文中簡單介紹了霍爾傳感器在汽車凸輪軸位置傳感器中的應(yīng)用，以及線性霍爾傳感器在電流檢測和力傳感器中的應(yīng)用。另外，開關(guān)型霍爾傳感器還用于測轉(zhuǎn)數(shù)、轉(zhuǎn)速、風(fēng)速、流速、接近開關(guān)、關(guān)門告知器、報警器等領(lǐng)域。

 霍爾效應(yīng)傳感器的應(yīng)用可以說非常廣泛，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸卜浅３Ｒ?，例如開關(guān)、發(fā)動機、報警器等，但是由于專業(yè)性很強，一般人很少去研究和注意，下面，傳感器專家網(wǎng)就跟大家科普一下這方面的知識。

霍爾傳感器的作用 　　

在汽車上，霍爾傳感器又叫凸輪軸位置傳感器，其作用是判缸點火，就是說是調(diào)整點火時間的。該元件壞掉的話，不影響整車，但是發(fā)動機不能正常運行，會造成很嚴重的后果，這時便需要更換。這里凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾電流傳感器，霍爾電流傳感器是根據(jù)霍爾原理制成的。它有兩種工作方式，即磁平衡式和直式?；魻栯娏鱾鞲衅饕话阌稍呺娐?、聚磁環(huán)、霍爾器件、次級線圈和放大電路等組成。 　　

霍爾傳感器的應(yīng)用 　　

總的來說，按被檢測對象的性質(zhì)，可將霍爾傳感器的應(yīng)用分為：直接應(yīng)用和間接應(yīng)用。前者是直接檢測受檢對象本身的磁場或磁特性，后者是檢測受檢對象上人為設(shè)置的磁場，該磁場是被檢測的信息的載體，通過該磁場，可將許多非電、非磁的物理量，例如速度、加速度、角度、角速度、轉(zhuǎn)數(shù)、轉(zhuǎn)速以及工作狀態(tài)發(fā)生變化的時間等，轉(zhuǎn)變成電學(xué)量來進行檢測和控制。 

（一）線性型霍爾傳感器主要用于一些物理量的測量。例如：

1.電流傳感器 　　由于通電螺線管內(nèi)部存在磁場，其大小與導(dǎo)線中的電流成正比，故可以利用霍爾傳感器測量出磁場，從而確定導(dǎo)線中電流的大小。利用這一原理可以設(shè)計制成霍爾電流傳感器。其優(yōu)點是不與被測電路發(fā)生電接觸，不影響被測電路，不消耗被測電源的功率，特別適合于大電流傳感。 　　霍爾電流傳感器工作原理，標(biāo)準(zhǔn)圓環(huán)鐵芯有一個缺口，將霍爾傳感器插入缺口中，圓環(huán)上繞有線圈，當(dāng)電流通過線圈時產(chǎn)生磁場，則霍爾傳感器有信號輸出。

2.位移測量 

在該應(yīng)用中，傳感器專家網(wǎng)想說的是，兩塊永jiu磁鐵同極性相對放置，將線性型霍爾傳感器置于中間，其磁感應(yīng)強度為零，這個點可作為位移的零點，當(dāng)霍爾傳感器在Z軸上作△Z位移時，傳感器有一個電壓輸出，電壓大小與位移大小成正比如果把拉力、壓力等參數(shù)變成位移，便可測出拉力及壓力的大小，比如，上圖便是按這一原理制成的力傳感器。 　　

（二）開關(guān)型霍爾傳感器主要用于測轉(zhuǎn)數(shù)、轉(zhuǎn)速、風(fēng)速、流速、接近開關(guān)、關(guān)門告知器、報警器、自動控制電路等。