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SC-A500 CLC000004液位傳感器AECO SC-A500
研發(fā)，生產(chǎn)，測試和標(biāo)定的測量方案
HBM 可以為您提供從應(yīng)變計(jì)，傳感器和數(shù)據(jù)采集儀表，軟件一整套的測量平臺。
例如在發(fā)動機(jī)測試，軌道測試或者沖撞實(shí)驗(yàn)中，測試工程師必須獲得高精度，可重復(fù)性的數(shù)據(jù)。HBM在產(chǎn)品都可提供給你多種配置形式，達(dá)到你的測試需求.
產(chǎn)品分類品牌分類
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保護(hù)套 防濺板 閉合器 緩沖 螺母 壓線鉗 除塵器 清洗器 排水器 監(jiān)控儀 冷凍劑 錘片 適配器 以太網(wǎng) 喇叭 顯影劑 電路 止停塊 光學(xué)鏡 顯微鏡 工具套裝 點(diǎn)膠頭 鏡頭 光幕 手柄 公差環(huán) 數(shù)據(jù)記錄儀 電導(dǎo)率儀 熔斷器 熨燙頭 壓輥 擴(kuò)束鏡 鏡片 保護(hù)帽 濾波器 吊環(huán) 爆破塞 輸送機(jī) 油封 芯片 應(yīng)變片 波紋管 皮帶輪 傳動帶 觀察器 磁條 取樣鏟 機(jī)械用刷 無線熱點(diǎn) 接口卡 鐵罐 同步帶 印模 維修包 熱膠槍 服務(wù)器 打標(biāo)頭 功率計(jì) 法蘭 隔音棉 塑料薄膜 腳輪 膠帶 焊機(jī) 潤滑 變頻器 傳送帶 條碼器 斜楔 話筒頭 振動機(jī) 絲桿 塑料管 反饋線 數(shù)顯表 螺絲刀 電動葫蘆 刮板 鍍鉻刀 外殼 轉(zhuǎn)速計(jì) 頂針 機(jī)械 蜂鳴器 防護(hù)罩 夾具 安全光幕 濾色鏡 O型圈 吸盤 延長臂 洗滌劑 引導(dǎo)柱 導(dǎo)桿 定心環(huán) 減震器 鏈條 襯套 噴嘴 平衡器 繩索 壓力計(jì) 吸塵器 支架 工作袍 支撐件 焊接機(jī) 定位器 碳刷 底座 警鈴 裝配機(jī) 備件 鉗子 擴(kuò)散器 密封件 現(xiàn)貨 固定環(huán)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
SC-A500 CLC000004液位傳感器AECO SC-A500
在測量技術(shù)領(lǐng)域多年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，特別在汽車工業(yè)測量領(lǐng)域，讓HBM成為多家汽車制造商的合作伙伴.我們是為數(shù)不多的能提供整套測量解決方案的供應(yīng)商之一：從傳感器，信號處理，分析到可視化軟件.HBM產(chǎn)品現(xiàn)已成為機(jī)械，仿真，分析和工業(yè)自動控制領(lǐng)域的精度標(biāo)準(zhǔn)。
深圳市扎克貿(mào)易有限公司——專注歐美工控備件進(jìn)口
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W&T 57637 德國 85044030 輸出入模塊
W&T 11020 德國 85044030 電源
SWAN A-87.212.012 德國 90303900 傳感器
Kraus & Naimer KG64B T103/81 E 德國 85365080 開關(guān)
來自 HBM 的完整測量系統(tǒng)
在軌道交通中可以進(jìn)行以下任務(wù):
在列車運(yùn)行過程中進(jìn)行移動數(shù)據(jù)采集
在測試臺上進(jìn)行車身測量
對軌道上進(jìn)行測量
靈活的測量系統(tǒng) 可以進(jìn)行多通道的同步數(shù)據(jù)采集和分析. 載波頻率可以在電磁干擾環(huán)境中進(jìn)行高精度的數(shù)據(jù)采集.
車輛狀態(tài)的持續(xù)監(jiān)控
HBM 是 Argos 系統(tǒng)公司在軌道交通領(lǐng)域安全性測量的合作伙伴的. This is how Argos Systems functions:
多測量點(diǎn)對質(zhì)量，車輛狀態(tài)和負(fù)載狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)控.
測量過程不會對軌道正常的運(yùn)行造成影響.
車輛不需要任何設(shè)備，但車輛識別系統(tǒng)（轉(zhuǎn)發(fā)器）需要參與。
HYDAC SBO210-0.16E1/112U-210AK 3041892 德國 84798997 蓄能器
airtec ZR-25-1850-2-S 德國 84129080 氣缸
MIKRO-MESS DW210-AB-CE 德國 90262080 開關(guān)
steute Ex AZ 16 1Ö/1S - 5m 1172484 德國 85365080 安全開關(guān)
steute AZ 15/16-B1 01.08.0187 德國 85389099 執(zhí)行器
SC-A500 CLC000004液位傳感器AECO SC-A500
ALMA ALMA-M-ISO-K-025-A-U(1017627) 德國 84842000 旋轉(zhuǎn)接頭
BRECO 75T20/15360-M 德國 39269097 齒形皮帶
SCHMERSAL TES Z1110 85365080 德國 85365080 開關(guān)
Telemecanique K1SF217B6XS 85389099 捷克 85389099 開關(guān)
仿真和計(jì)算
HBM 的 nCode 軟件從1980年就開始為軌道交通行業(yè)提供解決方案, 很多公司的車輛的設(shè)計(jì)和運(yùn)行都已經(jīng)nCode 產(chǎn)品中獲益.
通過列車轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)，可優(yōu)化抗疲勞性能，從而節(jié)省了重量，減少能源消耗和對列車的損害。通過對列車和軌道的應(yīng)變和加速度測試可以預(yù)測故障并評估損傷。 通過這種方法，可以發(fā)現(xiàn)問題，降低損傷并避免嚴(yán)重的脫軌事件。
典型的應(yīng)用和測量:
- 車輪，車體，輪軸等配件疲勞測試.
- 了解負(fù)載狀況 – 每公里或每小時(shí)的開始/停止?fàn)顩r等.
- 結(jié)構(gòu)疲勞測試
- 乘坐質(zhì)量分析，了解乘坐的舒適性和把手情況
- 軌道遠(yuǎn)程監(jiān)控
Allen-Bradley 440K-B04025 德國 85365080 安全開關(guān)
ITALWEBER Fus NH0 KTF gG 160A 500V 1505160 德國 85361010 熔斷器
RECHNER KAS-80-30-S-M32 816200 德國 90303900 傳感器
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR/ST 德國 85365080 傳感器開關(guān)
軌道測量
作為鐵路網(wǎng)的重要部分，輪軌承受著*和應(yīng)變. 除了材料等，天氣情況和交通狀況都會對其造成不同的損害. HBM 測量技術(shù)可以對輪軌進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)控 - 例如:
- 力，機(jī)械應(yīng)力，加速度和軌道橫向位移，縱向位移，橫向加速度以及軌道變形等
- 軌道組件在負(fù)載運(yùn)行時(shí)的測量
- 運(yùn)行狀況變化時(shí)，如增加車速或提高軸重等產(chǎn)生的影響
- 對脫軌和過載等危險(xiǎn)因素進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)控，包括: Y 和 Q 力，負(fù)載狀態(tài)，脫軌系數(shù)，列車形變，離心力，翻滾特性，不穩(wěn)定性，軌道位移，車輪變形等
- 應(yīng)用方法驗(yàn)證
- 生命周期的計(jì)算