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相位傳感器壞了癥狀_相位傳感器對地短路是什么原因

2020-9-17  閱讀(2377)

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相位傳感器壞了癥狀

 

相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱,是發(fā)動機點火時刻的判斷重要依據(jù)。凸輪軸相位傳感器是用于檢測凸輪軸轉(zhuǎn)動位置的一種傳感器,也是一個一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。曲軸位置傳感器是電噴發(fā)動機特別是集中控制系統(tǒng)中重要的傳感器,也是點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器。其功能是檢測發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發(fā)動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時。同時,曲軸位置傳感器亦是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。

 

相位傳感器故障表現(xiàn),如果曲軸位置傳感器損壞,發(fā)動機ECU就會不點火也不噴油,表現(xiàn)出來的征兆就是沒有高電壓、不噴油、打不著車。而凸輪軸相位傳感器故障表現(xiàn)較多,主要有以下幾種:

 

1、打火不靈,發(fā)動機不易啟動。

 

2、加油加速困難,發(fā)動機沒力。

 

3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。

 

4、發(fā)動機故障燈點亮。

 

5、熱車的時候突然熄火。

 

凸輪軸位置三根線電壓一般一根電源線12V電壓,一根搭鐵0V,另一根是信號線0-5V電壓。凸輪傳感器壞了不建議繼續(xù)行駛,容易影響發(fā)動機使用壽命。

 

相位傳感器短路的原因有可能是傳感器自身燒毀,也有可能是有水進入相位傳感器內(nèi)部造成對地短路了,先檢查傳感器是否有輸入電壓或電源電壓,在檢查傳感器阻值,后嘗試更換一個新的傳感器測試來判斷傳感器是否損壞。

 

相位傳感器對地短路是什么原因

 

相位傳感器對地短路,說明相位傳感器的輸出信號一直是低電平;

 

對電源短路說明順出信號一直是到電平;

 

一般來說,汽車各種傳感器的信號輸出電平范圍就是在0到車輛供電系統(tǒng)的gao電源之間變化,如果傳感器損壞或鏈接線路出現(xiàn)對地或?qū)﹄娫炊搪返那闆r,都會出現(xiàn)樓主描述的現(xiàn)象。

 

通過故障定位和排除法,可以找到故障點,修復(fù)短路點或更換新傳感器就可以修復(fù)故障。

 

 

 

 

 

 

 

 

(來源:網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者)

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