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低噪音型電磁控制溢流閥 電磁比例式壓力流量復(fù)合閥 變量葉片泵＋齒輪泵 電磁控制調(diào)速閥 單向減壓閥 SRVT電磁控制溢流閥 濕式電磁閥 DR先導(dǎo)式減壓閥 DBW10電磁控制溢流閥 DAW10A系列先導(dǎo)式卸荷閥 SHR電磁控制溢流閥 HR系列先導(dǎo)式溢流閥 BUCG卸載溢流閥 電磁閥帶手柄 DSG系列電磁換向閥 擺線液壓馬達(dá) 齒輪油泵 自卸車齒輪泵 低噪音葉片泵 SQP系列雙聯(lián)葉片泵 HGP雙聯(lián)齒輪泵 KZP4系列齒輪泵 中壓雙聯(lián)變量葉片泵 固定容量雙聯(lián)式葉片泵 低噪音雙聯(lián)葉片泵 SQP系列雙聯(lián)泵 高壓內(nèi)齒輪泵 柱塞液壓馬達(dá) 高壓齒輪泵 PV16柱塞泵
中國(guó)臺(tái)灣維良WLP油泵的工作原理
中國(guó)臺(tái)灣維良WLP油泵的特點(diǎn)：
1.給油時(shí)間與給油量之控制,是采用本公司精心設(shè)計(jì)之I.C.回路控制裝置,度高且耐用性佳.
2.設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥并裝有壓力表,可依所需在0-15kgm㎡間作適度調(diào)整.
3.油泵給油量依你所需,調(diào)整那旋鈕至所需之位置,則本機(jī)將靜確地提供所需之量,充分顯示本機(jī)種之特性.
4.給油方式采用連續(xù)給油與間歇給油,操作時(shí)依你所需,調(diào)整時(shí)間旋鈕,從0-60（另有0-180分／秒）間作適度調(diào)整.
5.給油泵浦采用精密、高性能無(wú)噪音齒輪泵浦，電機(jī)采用MLP公司之標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，故本裝置使用時(shí)寂靜、無(wú)聲、耐用性能。
6.油箱設(shè)計(jì)，美觀大方，將此產(chǎn)品安裝于貴公司產(chǎn)品上更能襯托出貴公司產(chǎn)品之美，實(shí)為相得益彰，美侖無(wú)比。
7.本裝置已配上本公司專有之品，自動(dòng)警報(bào)與電源自動(dòng)切斷裝置，以保護(hù)你機(jī)器之使用安全性。
中國(guó)臺(tái)灣維良WLP油泵的工作原理：
噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開(kāi)，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí)，柱塞便升起。從柱塞開(kāi)始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi)，由于柱塞的運(yùn)動(dòng)，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí)，便開(kāi)始?jí)河瓦^(guò)程。柱塞上行，油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過(guò)出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí)，就頂開(kāi)出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。
柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時(shí)刻稱為理論供油始點(diǎn)。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，供油也一直繼續(xù)著，壓油過(guò)程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開(kāi)柱塞套回油孔時(shí)為止，當(dāng)油孔一被打開(kāi)，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開(kāi)的時(shí)刻稱為理論供油終點(diǎn)。在柱塞向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，只是中間一段行程才是壓油過(guò)程，這一行程稱為柱塞的有效行程。