詳細介紹
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維護方法
咱們在使用齒輪泵的時侯避免不了要碰著atos齒輪泵的磨損,因此會出現(xiàn)許多問題,所以咱們要學會普遍的對齒輪泵的一個維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€準確的判斷,接下來我就為大家講一下普通的維修技術(shù):
1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將atos泵蓋放在上面進行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時,就要采取先車削在研磨的來維修。
2.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。atos柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,磨到密合為止。
以上說的是針對atos齒輪泵基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修,咱們在應(yīng)用的過程中也許還會遇到其他方面不同的問題,咱們還得對這些不同的問題認真的探討找出其中問題所在的原因。
工作特點
優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
ATOS齒輪泵型號:
PFG-327-D-R0
PFG-214-D-RO
PFG-120-D
PFG-124
PFG-128-D
PFG-142-D
PFG-149
PFG-149-D
PFG-160
PFG-160-D
PFG-174
PFG-174-D
PFG-187
PFG-187-D
PFG-199
PFG-160-D
PFG-207-RO
PFG-207-D
PFG-210
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