kN的推力。符合ATEX指令的特定型號(hào)也適用于有潛在爆炸危險(xiǎn)的工作環(huán)境,或者由耐腐蝕不銹鋼制成,因而特別易于清潔。
圓形氣缸
由于采用圓形設(shè)計(jì),圓形氣缸甚至可以安裝在狹小的空間內(nèi)。所有圓形氣缸的共同點(diǎn)是工作性能優(yōu)異,使用壽命長,安裝快捷方便。活塞桿氣缸既可作為雙作用和單作用驅(qū)動(dòng)器,也是符合ISO6432標(biāo)準(zhǔn)的氣缸。
型材氣缸和拉桿式氣缸
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù),并且兩者的尺寸都符合ISO15552標(biāo)準(zhǔn)。然而,這些無桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。
緊湊型,短行程和扁平氣缸
緊湊型氣缸是相對(duì)于工作行程來說安裝長度非常緊湊的氣缸。它們通常用于空間極其有限且橫向負(fù)載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬于直接安裝氣缸組,通常無需任何特定安裝附件即可安裝。短行程氣缸的最小行程為2.5mm。顧名思義,扁平型氣缸的特點(diǎn)是采用特別扁平的設(shè)計(jì),采用抗扭轉(zhuǎn)的橢圓形活塞。
緊湊型,短行程和扁平氣缸
多位置和插裝式氣缸
多位置氣缸是一種只需幾個(gè)螺絲而無需借助其它附件(螺釘除外)就能直接從多個(gè)方位進(jìn)行安裝的氣缸。插裝式氣缸可以通過螺紋孔直接安裝在系統(tǒng)中,并且可以作為單作用氣缸工作。無需單獨(dú)的附件即可安裝這些活塞桿氣缸和連接氣源。因此布局非常節(jié)省空間。
FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-12-10-P-A主要特征和技術(shù)參數(shù)介紹
行程 10mm
活塞直徑 12mm
活塞桿螺紋 M6
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置 可選
符合標(biāo)準(zhǔn) CETOPRP52PISO6432
活塞桿端部 外螺紋
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 缸徑 活塞桿 缸筒
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