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德國(guó)Beinlich百利齒輪計(jì)量泵技術(shù)資料
Beinlich齒輪計(jì)量泵是齒輪泵一種,只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計(jì)量泵,同時(shí)齒輪計(jì)量泵又是計(jì)量泵的一種,所以齒輪計(jì)量泵又具有了計(jì)量特性。 齒輪計(jì)量泵是經(jīng)過了特殊設(shè)計(jì),選用了特殊材料,用了特殊的工藝,使用特殊設(shè)備,經(jīng)過特殊的處理,而加工成的。越來越多的應(yīng)用在齒輪泵設(shè)備上。
工作原理:
齒輪計(jì)量泵是通過一對(duì)相互嚙合的齒輪,其中一個(gè)是主動(dòng)齒輪,另外一個(gè)是被動(dòng)齒輪,由主動(dòng)齒輪帶動(dòng)嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中,齒間密閉容積增大,形成局部真空,液體在壓差作用下吸入吸液室,隨著齒輪旋轉(zhuǎn),液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn),送到排液腔,在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合,容積減少,齒輪間的液體被擠壓至排液口。
因?yàn)辇X輪計(jì)量泵的加工精度要求非常高,不論是齒輪的齒面精度,還是齒輪和殼體,齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅8撸虼她X輪計(jì)量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的,換言之,齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈,排出的液體的體積是一定的,因此隨著調(diào)整齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速,齒輪計(jì)量泵就能夠排出相應(yīng)數(shù)量的液體。
通過測(cè)算齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速,從而得到齒輪計(jì)量泵的流量。
優(yōu)點(diǎn)
精度高:在各種溫度、粘度、壓力的條件下,可保證穩(wěn)定的可重復(fù)流量,計(jì)量精度高達(dá)0.3%。無脈沖輸出,重復(fù)性能好。
百利泵常用型號(hào):
ZPD 1-7,3-KIK-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE
ZPD 1-7,3-KIK-L-F/R/GL-SP/V1/PEFE
ZPD 1-7,3-KIG-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE
ZPD 1-7,3-EEN-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE
ZPD 1-7,3-EES-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE
ZPD 1-7,3-EEH-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE
ZPBD 2-7,80-KIH-L-F/R/3F-SP/PTFE
ZPBD 2-7,80-EEN-L-F/R/GL-SP/PTFE
ZPBD 2-7,80-KIN-L-F/R/GL-SP/PTFE
ZPBD 2-7,80-KIS-L-F/R/GL-SP/PTFE
ZPBD 2-7,80-KIH-L-F/R/GL-SP/PTFE
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