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參考價(jià) | ¥2100 |
訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間:2021-06-16 14:13:12瀏覽次數(shù):188
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機(jī)械不能夠克服的。此時(shí)的液壓傳動(dòng)油就會(huì)起到潤(rùn)滑和冷卻的效果,也就是說(shuō)滑膜產(chǎn)生的熱量要傳遞到液壓傳動(dòng)油中。一旦滑膜的時(shí)間太長(zhǎng),就會(huì)導(dǎo)致液壓傳動(dòng)油的工作溫度急速升高。單
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只變速箱換擋制動(dòng)片滑膜時(shí)間較長(zhǎng)的原因主要包括三點(diǎn):
(1)摩擦制動(dòng)片受損比較嚴(yán)重,減輕了滑膜的摩擦力,無(wú)法在轉(zhuǎn)矩大的情況下實(shí)現(xiàn)*
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換擋工作液壓缸的壓力沒(méi)有達(dá)到固定的值,因此導(dǎo)致制動(dòng)片夾緊無(wú)力。系統(tǒng)內(nèi)密封失效是工作油缸壓力降低的主要原因,由于系統(tǒng)內(nèi)密封的失效因而導(dǎo)致內(nèi)泄或嚴(yán)重的液壓泵磨損,供油壓力不足或壓力調(diào)節(jié)閥被卡主或彈簧失效。
?。?)傳動(dòng)油過(guò)濾器阻塞,導(dǎo)致油路不暢通,流量不足,壓力建立遲緩。
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