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通過我們的定制服務(wù)，我們可以與您合作，提供上表中所列的標(biāo)準(zhǔn)類型和尺寸以外的氣撐解決方案。 如果您需要進(jìn)一步的幫助，請?zhí)顚憽?聯(lián)系我們"表格，與我們的一個工程團(tuán)隊 聯(lián)系。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
ETM-IS3I-00I ETM-IS3I-00I計時器模塊EXPO
連接： 120伏插頭/ 240伏NEMA 6-20P
開/關(guān)開關(guān)：否
線長： 20英尺
J1772燈：是
高度： 3.75英寸
寬度： 1.75英寸
深度： 3.3英寸
重量： 4磅
輸入電流： 16安培
斷路器： 20安培
輸入/輸出功率： 3.3kW
安裝：無
外殼防護(hù)等級： NEMA 6（*密封）
保修： 3年
NRTL清單： UL
電壓： 100-120 AC伏特
產(chǎn)地：美國制造
深圳市扎克貿(mào)易有限公司——專注歐美工控備件進(jìn)口
189 23 81 89 63
Clipper Creek HCS-40大功率40 Amp EVSE-美國制造的有線版本
[HCS-40]
價格： $ 579.00
HCS-40是Clipper Creek的新產(chǎn)品，是為家庭或小型企業(yè)安裝而設(shè)計的真正高功率設(shè)備。HCS-40可提供7.4kW的功率，并包裝在堅固耐用的NEMA 4外殼中，該外殼可在所有條件下使用，在測試中，他們甚至還摔破了棒球棒！該裝置具有令人難以置信的3年保修，并在美國制造。HCS-40的額定電流為UL認(rèn)證的40A，并且*符合J1772，因此可在BMW Active E，Chevy Spark和Volt，Toyota Prius，Nissan Leaf，Tesla Roadster和Model S等汽車上使用。
1. 德國法蘭克福設(shè)有專門采購分部，歐洲公司身份獲得更低產(chǎn)品折扣。
2. 正規(guī)渠道，所有產(chǎn)品100%原廠正品保障，出廠、清關(guān)等手續(xù)。
連接：硬線連接，帶3英尺長的尾纖
開/關(guān)開關(guān)：無
電線長度： 25英尺
電線固定器：集成在
J1772基座中：否
故障后自動重啟：是
3. 選擇與服務(wù)優(yōu)質(zhì)的物流合作，一周多次航班，貨期更準(zhǔn)、更快。
SensoPart UMT 30-1300-A-IUD-L5 液位傳感器 功能：檢測液位，檢測對象：液體
EMRAX 208_MV_LC(IP65) - HTS: 8501.52.90 電機(jī) 直流電機(jī)，功率80KW，賽車用
R+W 無型號，貨號BKL / 300 / XX 聯(lián)軸器 工業(yè)機(jī)械傳動用
SCHMERSAL AZM300Z-I1-ST-1P2P-A 線圈鎖定裝置 用途：工業(yè)設(shè)備鎖定用，原理：線圈通電產(chǎn)生磁力吸引
Lenze E82ZM75234B 整流器 用途：電機(jī)用，功率7.5KW
ETM-IS3I-00I ETM-IS3I-00I計時器模塊EXPO
帶護(hù)罩的安全鎖定氣撐桿– Econoloc
Econoloc消除了對單獨(dú)安全桿的需求。*伸出時可可靠鎖定，以防止用戶在過載或誤操作時受傷。
我們的安全帶氣撐桿-Econoloc-無需單獨(dú)的安全桿。它們在*伸出時會可靠鎖定，以防止操作員在過載或誤操作的情況下受到潛在傷害。
通過向安全鎖定罩的區(qū)域施加拇指壓力來手動釋放Econoloc，從而使氣彈簧以受控方式壓縮。鎖定罩的表面涂層與氣彈簧本體相同，具有出色的耐腐蝕性。護(hù)罩內(nèi)部的導(dǎo)向裝置可防止刮擦氣彈簧缸。
Econoloc系列氣彈簧結(jié)合了的品質(zhì)和許多重型應(yīng)用（例如卡車，工程機(jī)械，開關(guān)裝置和農(nóng)業(yè)設(shè)備）所需的附加安全功能。通常將單個安全罩氣彈簧與我們的標(biāo)準(zhǔn)固定力氣彈簧Swift和Sure結(jié)合使用。
Lenze E82ZAFCC010 擴(kuò)展模塊 用途：適用于Lenze牌E82ZM75234B整流器
INOR MinIPAQ-L 信號隔離器 用途：自動控制設(shè)備用，功能：將傳感器傳遞過來的信號進(jìn)行隔離、變換，以免受到干擾
DOPAG C-415-01-38 開關(guān)閥 用途：點(diǎn)膠機(jī)用，功能：用于控制流體的通斷，閥芯材質(zhì)：合金鋼，兩位兩通
NSI KSTL105F1-1826 鍵盤 機(jī)型：工控電腦通用，連接方式：有線，電腦用
NSI KSTL105F1-1826
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